Reprise du message précédent :
je préférais l'ancienne méthode :  
1 -2 pour le champion Mercedes ûber alles
3-4 généralement une équipe de tocards
5-6 le challenger enfin red bull
....
26-27 Ferrari au fond du trou

bis repetita  tu pourrais pas indiquer que ta source c'est memaster?  

Nan Ferrouze c'est 27-28.
26 c'est la ligier de Panis  

j'oubliais le 13 qui décale tout

pour Brundle je n'ai suivi la F1 qu'à partir de l'année suivante mais en regardant le résultats, 5 abandons sur les 7 premières courses faut admettre que ça partait mal face à MSC la suite de sa saison est tout de même bien meilleure
 
bordel, 32 voitures engagées, c'était une autre époque

toutes ces théories sur le topic le prouve. Alors que la seule valable sera que merco va enfoncer le clou  

oui mais pas loin de 10 poubelles, les haas et williams font figure d'avion à côté. Y'avait des seuils de qualif à l'époque,(non qualifiés, Bertand Gachot, Paul Belmondo ) aujourd'hui personne n'est au delà des 107%

"Eric Boullier m'a toujours dit qu'on exagérait en le dépeignant comme un impossible gars à gérer, insistant plutôt sur son implication totale, un pilote toujours à 110%."
 
https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f [...] d=10538499
 
 

+1
 
D'ailleurs, Hamilton saoule à ne pas prendre le 1 et à garder son 44.

Alpha Tauri    
 

 
 
McLaren
 

 
 
Ferrari  
 

 
 
Elle est méchamment belle par contre    

Le noir derrière, c'est la suie des gaz d'échappement ?

J'espère bien que non    

c'est interdit les jantes "refroidissantes" merco au fait?
j'ai pourtant vu quelques visuels passer et notamment chez RBR. là toutes les jantes sont lisses

Le trop plein d'huile imbrulée
 

 
Je ne retrouve plus la photo originale de laquelle est tirée celle-ci ... ROS aurait-il fait jouer son droit à l'oubli ?  
 

 
Si mes souvenirs sont bons le smiley provient d'une photo de groupe Mercedes , soit :
 
- juste après un GP  
 
- juste après le dernier GP en fin de saison
 
Dans les 2 cas , vu la trogne de Monsieur le Notaire , cela devait être une victoire de Lewis  
 
 
EDIT : Nico tu nous manques  

Je ne retrouve plus non plus cette photo mais ca devrait être Austin 2015. Parce que sur la photo d' Abu Dhabi 2014 il tire pas trop la gueule, le Nico

2015 aussi, mais me souviens plus où

selon l’analyste technique Craig Scarborough, qui voit comme très probable que la W12 avait quelques pièces “fausses” qui étaient destinées à ne pas montrer la réalité à ses concurrents, pour donner un coup de massue au moment de vérité.
 

Je vous l'avais dit , aux essais c'était la voiture "labo" , nom de code interne "trololo"  

les retours de Fébreau sur les essais hivernaux
https://www.youtube.com/watch?v=62t_xDKXyOI
 
En résumé..

• Pb de train arrière sur la Mercedes.
• Redbull est l'écurie la mieux préparée.
• Ferrari revient de trop loin pour briller.
• Alpine ne jouera pas les premiers rôles en 2021, milieu de peloton (qui sera très serré).
• Aston Martin semble être une mauvaise surprise à la vue de la base (propre chassis et tout le reste Mercedes)+ tous les moyens mis dans l'écurie, au regards des tours.
• Alpha Tauri est une bonne surprise notamment avec un Yuki Tsunoda qui semble avoir pas mal de caractère (et pourrait être une belle surprise cette année).

etc

 
   
Ça serait le ponpon  
 
 
«Et la on a amené une fausse voiture juste pour troller RBR »

Bon on a laissé les stagiaires dessiner une voiture vite fait pour se marrer, et comme on voulait déconner, on l'a construite

Sinon au lieu de troller et rager, la méthode Mercedes de dvt et production d'une F1 est expliquée là: https://the-race.com/formula-1/less [...] 1-testing/
 
En gros, ils font une voiture avec les designs et idées arrêtés en novembre, qu'on pourra qualifier de design conservateur et une voiture avec les dernières avancées et idées dans la/les dernières semaines avant le premier GP.
 
Et sinon sur le même thème, Allison a dit que les éléments où ils ont utilisé les tokens, seront évidents une fois la voiture finale présentée.

Singapour 2014

 
ha shit, si vieux que ça

 
Il en sais pas plus que nous ... Les mecs ont aucune data / procédure de test des équipes et ça parle ça parle ...

Mouais, l'intérêt de cacher ses pièces me semble bien maigre par rapport au risque de ne pas tester les vraies pièces.

Même Mercedes n'a pas droit à une maquette 100% en soufflerie et peut avoir des différences entre les résultats de CFD et la réalité.

 
essais ultra privé bien caché

L'AMG Project One qui est en "développement" depuis 2017 avec un budget illimité n'a rien à voir avec tout ceci bien sûr

 
Bonne mémoire
Une bouteille de Champomy pour toi (ou l'équivalent italien )
 
J'ai pas réussi à trouver mieux que ca :
https://cdn-4.latimages.com/images/ [...] E19577.jpg

 
Clairement c'est de la parano Mercedes sera là, un peu devant, un peu derrière....
Ou beaucoup devant

On a fait un circuit sous terrain sous l'usine  

Beaucoup mieux.  
Sauf qu'ils ont bien compris le potentiel de cette photo

Pas mieux    
 

Question : que fait une Ferrari au printemps ?    
 
 Msieu , msieu  elle tombe en panne ?
 
 
Non toto , elle bourgeonne  
 
 
Vous rigolez msieu ...    
 
 
Non toto    
 
 
https://avtomaniya.com/pubsource/ph [...] upsjpg.jpg

Au moins, il était sur place et vu qu'il traîne dans le milieu, il doit en savoir bien plus que toi et moi.