Reprise du message précédent :

Bah si la capsule ne revient pas intact, tu penses que ca va leur coûter combien?

10-12 millions de plus pour l'ordi, c'est rien à côté.

wowowowowow titre

quelle heure de merde, je serais en route pour le boulot  
 
Faut que ca scrub !

Je me faisais une réflexion ces derniers jours : le nom de SLS est quand même pas jojo je trouve. Très générique et utilitaire.
La plupart des fusées ont des noms un peu sympa, Ariane, Soyuz, les Atlas, Falcon et autre Saturn... mais là... SLS.
Certes, on a eu STS avant ça, mais chaque navette avait son petit nom.
Elle a un nom spécifique cette SLS ?
Et la capsule Orion ?

SLS : Space Launch System
STS : Space Transportation System

 
L'idée de travailler un samedi soir aussi.

Perso j’aurais préféré X-FLR6  

SMS : Short Message Service

Mise à feu du BN7 ! On parle de peut-être trois moteurs. (NSF)

elle part vraiment samedi ?

 
Non !  

 
Oui  

Il était bizarre ce static fire ^^. On a l'impression que c'est trois moteurs, mais on dirait que 1 ou 2 moteurs sur les 3 ont du retard. Difficile à dire via les angles du stream.

Bon, y'a rien qui a explosé, c'est déjà ça  

Edit : la video du SF du B7

https://www.youtube.com/watch?v=GRPFy_O92Vs

démarrage en léger décalé pour les ondes de chocs ou je ne sais plus quoi?

d'ailleurs spacex a fait je ne sais combien de static fire sur le starship,mais les autres constructeurs font ça aussi ou pas?

Font chier a jamais passer un coup de balai avant
On voit rien avec toute cette poussière

Boca romania  

 
J'imagine.... j'en sais rien plutôt. Y'a deux choses à comprendre concernant le starship :
 
1- Tout est nouveau. La table orbital, les moteurs raptors 2 (faut pas oublier que ce sont des moteurs qui doivent être réutilisable plusieurs fois), le nombre de moteur sur le booster (33 quand même), mechazilla, la fusée en elle même etc.... Bref beaucoup, beaucoup de nouveauté, donc faut faire des tests et des tests et encore des tests pour ajuster le tout.
 
2- Je pense qu'on peut aussi dire que c'est la première fois qu'on voit le développement en direct avec plein de caméra et de stream en direct d'un nouvel engin spatial (erf, on pourrait même dire d'un nouveau projet spatial).
 
 
J'imagine que les autres constructeurs (dont la NASA) font tout plein de test. C'est juste qu'on ne voit rien (ou presque rien) hormis le jour du décollage (même si parfois, y'a rien le jour du décollage au final   ).

 
Ça c'est une affirmation proche de la fake new. La plupart des essais de la NASA sont diffusés en direct.

À sa décharge il parle des autres constructeurs en général
Quand ça tire à Vernon ça ne passe pas à la TV

inb4 « c'est rare »

Le static fire n'est pas une pratique fort répandue.
D'ailleurs dans la plupart des cas les moteurs sont testés avant d'être montés mais ça s'arrête là.
 

Chez Below Orbit, 3615 ULA non plus ça ne communique pas trop.

La NASA vient de confirmer son achat de 5 vols crew dragon de plus (donc 8 additionnels en tout en plus du contrat initial, car ils en avaient déjà pris 3 plus tôt dans l'année) pour 1.4mds. Le prix unitaire baisse donc petit à petit, mais ça reste une belle somme (72 millions par astronaute). Et Boeing... bah ils en sont toujours au premier contrat.

Tu sais que t'as touché le fond quand la nasa communique plus que toi  

New Glenn.... on a quoi depuis 3ans? Une CGI relativement moche, une photo d'une demi coiffe ET?  
PAS un BE4 sur banc, pas une annonce de date ou quoi  
Ça sent le sapin ??? Dommage il m'avais  hypé ce projet  

Ah si on a des BE4 sur banc en ce moment(et c'est un de ceux pour le vol de Vulcan, pas un proto)
 

Tory Bruno (@torybruno) : Ok, then.   I spy a BE4 Flight Engine #2 on the test stand...

 
edit: d'ailleurs on dirait qu'il a fait un static fire discrètement il y a quelques jours
 

Harry Stranger (@Harry__Stranger) : It appears that @blueorigin may have conducted a firing of the BE-4 Flight Engine #2 for @ulalaunch between the 26th and 28th of August.   This Sentinel-2 imagery shows evidence of plume interaction with the ground at the BE-4 test site in West Texas: api.soar.earth/short/s97a71r9… twitter.com/torybruno/stat…

 
.. mais des malades regardent ça sur les images satellite
 
Mais oui côté New Glenn c'est  

Quand tu vois la thune que ça coûte aussi    

Je retrouve un test de BE-4 en 2018
https://www.youtube.com/watch?v=Fp0WgodhR7s
Rien depuis.
 
On est quasiment au niveau du vaporware, là.

Si les images ont bien été prises à ce moment là, on a des rushes pour fin 2021
https://www.youtube.com/watch?v=zgPIYT-w4zU

n'hésite pas à lire mon post juste au dessus, sinon ... Il y en a un au banc de test en ce moment même, et c'est un moteur destiné à voler sur vulcan, pas un proto.

Je le comprends  
C'est des phtoos volé,  du boulot de paparazi  

Il yas zéro com officiel    

côté SpaceX non plus alors, juste un certain E.M. qui tweete des trucs volés  
(bref, tory bruno c'est assez officiel c'est le boss)

Pesquet il s'énerve rarement, mais là il en a gros :
 

 
https://www.francetvinfo.fr/science [...] 35660.html

Berger rappelle d'ailleurs quelques chiffres:

Eric Berger (@SciGuySpace) : Here's what is wild about the NASA purchase of commercial crew seats. For development and operations of crew, NASA is going to pay Boeing a total of approximately $5.1 billion for six crew flights; and it is going to pay SpaceX a total of $4.9 billion for 14 flights.

Eric Berger (@SciGuySpace) : "This is price gouging by Boeing" is not a great take, because Boeing is probably going to lose money even at this price. The more accurate take probably is this: It's freaking hard to compete with SpaceX on price and schedule.

Eric Berger (@SciGuySpace) : Also, absolute LOL to this fact sheet issued by Boeing in 2019 on Starliner's price. The IG report cited by Boeing here was, in hindsight, overly generous.   boeing.mediaroom.com/2019-11-18-Boe…

 
le document de boeing qu'il cite est violent à relire de nos jours ( we are well positioned to fly our first crew in early 2020.)
Un vrai argument pour mitiger l'écart de prix est évidemment que Boeing est parti de 0 et que SpaceX est parti de dragon, déjà développé sur des contrats nasa avant.

 
LOL.
Qu'est ce qu'on ferait pas pour occuper l'espace médiatique...

 
La tentative #1 etait a 5h30 heure locale pour moi, je me suis meme pas leve plus tot car c'etait certain qu'il y aurait au moins des retards
Faut avoir confiance dans la technologie

 
Article tout frais concernant la différence de prix entre Boeing et spaceX:
 

 
https://arstechnica.com/science/202 [...] rew-seats/

La redondance chez Boeing c'est aussi dans les tarifs

Moui, il trolle un peu le Berger là, le prix/siège baisse logiquement avec le nombre de commandes, donc assez logique (comme dit, spacex en sont à 72 millions sur le dernier contrat, mais la moyenne est encore à 88). Et les coûts de dev ne sont pas forcément comparables (adaptation de capsule vs développement full par exemple, mais dans l'autre sens adaptation de f9 dans le contrat côté spacex, alors que pour ULA c'était un autre contrat pas compté pour adapter atlas).
Le truc fun c'est le coup de Boeing qui sort "oui mais non on peut mettre 5 passagers dans nos capsules donc il faut compter 5 sièges pour le prix, pas 4, même si seulement 4 voleront et que le 5ème sera du cargo en plus"
 
A noter que tout ça a un peu commencé car roscosmos avait prévu de faire payer 90M$ par siège à terme.

 
Tout à fait, mais j'imagine qu'il vaut mieux dépenser même 180 M$ dans l'économie américaine, que 90 M$ dans l'économie russe, du point de vue américain

Clairement, et évidemment ça inclut les coûts de dev, donc ce chiffre ce sera amené à baisser dans le futur (mais même là spacex est déjà passé en dessous du tarif russe).
 
ps: et ce prix par siège omet aussi qu'ils contrôlent maintenant le fret sur la capsule, j'imagine qu'avant c'était payant aussi.

Scuse moi de pas être au taquet. J'avais commencé à rediger mon post pendant que tu faisais le tien et comme je bosse à côté et que je ne fais pas semblant j'ai pas vu que tu avais posté entre temps avant ce soir parce ce j'avais à faire, vois-tu

Tant mieux si ça avance
J'avais pas le monsieur dans ceux que je suis sur l'oiseau bleu.