Reprise du message précédent :

C'est réelement faux ses propos de données GPS? il veut dire vitesse de passage en courbe peut être non?
Parce qu'admettons qu'ils n'aient pas de puissance moteur, on peut légitimement penser qu'ils ont fait moins d'appuis aéro pour ne pas être totalement largués non?  

Bof, une voiture c'est un package...
 
Ferrari a un excellent moteur, ils n'ont pas gagné de course. Je suis pas certains que le chassis Mclaren était vraiment meilleur qu'un Ferrari.
 
Après à la limite, RBR pourrait dire ça, qu'avec un meilleur moteur ils auraient gagné plus de course, la c'est crédible vu que l'auto était vraiment bonne.

Si Hamilton perd en 2017 contre Bottas  

Le dernier GP avec Hamilton qui explose en vol en essayant de oneshoot Bottas en route vers le titre  

On va bien se marrer je pense

Non.

Hamilton va passer l'hiver à faire le fou (drogue, alcool, sexe ) et va rien branler jusqu'au dernier moment , c'est tout à fait plausible

Et stop les smileys de merde pitié

Bottas a un parcours tout à fait honorable pour un Finlandais

 
oui c'était bien moi
 

 
k7s5a.free.fr
materiel.be.tf
materiel.be
matbe.com
pcworld.fr -> j'ai quitté mes fonctions en 2010
Laruche.it
et en effet faillite en mai 2015.
 
les plus belles 7 années de ma vie professionnelle  

Raccourcir les essais libres pourrait être intéressant par contre. Au lieu de faire 2 séances d'1h30, tu mets une seule séance de 2h le samedi matin et la qualif l'année l'après-midi. Terminer les ingénieurs qui brassent les données dans tous les sens le vendredi soir jusqu'à très tard. Ca amènerait sans doute un peu plus d'imprévus au niveau des perfs avec un pilote qui met le doigt rapidement sur un bon réglage pendant qu'un autre se trompe de direction.
 

tu parles, RBR ils compensent 30ch de déficit sur le PU. imagine l'evo du renault sur un chassis de M. ah bah ouais, ça s'appelle le team renault dans sa splendeur

la suspension arrière merdique et le problème de traction, c'est aussi la faute de Honda ?

 
Oublie pas que ce mec était manager de Renault à l'époque des "crazy numbers"

 
Autant le dire... le mec vient de perdre contre Rosberg, je pense qu'il va défoncer Bottas  
Bottas aura 1 ou 2 victoires en 2017... à la Kovalainen en gros Bottas champion 2017, la machine à troll pour le topic    
 
Après, vu que Raikkonen et Vettel vont survoler le championnant, on s'en fout un peu de ces deux là  

 
ça peut être intéressant mais le coté pervers, si un pilote se met au tas ou a une panne mécanique le matin, chaud de faire la séance de qualif sans séance d'essai pour lui !

 
Oui mais ça ferait parti de l'imprévu (qui est devenu beaucoup trop rare dans cette F1 moderne). A partir du moment où tout le monde est logé à la même enseigne, ça ne me pose pas de problème.

Bah vu que les équipes de pointe sont plus fiables et ont plus de personnel, je pense que ça handicapera surtout les petites écuries en cas de pépin sur une voiture.

 
Mais qu'est ce qu'elles ont à y perdre les petites équipes au juste ? Elles squattent le fond de grille de toute façon. Au pire, la situation reste identique pour elles. Au mieux, elles mettent vite le doigt sur un bon réglage et ça leur permet de faire un peu mieux que d'habitude quelques courses par ci par là. C'est plus les grosses équipes qui ont beaucoup à perdre dans ce genre de situation.

Wut ? cette stat improbable !

Sans doute le meilleur pilote du plateau actuellement...

Qui ça, VES ?

Non, SVE

 
Bottas ca va faire une KOVA, avec Mercedes à fond derrière HAM.
Le mec avait peur de WER c'est dire.
 
Après du coup, BOT est tellement en position d'outsider, que si il fait quelques bons coup ou n'est pas trop ridicule, sa cote va augmenter.  
 

 
C'est combien pour ROS et HAM ? 0 ?
Il y a tellement d'écart entre les trois top teams et les autres, qu'ils doivent pas se faire doubler souvent, chacun rangé à leur place
 

 
VES ?

OK.
Fan Ferrari non ?

 
Ou troll c'est au choix

 
Et encore, il a fallu le pousser dans l'herbe pour y parvenir

Et joyeux noël...

Mon pilote préféré dans mon fps préféré

On peut le tuer au moins dans le jeu ?

il est juste dans les cinématiques, je crois

F1 how it was
 
Je ne sais pas si c'est passé, mais dans le doute je recommande ( belles images inédites des archives de la FOM )
 

en terme de valorisation de l'image du produit c'est juste catastrophique. Faudrait oser comme en FE, un pneu unique tout temps (de toute facon quand il pleut fort on arrete la course maintenant ) pour toute la saison.

 
Pas possible sur une voiture haute performance. On parle d'une F1 quand même, qui seront ultra rapides l'an prochain.

 
T'es chaud toi    

Ca impose un compromis qui limitera forcement les perfs des voitures, mais le manufacturier qui investit beaucoup d'argnet serait bien mieux valorisé, à défaut limiter à 3 types de pneus pour toute la saison (soft dur pluie) quelque soit le circuit.
non mais après c'est sur si on veut à tout prix peter les records de pistes à chaque course et qu'on aime la pignole sur les réglages on continue la blague sur les gommes annoncées 4 mois à l'avance.

   
 
Ah et pour Jambier
 
Hulkenberg : « Je pense que l’an prochain sera toujours une année de reconstruction. Il faut être réaliste, cette saison a été plutôt difficile. Quand Renault a racheté l’équipe l’an dernier, la situation était très délicate et ils n’ont pas pu faire grand-chose niveau développement. J’espère que pour 2017, Renault est déjà un petit peu mieux, mais je ne m’attends pas à ce que nous soyons directement dans les six premiers. Et atteindre le top 10 sera probablement difficile aussi. »
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 12539.html

 
Ouaip j'ai vu    
 
Ils sont encore en train de recruter et de construire l'usine.  Abiteboul avait dit que la première "vraie" voiture, et même pour le moteur, ça serait en 2018.
 
Mais bon, je garde quand même espoir d'une auto décente en 2017, Enstone arrive souvent à faire un bon truc avec peu de moyens.  
 
Ils seront derrière RBR / Mercedes / Ferrari et surement TR.  
Ca correspond à ce que dit HULK, hors du top 6/8, mais pourquoi pas faire des 9eme / 10eme places, finalement ça sera difficile de faire mieux et voudrait déjà dire battre Williams/FI/Mclaren qui étaient devant l'an passé.

Grosjean sur le podium en Australie

Notez-le et vite. Au trot !

Avec un si grand changement de réglementation, le moindre prono tient plus du jeu de hasard que de la connaissance.