Reprise du message précédent :

 
Il te reste la MotoGP, avec Rossi CDM    
 
A moins que tu n'y croies plus non plus ?  
 

 
Leur entourloupe à base d'huile que les ingés Merco ont dénoncé parce qu'ils savaient exactement ce que Ferrouze avait traffiqué ?
 
Et puis Ferrouze qui vire le responsable PU en plein milieu de la seule saison où ils sont un peu dans le coup ....

Et McLaren que personne ne veut comme client PU...
Ça fait un adversaire en moins tellement personne croit en la réussite de Honda.
C'est moche.

c'est pas du tout le même caractère, je pense que si on revoit rosberg derrière un volant ca e sera pas en f1 mais en wec ou en dtm. Un truc ou il pourrat s'amuser sans pour autant passer 6 mois de l'année loin de chez lui.

Moui, il est dans les stand Daimler à tous les GP, assis entre Toto et le vieux. Pour un type qui ne veut pas voyager...

en même temps il est payé pour ça, mais la grosse différence c'est qu'il n'a plus à se coltiner "'l'autre" dans le paddock et sur une piste

 
Si si j'y crois mais les 20 points perdus bêtement au Mans vont peser lourd dans la balance... peut-être comme la connerie de Seb' à Baku au final...

Ogier qui teste une F1
 
https://www.youtube.com/watch?v=zHTQtZN03RM

Même à 9 teams, ça passerait limite. Non faudrait qu'il n'y ait plus que 8 teams pour qu'on aligne les 3 voitures pour tout le monde.
Mais bon je demande à voir ce que "les instances" pourraient imposer aux équipes pour donner un bijou technologique à un "rookie" chaque année dont le volant à lui seul couterait plus cher que son salaire.
Ce serait plus simple si chaque team avait le choix dans le nbre de monoplaces à présenter sur la grille... (de 1 à 3 je me comprends)

 
 
Il n'a pas été viré - il a pris de "l'avancement" et la direction d'un autre département dans le groupe Fiat.
 
 
La vraie raison se situe peut-être dans une incapacité à supporter la pression, l'impossibilité de travailler dans l'urgence...ou simplement parce qu'il s'est pris la tête avec la mauvaise personne. Mais ça on ne le saura jamais
 
 
Le nouveau responsable moteur serai Wolf Zimmermann, un ancien de chez Merco.

la piste Renault pour Sauber se réchaufferait, Vasseur a pris ses fonctions Lundi dernier à Hinwill, est-ce le 2ème effet kiss-cool ?

McLaren en PLS.

 
 
Faut y voir quelque chose ?

Une F1 moche et loin derrière Merco?

Peut être un deal sur l' "oil gate".
 
En tout cas, pour moi le mauvais WE de Ferrari j'y vois un lien direct avec l'histoire de l'huile. Ils semblaient avoir d'un coup perdu pas mal de puissance en pointe. Ce qui serait assez raccord avec le fait de retomber sous la limite de débit massique de carburant.
ça avait déjà été un peu le cas avec l'histoire des petits reservoir tampon entre la sonde de débit et les injecteurs ya qqs années

Ça commence à parler du retour de Bob de manière quasi-officielle, à partir de Spa d'après le Bild  
 
"Abiteboul ne confirme pas encore cette information mais admet que Renault a une idée derrière la tête."
 
http://www.nextgen-auto.com/Renaul [...] 18864.html
 
 
Il va être testé après le GP de Hongrie, et si tout est OK...le retour improbable de l'homme qui défiait les blessures

Les espoirs déçus, huile sur toile, Iiyama, 2017.

Mouais.
 
franchement respect au Bonhomme. Mais ça fait plus coup de com qu'autres chose
Si tu fais ça c'est que tu n'as aucun espoir de revenir au top

 
 
Ils ont gardé les mecs qui s'occupaient de la communication chez Lotus ?
 
 
Sinon c'est un coup de pub qui ne leur coûte rien : Palmer est une telle catastrophe que Bob pourra pas faire pire. Le mec n'a pas rapporté le moindre point depuis le début de l'année, alors quitte à changer en cours de saison...
 
 
En tout cas...moi j'suis fan

Un coup de marketing sur le dos de PAL, c'est moyen.
J'aurais préféré qu'ils attendent la saison prochaine.
En revanche revoir Kubica, c'est top, en espérant que ça ne vire pas à la farce, ou au ragoût.

voiture !!

Je m'auto-quote, post de début juin, toujours valide :

Il feraient mieux de prendre Vergne ces cons, ça leur ferait vendre des Clio aux français.

Apparemment le halo pour 2018 c'est fait. On va se taper cette merde tout ça parce qu'ils n'ont pas été foutus de virer une grue...

#démocratie

ça sera viré après le premier GP, comme les qualif à élimination progressive

Pas certain vu que ça aura un impact sur le design et l'aérodynamique des voitures. Ils n'ont ni viré les ailerons de "requins" ni les T-wings cette année par exemple.

c'est vrai, si le halo est imbriqué dans le chassis, ça va être compliqué

Non mais halo quoi

9 contre sur 10

" on valide" lol

 
Je vois pas trop ce que ça change.
 
Ça à un petit coté 70's, mais après...

une bonne petite grue japonaise m’aplatira ça comme il faut

 
Il ne reviendra  pas, c'est une couille molle qui s'est tiré après avoir avoir eu son titre avec de la chance
Il sait très bien qu'il ne peut pas rivaliser, surtout après avoir crié haut et fort que cela lui avait demandé bien trop d'efforts

 
This !

 
J'ai bien l'impression que Ferrari s'est fait gaulé après avoir chercher Mercedes sur leurs suspensions et a donc reculé en performance.
Ils sont pas près de revenir vu que la plupart vont basculer sur la conception des voiture 2018

 
+1

 
le rêve aura duré 1/2 saison. puis on s'est réveillé quand on a vu qu'Alonso faisait le meilleur temps d'une session

Quand on voit bottas à peine derrière hamilton, je suis sûr que rosberg se dit qu'en ce moment il pourrait être 1er avec 40 points d'avance

Parce qu'il n'a pas ralenti sous drapeau jaune...

 
et depuis est venue la voiture de sécurité virtuelle, pour laisser le temps de l'évacuation.  

Il a fait 2 GP, ça va et pour la première fois assis près de Toto lors du dernier GP, c'est pas vraiment à tous les GP

Donc a FIA veut tuer la F1
En espérant que Liberty agisse rapidement