Reprise du message précédent :

 
Peut-être parce qu'il sort d'un virage, qu'il a une visibilité qui lui permet de considérer qu'il n'y a pas d'accident dans les prochaines centaines de mètres ?
 
Enfin, je dis ça je dis rien hein.
Faudrait juste que certains aient la vision d'un circuit en place de pilote une fois dans leur vie, ça permettrait de comprendre certaines choses
 
 

bon comme le vieux proverbe le dit si bien, don't feed the troll donc je reviendrai demain quand y aura plus de personnes objectives.

 
pas mieux !
A+ ts
 

 

 
 
Comme quoi l'expression Avoir un QI de poulpe est fausse  

bon quoi, alonso a fait son gosse gaté encore une fois, mais il a fait quoi schumaker ?

 
Quand il freine, il a déjà la visibilité sur la ligne droite. Il n'y a aucune raison à ce qu'il freine en sortie de virage alors qu'il va déjà lentement. Après de la à dire qu'il savait que Schumi était juste derrière, je n'irai pas jusque là. Mais dans tous les cas, ce coup de frein méritait une pénalité supplémentaire, tout comme Schumi qui aurait mieux de rouler tranquillement au ralenti avec une distance respectable de sécurité.

 
 
Je suis d'accord avec tes arguments à un détail près :
 
"cela dit, niveau course, ça fausse un peut tout, ces sanctions.
 
Moi je suis plutot pour Renault (et je roule dans une Renault...Ah la saloperie !!!).
 
Mais je ne fais pas partie de ceux qui  
- aiment Schumi
- aiment Alonso
 
A un moment, pour qui qu'on soit, faut être objectif, regarder les choses en face, ce qui relève des certitudes, ce qui relève des hypothèses, et arrêter d'être de mauvaise foi"
 
Ouais, c'est incroyable la mauvaise foi qui règne dans ce topic, c'est mauvaise foi contre mauvaise foi..    
Schumi et Alonso = même combat = 2 TDC    

 
bah écoute je fais partie d'un club de karting, j'en fais 3 fois par semaine
 
la conclusion de ce que tu dis c'est donc: quand il donne un gros coup de frein alors que kubica est à 5m derrière lui et schumacher arrive derrière, là c'est à cause des drapeaux rouges (d'ailleurs il freine en milieu de virage voir en fin de virage et non en début ce qui renforce l'hypothèse volontariste) et quand il accélère c'est parce que y'a rien devant?
 
     

Ca lui arrive de sourir plus que ça ?
 

 
Peut-être il n'a pas de dent en fait  
 
 
Et celle-ci me fait délirer    
 

 

 
 
Ouais !!!!
 
 

 
 
T'a pas dis que tu perdais pas ton temps avec nous...? Encore des belles paroles en l'air
 
 

 
 
Hééé ouais, mais j'suis sûr qu'un des commissaire était espagnol, comme à Monaco ...
 
 
 

 
 
Tu te rend pas compte, mais ton avis on s'en balance en fait
 
 

 
 
Et à contrario, il me semble que l'accident se passe dans l'avant dernier virage, soit un virage sans visibilité. Pourtant Alonso freine au moment ou il reprend cette fameuse visibilité...et donc sans raison. Par contre ceux qui arrivent un peu fort derrière peuvent être surpris par deux monoplaces roulant au ralenti, surtout si l'on viens de lui signifier par radio que c'était juste une voiture en panne en bord de route.
 
 
Alonso a fait le salaud, et Schumacher a clairement dis que c'était lui le responsable. Et si y'a bien un terrain ou faut pas brancher le vieux, c'est sur les coups de pute et sur la manière de mettre la pression à un autre pilote. Melonso finira par craquer avant Schumacher, crois moi

 
ben pendant que alonso faisait bouchon a la corde, shoumi en a profiter pour le doubler... et alonso réaccélère juste aprés que MSC l'ai passé

 
Dépassement sous drapeau rouge

euh non justement Schumacher s est bien garde de declarer quoi que ce soit quand a la culpabilite de Alonso. tout ce qu il a dit etait que c etait aux gens de regarder la video et de se faire leur opinion... mais bien entendu on peut fortement imaginer ce qu il pense de l incident (a l interview d ITV il etait clairement furax)

quand il est bourré.

 
 
Il paraissait énervé et c'était clair qu'il désignais Melonzo

Bref, on sent bien que le melon va craquer incessament sous peu, je pense pas que MSC ai apprécier le petit coup de pute qu'il c'est pris
 
Imaginé Ide qui met un coup de patin devant alonso, dans les meme conditions qu'hier... Ide se serait fait retirer sa license directement

bon on m'a expliqué en mp
 
en gros alsonso à la trouille, et ca lui fera les pieds quand schumacher sera champion à sa place.
Honnetement je peux pas piffrer schumacher, mais alonso a reussi a faire encore pire.

MSC a trouvé aussi bel enculé que lui on dirait.
 
Déjà que ce con d'alonso lui pique sa couronne de champion si en plus il se met à lui voler la vedette sur les compte-rendus disciplinaires de la FIA, je comprends qu'il soit furax le vieux

Ha ? Donc une ou deux fois par an    
 
J'suis du même avis que M. Froissart Faut pas déconner non plus, une F1 ça pile buien comme il faut ...

 
Il y en avait à Monaco, et là subitement il n'y en a plus  

 
Schumi a dit qu'il était responsable, il a fait la connerie de doubler surement car il avait pas envie de piler derrière et qu'il ne doit plus supporter de voir l'espingouin devant lui provoquer sans cesse. Ca aurait été un autre pilote que l'espingouin, je suis sur qu'il n'aurait pas doublé.
 
Reste que dans tous les cas, le coup de frein de Melonzo méritait une pénalité supplémentaire !

 
Saif que là, mis-à-part la "simple erreur" je ne vois RIEN à gagner à doubler...

C'est quoi le point de vue du melon dans l'histoire?
 
car c'est aussi lui qui est en cause, mais je trouve rien a son sujet

je pense qu il prefere faire profil bas et laisser l eau couler sous les ponts

 
 
Il n'a rien vu, rien entendu, d'ailleurs c'était même pas lui en piste

 
froissart est un plus gros trolleur que tout le forum réunit.

 
tu m'rassure, je suis pas le seul a le penser    
 
autant des fois il peut étre marrant, mais j'ai tout de meme du mal a cerner son humour

 
   
 
pour lui tout est normal, il freine au taqué quand il faut accélérer mais bien sur, à Monaco, MSC avait fait exprés de lui géner le passage hein
 
c'est du n'imp, il a quoi à y gagner l'espinguoin dans l'affaire? a part montrer que son attitude est complétement puérile ?

d'autant plus qu'il mélange sérieux et trolls un peu partout, notemmnt dans ses comptes rendus, et que si tu fais pas gaffe tu te ais vite embrouiller.

+2"
 
Et il peut le talloner au depart, au lieu que MSC signe la pole (et le hat trick)
 
C est deja pas mal, a mon avis.

 
 
Vu le temps d'extra-terrestre claqué en Q2, il était bien parti pour une 4ème victoire demain
 
 
Quoique avec une bonne stratégie et beaucoup d'agressivité en piste, il a encore les moyen de faire un gros score. On a déjà vu pire comme situation, et Schumacher a déjà gagné un Gp en partant 16ème (même si c'était une époque ou y'avais pas d'aides à la conduite et donc que les pilotes faisaient encore parfois des fautes)
 
 
Demain, son adversaire le plus dangereux sera Raikkonen...et lui même

 
Et le pilote qui va oublier de freiner...    
 
   

 
en meme temps, c'est tellement virulent que j'évite de lire au complet ses compte-rendu Surtout envers des débutants ou alors des mecs qui viennent juste d'arriver dans leur équipe, faut leur laisser du temps, ce que Froissar ne fait pas

 
Sato    
 
 
 
Au fait, quelqu'un a le tour de qualif de fou de MSC?? j'le trouve pas (c'est surtout les camére embarqué qui m'interesse, j'veux comparé deux ailerons...)

 
 
Clair, il m'éclate

bon hop, iceman champion du monde
dire qu'il est en pole alors qu'il fait un temps tres loin de celui de MSC et loin de celui de Melonso...
bon, demain, faut que je me trouve un truc à faire, vais quand même pas regarder cette parodie de GP

Oui tiens d'ailleur Sato est pas trop loin de melonzo sur la ligne, qui sait avec un peu de chance...

 
   
Souhaiter un accrochage est anti-sportif...    
 

Dites, simple question sans aucune arrière pensée : comment est censé se plier un aileron sur une F1 depuis l'interdiction des ailerons flexibles ??
 
 
Un aileron, théoriquement, il doit être parfaitement fixe non ?? Ou bien certaines parties peuvent encore se plier sans que ça ne pose de problème de légalité ??

Ouais parceque chez Ferrari ça bouge encore beaucoup

 
 
J'ai dis "aucune arrière pensée", c'est juste pour ma culture perso et pour être sûr

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