Reprise du message précédent :

Ce n'est pas la monoplace 2015. Il presente juste la livrée sur la version 2014.
 
EDIT : Ou pas vu la gueule du nez ouais..

https://www.youtube.com/watch?v=rWLFAehlBk0
 
le vol de Red Bull.  
 
Ca me dégoûte de voir des attardés pareil. Le mec prend le trophée de Monaco et le balance par terre comme une merde. C'est violent psychologiquement pour un fan F1  

au niveau aéro, yapafoto.
au niveau moteur, renault devrait avoir rattrapé son retard (en partie) et le combat sera plus "équilibré" je pense.
enfin, ça sera pas aussi déséquilibré que cette année (MOTO proof)
franchement, je me fais pas spécialement d'illusion sur McLaren, Honda est charrette et ça va leur couter cher.

on dirait plutôt un nez comme sur le dessin ferrouze page précédente.

Je le trouve très beau, moi, ce nez  

 
On dirait une bite.

 
Peut être que c'est son truc  

vu qu'il faut qu'un max d'air passe par là, c'est pas en faisant un truc aussi épais/imposant qu'ils vont arranger les choses, non ?

j'aime bien  

Jolie couleurs. Le nez n'est certainement pas le définitif.

C'est exactement le même nez que la RB10
 
EDIT: ah non. Mais de profil, il y ressemble beaucoup.

Jolie

 
Le Honda d'après certaines fuites interne, était au dessus du Renault et du Ferrari (v2014 je suppose) mais moins bien que le Mercedes.
De plus, ils avaient du boulot à faire sur la conso.
 
 
Sinon pour la FI, un nez "RBR", comme auront Ferrari/RBR/Mclaren supposément.

 
En tout cas le nez respecte l'idée que je m'étais fait du règlement, avec les attaches bien au milieu de l'aileron.
On verra si Williams a trollé avec son rendu  

 
Pas sur.
 
Merco ont l'air très confiant dans leur évo moteur.
 
Et eux font l'évo d'un moteur bien conçu à la base.
 
Ca se trouve ils auront encore plus d'avances ...
 

 
J'aime bien aussi. Me semble qu'ils ont viré le vert.

J'aime bien
 

Clairement, je suis pas du tout convaincu que les autres ait comblé leur retard moteur...
 
Je vois Mercedes au dessus du lot niveau motoristes, ensuite, les trois autres à la lutte avec une égalité Renault/Honda et Ferrari derrière. Mais les trois assez proches.
 

ça me ferait bien chier qu'il soit simplement au dessus du renault et ferrari de 2014
vu les targets pour le design et les choix faits...
c'est juste que fin 2014, ça n'a pas roulé, qu'honda était/est charrette malgré le fric engloutit.
ça flippe un max et ça risque d'être une saison à la devise neway-ienne à plus d'un titre : c'est mieux de fiabiliser une voiture rapide que de faire aller plus vite une voiture fiable.
enfin bref, les retours que j'ai sont pas encourageants pour un fan qui voudrait voir revenir McLaren au top.

je suis d'accord.
mais c'est plus simple de gagner beaucoup quand tu pars de loin que de gagner les quelques chevaux restants quand tu as à la base un bon produit.
il y aura toujours un déficit mais on peut espérer qu'une remise en question du dev 2014, un partenariat exclusif (les autres s'adapteront) et 1 année de reflexion apporteront un gain relatif supérieur à renault qu'à mercedes.
en termes de chassis/aéro, RB aura pas trop de soucis à être au niveau de mercedes voire être légèrement mieux.

"Adrian? Ross is faster than you, do you copy?"

d'après McLaren, la RB de l'an passé était pas aussi à la ramasse que ça vs la merco
enfin bref.
putain, vivement que ça commence

@autosport
 
bon, en gros, on verra les résultats de la FI qu'au début de la campagne européenne, vu qu'ils louent aussi la soufflerie de Toyota et qu'ils viennent d'upgrader (apparemment) leur capacité de simulation (fin 2014).

Pour Mercedes il parait que Petronas aide énormément aussi.
 
Ils ont investi eux aussi beaucoup d'où la grosse avance sur les autres pétroliers avec des recettes innovantes.
 
A priori il y avait au moins 20ch d'écart entre un Mercedes Petronas et celui de Macca

 
Mais voilà. Ce scandale si leur moulbif n'est pas au niveau...
 

 
S'il n'y avait que ce niveau ...  
 

 
Tant qu'il n'aura pas terminé sa crise d'ado, ça ne va pas s'arranger    
 

 
quote of the week  
 
 

 
T'as bien regardé son entourage ?    
 

 
Le turbal et le compresseur n'étaient sont pas couplés de la sorte sur le moulin ferrouze de 2014, ça pue l'arnaque    
 

 
Insinuerais-tu que Melonso aurait fait un choix de carrière inaproprié ?  
 

 
Waip bah ça restera des résultats au niveau de FI quoi ...    
 

 
Ils sont forts quand même. Ils nous ont habitué à tellement hideux l'année dernière, qu'on fini par dire "j'aime bien" maintenant. Mais non, ça reste absolument dégueulasse, même si moins que l'année passée !

Il est temps d'aller consulter

Objectifs 2015-2016 pour Ferrari
 

 
C'est pas bien grave, Merco a attendu 813 GP

 
La livrée est moins dégueulasse que l'année dernière, quand même.  

Nec n'était pas un sponsor de Sauber l'an dernier ?

Si

Ptain elle va être vide la sauber ...

Si elle est la

en effet je suis moi aussi en mode