Reprise du message précédent : Je posterai une vidéo qui explique bien tout ça ce soir, mais en gros c'est toujours le problème de faire des lignes parallèles sur un truc rond
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Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges
gilou
Modosaurus Rex
Posté le 30-12-2022 à 15:59:44
MicroSoftCompiledHelpFormat ? le html compilé de chez bilou qui était le format de leurs fichiers d'aide ?
A+,
Message édité par gilou le 30-12-2022 à 16:01:03
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There's more than what can be linked! -- Le capitaine qui ne veut pas obéir à la carte finira par obéir aux récifs. -- Il ne faut plus dire Sarkozy, mais Sarkozon -- (╯°□°)╯︵ ┻━┻
MSCHF (prononcé mischief) est une entreprise et un collectif d'artistes connu pour concevoir des produits étranges. Leur produit le plus connu étant sans doute les chaussures Satan concu en collaboration avec le chanteur Lil Nas X.
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Choisir le vote de protestation aux élections, c’est comme débarquer dans un hôtel et décider de faire ses besoins dans le lit en guise d’indignation, puis se rendre compte qu’il va falloir dormir là quand même (Alan Moore)
Ce n’est pas l’histoire du pilote de chasse allemand qui a accompagné un bombardier US (voire l’a couvert) vers l’Angleterre alors qu’il était à l’agonie plutôt que de lui donner le coup de grâce?
Édit : il me semble qu’il a pris cette décision après avoir vu le pilote du bombardier à travers le cockpit partiellement détruit
Ce n’est pas l’histoire du pilote de chasse allemand qui a accompagné un bombardier US (voire l’a couvert) vers l’Angleterre alors qu’il était à l’agonie plutôt que de lui donner le coup de grâce?
Édit : il me semble qu’il a pris cette décision après avoir vu le pilote du bombardier à travers le cockpit partiellement détruit
Oui c'est bien ca.
Le pilote allemand a volé en formation serré sur le bombardier jusqu'au coté pour empêcher la flak de le prendre pour cible.
Source wiki :
L'incident de Charlie Brown et Franz Stigler a eu lieu le 20 décembre 1943, quand, après un bombardement sur Brême, le Boeing B-17 Flying Fortress de Charles « Charlie » Brown (surnommé Ye Olde Pub) fut gravement endommagé par la Flak et par la chasse allemande. L'as de la Luftwaffe Franz Stigler, malgré l'opportunité qui se présentait d'abattre le bombardier, décida, pour des raisons humanitaires, de permettre à l'équipage de rentrer en Angleterre1. Les deux pilotes se sont rencontrés 40 ans plus tard et leur amitié dura jusqu'au décès de Franz Stigler en mars 20082.