Reprise du message précédent :
 
 
Craigslist au japon ca marche pas mal

Ai envoyé un colis JP>FR en surface, ça met combien de temps pour arriver en vrai ? Ça fais bientôt 2 mois là..

Merci pour l'info. Je pense en avoir vu pas mal sans jamais cherché à comprendre ce que c'était. Ça ressemblais plutôt à des mini box avec une tonne de textes/prix écrit un peu partout..

t'es dans les clous    
 
t'as pas de suivi du tout ? car bon, dans le contener peut rien lui arriver (sauf une tempête ) et tu verras quand le bateau retouche terre.
 
et si t'as du bol il a voyagé avec des bananes et sentira bon le fruit  

Ou si t'as pas de bol comme moi, il aura été éventré, rescotché à l'arrache et la moitié des trucs qu'il y avait dedans auront pris la flotte puis moisis.
M'enfin, je voudrais pas te porter la poisse mais c'est ce qui est arrivé à tous mes colis envoyés par サル便 quand j'ai déménagé

 
Je l'avais fais a une époque, ca avait pris plus de deux mois, c'est long mais c’était arrivé niquel. Comme dit plus haut essaie de trouver un suivi, mais de toute façon faut prendre son mal en patience.

 
Pas de chance, trois colis, et ils étaient arrivés entonnement en parfait état avec ce système

de mémoire les colis que j'avais fait passé par là étaient arrivés dans un état correct, parfois un peu rafistolés mais rien ne manquait et rien n'avait été trop abîmé.

 
Même chose, valise trop lourde -> colis. Ca a pris entre 2 et 3 mois. Je l'avais oublié

Un collègue m'a dit (et montré avec une rapide recherche sur le net) que 10 000 conteneurs sont perdus (en mer je crois) chaque année. Ce qui est surement faible vu les quantités transportées, mais un peu effrayant si on s'imagine que ça peut nous tomber dessus. Dans le cas d'un gros déménagement, ça ne correspond pas à  un vase cassé, un sac de vêtements perdu, mais plutôt à « je recommence ma vie de zéro »  
 
 
Changement de sujet :
Je viens de recevoir un scam/brouteur. L'adresse expéditeur est « trois-doublevé-point at beige point ocn point ne point jp ». Ça m'a étonné, mais j'ai reçu ça sur une adresse que je n'ai pas communiquée à des interlocuteurs japonais.
Pour ceux qui s'y connaissent, le serveur passe les vérifications spf. J'ai transféré à l'adresse abuse@ du serveur.

Suivi, vous êtes sérieux? Non mais on parle d'un envoi non tracé par bateau là Ça fera 2 mois dans 1 semaine. Le gars de la poste m'a dit "1 mois environ". Il aurait pu me dire que c'était 1 mois si on a du bol, sinon 3-6 mois (ce que je lis sur le web)

J'habite dans le sud-est, et ici pas besoin d'envoi non tracé ultra lent pour avoir des colis éventrés.. Si j'avais su, je l'aurais envoyé par SAL (10-15j). Si ça met 3 mois, il va peut-être arriver juste avant que je parte, ou même après.. Pas cool Rien de spécial dedans, rien de fragile non plus, suis pas fou!

 
La première fois que je suis allé au Japon, j'avais renvoyé en France pas mal de trucs dans un colis par bateau. Envoi en août, reçu début novembre si je dis pas de bêtises. 3 mois, comme ils avaient dit.

Je viens de regarder, et c'est une Panasonic.

Je connais une Japonaise qui est partie en expatriation en Angleterre. Elle a mis toutes ses affaires dans un conteneur et... la bateau a coulé. Rip à tous ses biens matériels qui reposent en paix au fond de l'océan Indien.

trouvé sur internet, ça vaut ce que ça vaut    
Le cabinet Drewry Shipping Consultants évalue ainsi le nombre de containers manutentionnés sur les ports à 494.4 millions pour l’année 2007.
 
si c'est vrai, 10 000 sur 494 400 000, c'est 173 x moins que la mortalité infantile en france, autant dire peanuts    
 

une pensée pour les marins du bâteau    
 

perso j'avais eu le suivi : ça indiquait quand le bâteau avait quitté le port et quand est ce qu'il est arrivé à destination, plus toutes les étapes douane / transit / ...

Aucun marin impacté en fait. Il y a eut un incendie, ils ont eut largement le temps de tous les évacuer par hélico, puis ils ont estimé que c'était plus simple de couler le bateau et faire jouer l'assurance plutôt que de sauver la marchandise (qui contenait aussi un paquet de Toyota il me semble)

Suite à quoi, elle a du racheter une machine à laver en Angleterre. Et sa vie à changé  

Nan vraiment j'y crois pas Tu as gardé le bordereau? De mon côté, introuvable J'ai gardé tout les putains de reçus et autre prospectus (2kg au final uch) mais ça.. Pas moyen de le retrouver J'ai par contre trouvé une photo du colis avec l'étiquette et AUCUN numéro de suivi dessus.

Quelqu'un a deja teste un intermediaire qui achete un produit sur yahoo japan auction et qui vous le renvoit en France ?

 
Pas personellement, mais sur Mode ou Chaussures, certains utilisent Buyee. Tu peux MP Art Core par exemple:
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t48482813

Par contre elle n'avait plus aucune fringue à laver...

 
C'est beaucoup moins d'apres ce site.
http://gcaptain.com/how-many-shipp [...] st-at-sea/

Je crois que le bateau de Mitsui dont ils parlent et qui a emporté avec lui plus de 4,000 conteneurs au fond de l'océan Indien est celui qui transportait les affaires de la nana qui a perdu toutes ses affaires...

J'imagine qu'avec les assurances on ne perd pas tout non plus; en tout cas, je ne mettrais de toute facon rien de precieux dans ce genre de trucs. Le jour ou je pars du Japon (ce qui pourrait arriver dans peu de temps), je pense ne pas avoir besoin de conteneur; il existe des services par avion pour les gens comme moi qui ont assez peu d'affaires, et ca devrait suffire heureusement.

J'ai fait ça pour venir. J'avais 1 m³ d'affaires en volume de cartons préparés moi-même (2 m³ facturés ), c'est arrivé en deux grosses semaines après avoir donné mon adresse de livraison.

J'ai déjà utilisé buyee plusieurs fois, service parfait !

bon bah ça va alors
y a que les poissons qui ont du trouver l'eau un peu salée à cette endroit
 

j'étais côté receveur, des achats sur ebay toussa
après de mémoire au japon on peut avoir le suivi si on prend l'option, de base ce n'est pas forcément fourni

 
Merci pour le tuyau  

Bonjour à nos expats

Quels sont les meilleurs dicos en lignes japonais anglais gratuit sur le net svp?

sinon on peut mettre un mot et"to+wa"" pour une définition en japonais?

Chaud le swype

C'était une nana, tu imagines bien que la valeur de ses fringues représentait bien plus à ses yeux que leur valeur sur le marché d'occasion. Je crois qu'on lui a remboursé avec un tarif au kilo de vêtements...

Bon alors pour mon voyage au japon :

J'arrive le 18 à 9h30 à Narita
Le 20 activation du JR pass et go Kyoto/osaka -> Je pense loger à Osaka, c'est moins cher et y'a dla bouffe
Départ le 23 pour Gifu
Le 25 je pense aller à Kanazawa  jusqu'au 27 puis retour à Tokyo.

Je reste du 28 au 31 à Tokyo puis on pense à aller à Nikko avec mon pote.

Puis retour à Tokyo pour les derniers jours je pense
départ le 7 à 23h

Un petit mois à Tokyo, vous allez bien connaitre la ville, dis !

J'ai édit

Un Tokyoïte peut-il me dire ce qu'il en est entre cette ville et la voiture en tant que moyen de locomotion ? Je m'étais déjà fait la réflexion quand j'y étais il y a deux semaines, mais les avenues sont juste vides de chez vides, et même en heure de pointe ça va pas chercher bien loin. Et en triant mes photos, je constate depuis le Skytree et depuis le Roppongi Hills -pourtant en heure de pointe- que ce n'était pas qu'une impression : y'a vraiment aucune bagnole dans cette ville, ça donne le sentiment de voir des rues après un évènement post-apocalyptique

J'étais pas aux bons endroits, ou bien ?
J'imagine que le maillage du réseau de transports en commun, ainsi que la cherté de posséder une bagnole/un endroit pour la garer font que, mais bon, tout de même

Quand je compare avec ce bordel presque Parisien qu'est Kyoto

Tu peux pas te garer.
 
Tu ne peu même pas legalement acheter une voiture si tu ne possède pas une place de parking chez toi.
 
Les transports en communs sont très fiables, propres, à l'heure, et  souvent pris en charge pour tout ou parti par les entreprises.
 
Aux heures de pointes il y'a des bouchons, mais sur les voies expresses.
Tu ne les voit pas quand tu te promène car elles sont toutes aériennes.

et cher
 
Mais c'est le prix du service  

 
C'est pas toi, Kyoto est un véritable cauchemar niveau circulation par rapport a Tokyo.  
 
Ce qui pose de vrais problèmes car tu peux même pas penser en terme de bus pour aller au boulot le matin car sur un trajet un peu long, tu peux avoir 30 a 45 min de retard a cause du trafic.  
 
En revanche, aucun train/metro compressé au point de Tokyo.

 
Oui, tout a fait, mais c'est justement contrebalancé par la suite de ma phrase, qui indiquait que les employés ne payaient pas les tc justement, ou pas beaucoup

 
Chuis pas dans ce cas là    
 
Les employés ont pas des "communter pass" ? Ils ont un tarif réduit mais seulement entre leur gare de départ et d'arrivée il me semble (maison => boulot)

 
Oui tu as des tarifs réduits sur les trajets maison boulot, mais beaucoup des boîtes que j'ai connu, le remboursaient justement ce commuter pass.