Reprise du message précédent :
Alonso, même pas sûr de le revoir sur un podium de F1, franchement faut arrêter les frais et qu'il se montre ailleurs dans une bagnole compétitive...  
 
Je vois pas où est le problème pour le halo RB et la pluie, un drapeau rouge et c'est reglé

Et ce depuis 15 ans, sans que personne ne bronche dans les instances  

Non mais les ricains c'est des pros du spectacle et de la mise en scène.

https://youtu.be/0Ev_Md6nxi0
Cameras embarquées dans toutes les voitures, rotatives et sous tous les angles. Feed audio du spotter en temps réel, qui permet de comprendre les stratégies, qui aide qui, qui bloque qui. Et les sons des moteurs à pleine balle.
OK la Nascar ça tourne en rond, mais la vu comme ça c'est vachement plus intéressant, on voit les voitures qui se frôlent, les changements de lignes, les poussettes et blocages...

A coté de ça en F1 t'as 2 pauvres caméras sur 6 voitures choisies au pif, mal utilisées pendant la course et un Feed audio rempli de consignes à la con d'ingénieurs et de pleurs de pilotes.

On devrait envoyer les mecs de la FOM en stage à la Fox.

PS : en bonus à 13:50 dans la vidéo, un moment "600 places de pénalité sur la grille" si on faisait la même chose en F1

Si ce n'était que le départ, ça resterait acceptable. Mais non on va faire 80% du GP dans cette angle de vue  

J'ai regardé le dernier gp d'indy vu les com dithyrambique du topic et putin vous avez juste regardé la vidéo de 5mn des 5 derniers tours ?? C'était une grosse purge, il s'est absolument rien passé pendant 90% du gp...
Le pire, c'est que c'est les retardataires qui ont relancé le gp, vu qu'ils sont pas soumis au drapeau bleu, le pauvre Pagenaud est resté bloqué 20 tours derrière le dernier ce qui à permis aux autres de revenir sur lui (qui étaient eux même incapable de porter une attaque). Sérieux, si c'est ça le spectacle pour vous...

Ouais mais en F1 on a les caméras thermique red face is red

 
Ah non, y a des cameras sur toutes les voitures, on le voit dans OnBoard. Mais le real se sert que de 2 ou 3 durant un GP, souvent à des moments où ça sert à rien.  

La caméra embarqué de ROS ou HAM ça doit être sympa ! Tu vois la piste dégagée et... rien d'autre.

 
Puis soyons franc ca fait deja 3 ans qu'il conduit dès camion et depuis peu des tracteurs... Ça va lui faire drôle de piloter une F1 le jour où il en aura une en main... Il a sûrement déjà perdu l'habitude de la haute vitesse etc bref son coup de volant doit être à son Max et c'est ce qu'on a vu en Australie    

Louise qui commence par un tête à queue

Le pare brise RB est quand même beaucoup plus esthétique que la solution Ferrari.

 
 
Bientôt ça :
 

   
Il réagit en champion !
http://www.rtbf.be/sport/moteurs/f [...] id=9280138
 
(il apprend juste à faire des donuts, car après 3 titres de CDM est il est incappable de faire d'aussi beaux donuts que ROS. Il faut bien que HAM s'entraine pour son 4ème titre.)

On voit même plus le casque du pilote...
 

 
https://gfycat.com/BadWeeKudu

Ca doit quand même bien perturber le flux aérodynamique, notamment pour l'entrée l'air pour le refroidissement moteur. Enfin, je me dis que Newey ou des mecs de son équipe ont du déjà y penser avant moi

 
 
hamilton va pouvoir le tuner  
 

 
 

 
Et quand il va pleuvoir, les mecs vont vraiment plus rien voir

Ils ne voient quand même déjà pas la piste

 
C'est plus les moustiques qui ce seront écrasés sur le pare-brise qui pourraient être un problème, il faudrait mettre des tear-offs comme sur les casques des pilotes ou en Nascar mais le changement ne pourra se faire qu'au stand...

Comme ça ça règle le problème des pilotes qui balancent les tear-off sur la piste  

 
De toute manière c'est pas prévu que ce soit la même chose pour les casques maintenant ?

 
La au moins c'est bien intégré et acceptable visuellement.
 

 
C'est ignoble au possible.
 

 
Ca le modifie mais c'est bien mieux que le casque du pilote.
 
Dans tous les cas si on autorise ça, il faudra bien faire les règles aéro car tout le monde va s'engoufrer la dedans pour mettre en place le truc le plus aéro possible.
 

Ce circuit est quand même pas terrible.
 
C'est plat et il y a des dégagements partout.
 
Sur la caméra embarqué du premier tour de Vettel en 2014, à chaque virage on voit les pilotes prendre les dégagements pieds au plancher  

il y a de bon traitements maintenant pour faire glisser l'eau, mais de toute façon, dès qu'il pleut c'est drapeau rouge  
 
sinon pour le look, c'est mieux.  je suis partisan de fermer complètement si on va par là

Lewis se concentre sur ses objectifs

Surtout avec la vitesse l'eau s'evacue super vite

J'ai roulé avec une Mitjet ( en voyant la piste ) sous la pluie, et autant au départ des stands, et dans les courbes super lente on était gêné, autant dès qu'on dépassait 40/50km/h on y voyait parfaitement, et c'était pas une petite bruine. Mais une averse.

Le départ est très rude,ca fait comme après avoir lavé sa voiture aux rouleaux et qu'on avance sans mettre les essuies glace ( oui,je sais très bien que tout le monde le fait,faite pas les innocents )

j'ai fait du kart quelques fois sous la pluie, c'est horrible la visibilité de toute façon. par contre c'est d'un fun

Ce qui risque d'être compliqué, c'est si de la flotte vient se foutre sur la visière du casque, elle ne pourra plus être évacuée comme avant.

qd il pleut dans un cab avec la vitesse, ya pas d'eau qui arrive sur le visage. ce sont les passagers arrière qui en prennent plein laggle

De toute façon arrêtons de parler de pluie, quand il pleut c'est drapeau rouge de toute facon

Pourquoi pas une bulle compléte ? En endurance ils ont des bulles complètes et cela ne semble pas poser de problème.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Si, les blaireaubo écolos on encote frappés

Arrivabene se fait 54M€ annuel selon Febreau.

Ils devront désormais laisser les tear-off dans l'habitacle.

Non, question de sécurité ...

C'est pas des monoplaces les caisses d'endurance ?

 
Marchionne.
Pas Arrivabene.