Reprise du message précédent :
bah faut juste l'ouvrir à temps, pas trop tot pas trop tard, les russes  font comme ça non ?

A voir mais pour stabiliser un objet en chute libre, on est pas obligé de foutre un parachute conventionnel, je pense qu'un filin avec un poids au bout doit suffire.
 
J'sais pas trop en fait    mais c'est sur que ce n'etait pas un parapente.

Bah pas forcément d'après ce que j'ai vu Parait - il qu'il y ait une possibilité de récup qqc

 
Pour rentrer dans l'atmosphère, il faut un certain angle d'attaque (on rentre pas tout droit dans l'atmosphère !   ). Si cet angle est trop petit, on "rebondit" sur l'atmosphère, si il est trop grand, on crame...
 
http://perso.wanadoo.fr/max.q/apollo/entry.htm
 
Donc la sonde est rentrée dans l'atmosphère avec un certain angle d'attaque et avec le frottement du à sa vitesse dans l'air, elle s'est inclinée dans le prolongement de son angle d'attaque...  
C'est là que les parachutes jouent leur rôle : si ils s'ouvrent, ils bloquent la vitesse et la rotation, sinon... elle tourne et s'écrase 40 km plus bas...

faut dire que les medias nous ont tellement gonflé avec leur histore de recuperation made in hollywood, qu'en fait on ne sait meme pas ce qui etait prevu pour les phases les plus delicates, comme la rentré dans l'atmosphere

J'ai vu la vidéo.... mine de rien, c'est bien construit et résistant. Il s'est écrasé mais n'a pas été désintégré par l'impact

 
c'est ce que je ne comprends pas bien, il semble qu'il soit rentré a faible vitesse, deja pour pouvoir ouvrir un parachute, de plus il n'y a aucune trace de brulure

le proto > C'est parceque le parachute ne s'ouvre pas au début de la rentrée, il s'ouvre lorsqu'il a passé la zone critique où le plasma chauffé par la descente a disparu : lorsque tu sautes en parachute, tu crames pas que je sache...
 
C'est pour ça qu'ils ouvrent le parachute à 30 km mais l'atmosphère commence avec la ionosphère qui apparait vers 1000 km au dessus du sol puis avec la thermosphère située à 100 km au-dessus de nos têtes... C'est dans cette zone que ça crame... Après le réchauffement se réduit et vers les 40 kms au dessus du sol, il est moins dangereux et ils peuvent alors lacher les parachutes au fur et à mesure...
 
http://www.ffme.fr/technique/meteo [...] sition.htm

rien à voir, mais à  quelle vitesse on peut rentrer sans se faire cramer ?

 
ca dépend de ton angle de rentrée dans l'atmosphère principalement... et de la resistance de ton bouclier...  
 
Plus tu rentres vite, plus tu chauffes...

des fusées stabilisatrices ?

 
sur la sonde avec les rovers pour mars c'etait par effet gyroscopique, je suppose que c'est pareil pour toute les petites sondes.

 
Peut être parce que le volume d'air dans la haute atmosphere est moins important donc moins de frottements qui peuvent dévier la sonde

 
Y a pas de contact "brutal" avec l'atmosphère comme tu sembles te demander... Après oui, peut-être que la sonde utilises un système gyroscopique mais à ce moment-là pourquoi ne reste-t-elle pas toujours dans l'axe ?
 
A mon avis, c'est le fait que le contact avec l'atmosphère n'est pas brutal (la sonde rentre dans l'ionosphère, chauffe et tourne petit à petit) : la sonde suit sa trajectoire première et ralentit...
 
Ou bien alors je n'ai pas compris où tu voulais en venir ?    
 
Après, je suis pas astrophysicien mais bon j'espères pas trop me planter...    
 
P.S. : Je te me au défi de me balancer à 30 000 km/h sur un Caddie...  

ça doit être une histoire d'écoulement de fluide à vitesse hypersonique. faut demander à vancrayenest pour plus de details (c'est son domaine).
 
sinon, faut voir le bon coté de la chose, on va pouvoir etudier in-situ la formation de cratère d'impact

ah vi, il avait pas fait un pdf là dessus ? pour mars, mais dans le principe c'est pareil...

vous regardez la 5 tt de suite ?
hallucinant l'histoire des helicos cascadeurs qui devaient recuperer la sonde !

merde
 
C'est un reportage ou les infos ?

"c dans l'air"
 
y disent que y'a de grandes chances que les échatillons soient récupérable avec un peut plus de travail

je regarderais ce soir
 
ils repassent cette emission vers minuit puis vers 5h du mat

nickel
 
Je le matterais ce soir aussi

 
ouais mais quand même, a 200 millions de dollar et au moint autant d'ingénieurs ( ), ils auraient pu trouver un moyen d'amortir la chute, la sonde n'arrivait "que" a 160km/h  

Je me demande pour la tune et le temps que cela a pris pourquoi ils ont pas assuré le ratrapage. Tout miser sur deux parachutes.

 
Tu ne connait jamais le point d'impact avec précision donc c'est trés dur !! Déja avec un objet mobile comme les helico ça doit pas être facile

 
c'est parceque le stagiaire qui remplacait le chef de projet pendant le superbowl, fait du parapente
 
WAAAZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!

 
ouais mais je parlais d'un système interne, genre airbag  

c'est vrai que les air-bag ca aurait pu etre interessant

le résultat aurait été le même, le pb c'est que les boulons pyrotechnique n'aiment pas le froid donc il faut constament les réchauffer et c'est un système lourd, système non présent sur la sonde (en aussi compliqué).

 
Pas de poids inutile. Un système DOIT suffire.
Apres lorsque ça foire on vire les responsables.

jsutement je parlais des air-bags pour les responsables
 
 
nan serieux: ca aurait pu etre une alternative, soit parachutes, soit airbag

bah si y avait eu des airbags, ils ne se sauraient pas ouvert, donc on se dirait "mais pokwa z'ont pas utilisé de charaputes " donc...