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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] GB 3-5 juillet Q_sprint 17h30 S13h Q17h R16h

n°41607941
turtounet
Posté le 09-04-2015 à 11:46:10  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

C'est pour mieux voir les sponsors :o


Message édité par turtounet le 09-04-2015 à 11:46:35
mood
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Posté le 09-04-2015 à 11:46:10  profilanswer
 

n°41608513
spacex
Space commando is in da place
Posté le 09-04-2015 à 12:38:38  profilanswer
 


 
 
Quasiment pareil quoi :o
Mais si c'est la solution parfaite pourquoi tout changer. On ajuste un peu au circuit puis voilà.

n°41608583
raph01
Posté le 09-04-2015 à 12:47:24  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Est-ce identique ?
Si oui: vanter l'auto bien née
Si non: vanter la nouveauté, même pour le pouillème de différence imperceptible que la concurrence nous envie

 

Extrait du vade mecum des équipes commerciales VAG, éditions 1972 à 2015


[:bien]


Message édité par raph01 le 09-04-2015 à 12:50:16
n°41608593
raph01
Posté le 09-04-2015 à 12:48:52  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :

pourquoi ?
si c'est ce qu'affirment les experts de C+... :whistle:


Les mercos ont fait un arrêt supplémentaire, pas sûr qu'elle aient perdu du temps en le faisant sous SC  [:spamafote]

n°41608598
raph01
Posté le 09-04-2015 à 12:49:59  profilanswer
 
n°41608856
dark matte​r
Posté le 09-04-2015 à 13:20:03  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :

pourquoi ?
si c'est ce qu'affirment les experts de C+... :whistle:


Ben en analysant la course, on en arrive à cette conclusion.
 
Ferrari était capable de faire 2 arrêts avec un rythme constant, Mercedes n'en était pas capable. Donc il y avait 2 options. Soit Mercedes se mettait aussi sur 2 arrêts et Ferrari/Vettel les aurait humilié en piste à un moment donné. Soit Mercedes passait sur 3 arrêts. C'est ce qu'ils ont fait sous SC (un moindre mal) et Vettel n'a jamais été inquiété.  
 
Mercedes n'avait pas un rythme suffisant pour combler l'écart d'un arrêt supplémentaire et leur dégradation des pneus étaient trop importante pour challenger Ferrari à stratégie identique. Bref ils perdaient la course dans tous les cas de figure. SC ou pas.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°41608858
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 09-04-2015 à 13:20:06  profilanswer
 

Bah c'est un nouvel aileron quoi, ce sont souvent des petites retouches.
Mclaren en Malaisie avec aussi un nouvel aileron, fond plat et plein d'autres choses.
 
C'est pas forcément très visuel quand tu es parti sur un concept, tu le fait évoluer, mais peut être pas de changement radicaux.
 

n°41608926
zum21
Posté le 09-04-2015 à 13:29:04  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Le "compte tours" était basé sur le son du moteur, mais avec les ECU standardisées, il y a peut être un envoi de données basiques ?


 
Ca a un nom ces vidéos ?

n°41609133
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 09-04-2015 à 13:48:37  profilanswer
 


Ben oui je confirme ce que je dis. Si tu vires la peinture du old par du couleur carbone y'a pas grande différence. Et montrer deux photos prises avec un angle différent aide pas vraiment.


---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°41609275
spacex
Space commando is in da place
Posté le 09-04-2015 à 14:00:50  profilanswer
 

http://hfr.toyonos.info/generateurs/bfmtv/?&t1=Un%20film%20sur%20Ferrari%20va%20Sortir%20au%20cin%C3%A9ma&t2=EN%202016

 

Un film sur Ferrari va Sortir au cinéma en 2016 à priori avec De Niro prenant le rôle de Enzo

 

Ca peut être intéressant car l'histoire de cette équipe est tréééés riche .
J'espère qu'ils vont revenir sur la période Lauda.

 


http://www.tf1.fr/auto-moto/actual [...] 91981.html


Message édité par spacex le 09-04-2015 à 14:01:58
mood
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Posté le 09-04-2015 à 14:00:50  profilanswer
 

n°41609322
tim_coucou
Fitter Happier
Posté le 09-04-2015 à 14:05:31  profilanswer
 

dark matter a écrit :


Ben en analysant la course, on en arrive à cette conclusion.
 
Ferrari était capable de faire 2 arrêts avec un rythme constant, Mercedes n'en était pas capable. Donc il y avait 2 options. Soit Mercedes se mettait aussi sur 2 arrêts et Ferrari/Vettel les aurait humilié en piste à un moment donné. Soit Mercedes passait sur 3 arrêts. C'est ce qu'ils ont fait sous SC (un moindre mal) et Vettel n'a jamais été inquiété.  
 
Mercedes n'avait pas un rythme suffisant pour combler l'écart d'un arrêt supplémentaire et leur dégradation des pneus étaient trop importante pour challenger Ferrari à stratégie identique. Bref ils perdaient la course dans tous les cas de figure. SC ou pas.


Mercedes a surtout perdu un temps fou après l'arrêt sous SC car ils se sont retrouvés englués dans le trafic au milieu de caisses qui se trainent la bite [:gringo80:2]


---------------
It was always you, Helen.
n°41609374
Fredouye
Shivers !
Posté le 09-04-2015 à 14:09:29  profilanswer
 

Citation :

Red Bull has switched back to 2014-spec Brembo brakes for the Chinese GP


 
https://pbs.twimg.com/media/CCJPHvcVIAAPhVl.jpg
 
Vettel avait donc raison :o


---------------
Le dernier arrivé est fan de Phil Collins
n°41609414
narasumas
Posté le 09-04-2015 à 14:12:31  profilanswer
 

Même une horloge arrêtée a raison deux fois par jour [:bilderberg]

Message cité 2 fois
Message édité par narasumas le 09-04-2015 à 14:13:01
n°41609427
ilyama999
Posté le 09-04-2015 à 14:13:33  profilanswer
 

Vous avez pas peur de la réaction de Mercedes suite à la victoire de Ferrari ?
 
Je serais même pas étonné qu'ils gagnent toutes les autres courses de la saison désormais. A moins qu'ils poussent les perfs trop loin et que ça joue sur la fiabilité :D


---------------
Feedback
n°41609477
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 09-04-2015 à 14:17:00  profilanswer
 

Fredouye a écrit :

Citation :

Red Bull has switched back to 2014-spec Brembo brakes for the Chinese GP


 
https://pbs.twimg.com/media/CCJPHvcVIAAPhVl.jpg
Vettel avait donc raison :o


 
 
En 2014 Vettel se traînait, donc si son excuse était les freins c'est ceux de 2013 qu'il faudrait reprendre.
 
N'empêche c'est quand même l'echec chez RBR: Départ de personnel, Newey qui prend du recul, pack aéro de Melbourne foiré, retour au pack aéro des essais hivernaux en Malaisie... problème avec les nouveaux freins, tentative d'homologation du nez court loupé plusieurs fois etc...
 
Renault déconne, mais RBR va d'echec en échec. Finalement ils reprennent les vieux freins, et n'ont toujours pas le pack aéro (avec le nez court) qu'ils auraient du avoir a Melbourne.
 
Bon après, vu leur ressources, je pense qu'au final pour Barcelone ils auront enfin réussi à mettre tout bout à bout, idem chez Renault, ça devrait resserrer un peu les forces.
 
 

ilyama999 a écrit :

Vous avez pas peur de la réaction de Mercedes suite à la victoire de Ferrari ?
Je serais même pas étonné qu'ils gagnent toutes les autres courses de la saison désormais. A moins qu'ils poussent les perfs trop loin et que ça joue sur la fiabilité :D


 
Bof, je pense que ça sera plus serré que l'an passé à cause des pneus, Ferrari pourra gagner peut être plus de courses que RBR l'an dernier.

n°41609479
spacex
Space commando is in da place
Posté le 09-04-2015 à 14:17:07  profilanswer
 

narasumas a écrit :

Même une horloge arrêtée a raison deux fois par jour [:bilderberg]


 
Ah je la connaissais pas celle là. Je note elle est bien

n°41609497
babylone83
Corse :o
Posté le 09-04-2015 à 14:18:07  profilanswer
 

La victoire de Vettel est quand meme du a  des paramètres très favorables pour les rouges , T° très haute parfaite pour les pneus + SC + mini foirage de la strategie des mercos.

 

A la régulière ils sont derrière, donc durant la saison les rouges risquent encore de gagner 2/3 courses sur un coup de bol ou erreur de Mercos.

n°41609510
ilyama999
Posté le 09-04-2015 à 14:18:52  profilanswer
 

spacex a écrit :


 
Ah je la connaissais pas celle là. Je note elle est bien


 
Me suis dis la même chose  :D
 

Ghost_Ring a écrit :


Bof, je pense que ça sera plus serré que l'an passé à cause des pneus, Ferrari pourra gagner peut être plus de courses que RBR l'an dernier.


 
Mercedes va faire en sorte qu'un de leurs pneus explose et ce sera réglé  :o


Message édité par ilyama999 le 09-04-2015 à 14:20:47

---------------
Feedback
n°41609583
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 09-04-2015 à 14:23:14  profilanswer
 

babylone83 a écrit :

La victoire de Vettel est quand meme du a  des paramètres très favorables pour les rouges , T° très haute parfaite pour les pneus + SC + mini foirage de la strategie des mercos.  
 
A la régulière ils sont derrière, donc durant la saison les rouges risquent encore de gagner 2/3 courses sur un coup de bol ou erreur de Mercos.


 
Bah ils étaient beaucoup plus proche qu'en Australie.
Mais la Chine use les pneus aussi.
 
On verra, quand les pneus ne seront pas le paramètre principal, je pense qu'ils n'auront aucune chance en effet.

n°41609873
tom555
Posté le 09-04-2015 à 14:43:37  profilanswer
 

tim_coucou a écrit :


Mercedes a surtout perdu un temps fou après l'arrêt sous SC car ils se sont retrouvés englués dans le trafic au milieu de caisses qui se trainent la bite [:gringo80:2]


 
Pas tant que ça puisqu'un fois revenu 2ème, Hamilton n'était qu'à une petite dizaine de seconde de Vettel avec l'avantage d'avoir des pneus plus frais que ce dernier.
Ensuite, ils ont fait tous les deux, 2 changements de pneus et l'écart en fin de course était encore d'une dizaine de seconde.
 
Bref, la Mercedes n'était tout simplement pas assez performante sur ce GP là. C'était assez clair après le SC, les Mercedes ont eu tout le mal du monde à doubler. L'année passée, on aurait jamais vu cela.

Message cité 1 fois
Message édité par tom555 le 09-04-2015 à 14:46:38
n°41609900
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 09-04-2015 à 14:45:42  profilanswer
 

Ghost_Ring a écrit :

Bah c'est un nouvel aileron quoi, ce sont souvent des petites retouches.
Mclaren en Malaisie avec aussi un nouvel aileron, fond plat et plein d'autres choses.
 
C'est pas forcément très visuel quand tu es parti sur un concept, tu le fait évoluer, mais peut être pas de changement radicaux.
 


http://img2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-China-Shanghai-9-April-2015-fotoshowBigImage-a5e852fa-856198.jpg
nouvelle fixation de l'aileron arrière de la McLaren non ? (F1technicals)

n°41610085
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 09-04-2015 à 15:00:13  profilanswer
 

On dirait oui.
 
Ils ont un programme de développement aéro et châssis bien agressif à priori, je pense qu'ils vont tester un peu toutes les pistes possible avec Prodromou.
 
Ils sont reparti d'une base saine qui leur manquait depuis longtemps, autour de cette base ils vont pouvoir faire de bonnes choses, et des tests le temps que Honda fasse un vrai moteur...

n°41610086
raph01
Posté le 09-04-2015 à 15:00:15  profilanswer
 

babylone83 a écrit :

La victoire de Vettel est quand meme du a des paramètres très favorables pour les rouges , T° très haute parfaite pour les pneus + SC + mini foirage de la strategie des mercos.

 

A la régulière ils sont derrière, donc durant la saison les rouges risquent encore de gagner 2/3 courses sur un coup de bol ou erreur de Mercos.


Pour la SC, c'est pas sûr, ils ont perdu une vingtaine de secondes à doubler ceux qui étaient restés en piste : Ham ressort 5°, ROS 7 ou 8. Par contre ça ne les a pas aidé à préserver leur gomme ...

n°41610124
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 09-04-2015 à 15:02:59  profilanswer
 

Ghost_Ring a écrit :

On dirait oui.
 
Ils ont un programme de développement aéro et châssis bien agressif à priori, je pense qu'ils vont tester un peu toutes les pistes possible avec Prodromou.
 
Ils sont reparti d'une base saine qui leur manquait depuis longtemps, autour de cette base ils vont pouvoir faire de bonnes choses, et des tests le temps que Honda fasse un vrai moteur...


pas de monkey seat par contre on dirait ? :??:

n°41610373
Ghost_Ring
Issou !
Posté le 09-04-2015 à 15:21:11  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :


pas de monkey seat par contre on dirait ? :??:


 
Peut être pas encore monté, puis j'ai remarqué que selon les GP les équipes le mettent ou l'enlève.
De toute façon vu la grande ligne droite en Chine, ça risque d'être quelque chose les Mclaren.. faudra virer tous les ailerons sinon  [:colonelfoireux:3]

n°41610383
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 09-04-2015 à 15:22:33  profilanswer
 

spacex a écrit :


 
Ah je la connaissais pas celle là. Je note elle est bien


 
 [:dipterolyse]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°41610610
DraX
♪ | Membre raccourci | 12th
Posté le 09-04-2015 à 15:47:10  profilanswer
 

Ghost_Ring a écrit :


 
Peut être pas encore monté, puis j'ai remarqué que selon les GP les équipes le mettent ou l'enlève.
De toute façon vu la grande ligne droite en Chine, ça risque d'être quelque chose les Mclaren.. faudra virer tous les ailerons sinon  [:colonelfoireux:3]


 
En v-max, c'etait pas degueux sur les deux premiers gp ils me semble.


---------------
| Un malentendu du cul | boum boum ! | La roulette
n°41610887
Schoumy_
Posté le 09-04-2015 à 16:07:21  profilanswer
 
n°41610909
DVDAI
Posté le 09-04-2015 à 16:09:09  profilanswer
 

 

[:stockholm:4]


Message édité par DVDAI le 09-04-2015 à 16:09:42
n°41610921
spacex
Space commando is in da place
Posté le 09-04-2015 à 16:09:37  profilanswer
 

Il a retrouvé des cheveux ?
C'est bien Villeneuve ?

n°41611051
Schoumy_
Posté le 09-04-2015 à 16:18:55  profilanswer
 

Ou un démon des neufs enfers.
 
Je ne suis pas assez calé en F1 pour trancher.

n°41611178
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 09-04-2015 à 16:28:34  profilanswer
 

tom555 a écrit :


 
Pas tant que ça puisqu'un fois revenu 2ème, Hamilton n'était qu'à une petite dizaine de seconde de Vettel avec l'avantage d'avoir des pneus plus frais que ce dernier.
Ensuite, ils ont fait tous les deux, 2 changements de pneus et l'écart en fin de course était encore d'une dizaine de seconde.


On parle bien du relais de Ham avec des pneus complètement cons ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°41611817
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 09-04-2015 à 17:18:48  profilanswer
 

narasumas a écrit :

Même une horloge arrêtée a raison deux fois par jour [:bilderberg]


Sympa celle là , elle me servira à l'occasion.


---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°41611852
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 09-04-2015 à 17:22:02  profilanswer
 

Sans déconner mais qu'est-ce que vous avez tous, c'est hyper connu bordel  [:fegafobobos:2]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°41611917
System211
Posté le 09-04-2015 à 17:27:21  profilanswer
 

+1

n°41611966
hungryman
Posté le 09-04-2015 à 17:32:18  profilanswer
 

Une horloge arrêtée donne l'heure juste deux fois par jour

 

[:julm3]


---------------
Speed never killed anyone, suddenly becoming stationary, that's what gets you
n°41611978
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 09-04-2015 à 17:33:35  profilanswer
 

hungryman a écrit :

Une horloge arrêtée donne l'heure juste deux fois par jour
 
 [:julm3]


C'est quand même profondément philosophique  :love:


---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°41611999
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 09-04-2015 à 17:36:04  profilanswer
 

Ferrari aussi a bien resserré le cul de sa monoplace pour ce weekend.
Comme Williams (et c'est encore plus impressionnant).

n°41612372
raph01
Posté le 09-04-2015 à 18:14:37  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

Sans déconner mais qu'est-ce que vous avez tous, c'est hyper connu bordel [:fegafobobos:2]


 [:gidoin]

n°41612389
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 09-04-2015 à 18:15:54  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :

Ferrari aussi a bien resserré le cul de sa monoplace pour ce weekend.
Comme Williams (et c'est encore plus impressionnant).


Clair qu'un petit cul bien s... pardon.


Tous ceux qui ne connaissent pas cette expression plus répandue que les écrans bleus sur un parce de PC sous Windows ME, c'Est induit.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°41612696
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 09-04-2015 à 18:59:09  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :


C'est quand même profondément philosophique  :love:


j'ai exactement l'opposée : "inutile de regarder ta montre, l'heure ça change tout le temps" [:psywalk]  
 
je connaissais la précédente, mon meilleurs ami est franc comtois :lol:


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
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Posté le   profilanswer
 

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