Reprise du message précédent :

 
La première moitié va jusqu'au 30 décembre, faut le savoir

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Je comprends pas trop les réactions en commentaires, peut-être que c'est à cause des gaz utilisés, c'est assez toxique non ?

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On peut poser un brevet sur un truc qui a déjà été utilisé avant ? Sur un truc ultra communautaire comme le spatial qui plus est ?
 
C'est quand même le domaine où l'échange de techno est le plus important dans ma tête, c'est tellement gros que tout le monde doit bosser ensemble.

Quand on brevete quelque chose, il faut prouver la paternité de l'invention, et il faut que ce soit une invention. On me peut pas breveter quelque chose déjà utilisé, en tous cas un juge ne pourra pas juger quelqu'un coupable d'utiliser une technologie qui a été brevetée alors qu'elle n'était pas une invention.

 
Je ne sais pas ce qu'ils utilisent comme carburant mais si eux aussi utilisent l'hydrazine on peut dire plus simplement que c'est "très toxique".

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Tout à fait, mais si ce twist est une vraie innovation / invention, les brevets sont faits pour ça (on peut critiquer le principe de propriété intellectuelle, on ne peut pas critiquer l'usage légal d'outils de protection de la propriété intellectuelle), si ce n'est pas une vraie invention, ça pourra être débattu devant un juge. C'est le jeu, malheureusement.

Apparemment ce genre de technique a déjà été utilisé pour des atterrissages de falcon 9 donc ça devrait refusé
 
Mais sinon ouais ça rend impossible pour la concurrence de développer certaines solutions à coût réduit ; remarque d'un autre côté ça donne l'opportunité de documenter le processus et le rend accessible au plus grand nombre (contre argent comptant si le brevet reste)

On parle de Bezos quand même ça m'étonne pas vraiment.
Par contre ce genre de brevets, je vois pas trop l'utilité, qu'est ce qui empêcherait concrètement le gouvernement Chinois de l!utiliser quand même? Ils en ont rien à carrer des brevets de Bezos...

Elon disait que les brevets n'ont que peu de valeur face aux gouvernements, et que du coup il gardait tout "in house" vu que pour un brevet, tu dois décrire le mécanisme et du coup quelqu'un qui s'en branle peut se mettre au boulot direct.

si tu gardes ta techno maison, ils doivent réinventer la roue comme tu as du le faire

Ouais fin ça c'est dans le cas où t'arrives à garder les types chez toi
 
XaT

maicékoicetruc

BFR Heavy

 
Exact, comme on peut lire dans les commentaires, ce qui est marrant c'est que SpaceX utilisait ses RCS lors des premières tentatives d'atterrissages et a finalement installé des grid-fins pour ajouter plus de contrôle alors que dans la présentation vidéo de la New Glenn, Blue Origin semblait vouloir utiliser des grid-fins et veulent maintenant ajouter des RCS.
 
BO veut s'approprier le monopôle du marché comme Amazon avec des techniques douteuses comme celle-là, c'est franchement dégeulasse.
 

Ça doit viser spécifiquement SpaceX mais s'ils ne l'utilisent pas j'ai du mal à comprendre  ...

Dope AF.
Maaor !!!

... Et l'on inventa les stock-options.

Ils ont tous des stock-options ?
 
XaT

Ça ne m'étonnerait pas. C'est pratique courante dans les startups avant introduction en bourse. Salaire plus bas que le marché mais projet intéressant, et potentiels millions après introduction en bourse. Sauf si tu quittes la boite, auquel cas tu perds les stock-options non matures.

Ah t'en sais rien donc
 
XaT

apparemment ils continuent de le tester pour les cas ou y'a pas mal de correction a faire, donc ca reste une option qu'ils gardent fonctionnelle
 

https://www.glassdoor.fr/Avantages/ [...] irect=true

Dans l'absolu ça veut rien dire
 
XaT

Et quand elle décolle l'orbite de la Terre est modifiée

La Terre se met sur une orbite BFRstationnaire  

 
Aple a bien breveté les coins des smartphone et a trouvé un juge pour attaquer et condamner Samsung !  
 
 

SpaceX n'a pas de stock options je crois, j'ai cru entendre qu'Elon voulait pas mettre en bourse spaceX avant d'avoir atteint mars pour éviter que le marché dicte la conduite de l'entreprise et la coule avec une vision à court terme  
 
Sinon puisqu'on parle de Blue Origin y'a eu un test moteur à 65% de sa puissance apparemment  
 https://www.youtube.com/watch?v=Fp0WgodhR7s

Mais où est-ce qu'ils vont chercher tous ces ingénieurs spécialisés en moteurs de fusée???

Ils sont allés les piquer chez Aerojet Rocketdyne???

 
Sur le papier, le BE-4 est plus puissant que ce que l'on nous a laissez savoir du raptor.
Bon an mal an, la concurrence monte en puissance.  
J'en viens à souhaiter une avancée de l'abandon de l'ISS au privé pour voir la compétition avancer, parce qu'ici on sait pertinemment que SpaceX et BO ne sont que les figures de proue d'une armée de nouveaux acteurs lié au spatial.
 
Le NewSpace va tout défoncer les amis, et on va être aux première loges  

En puissance pure je sais pas, mais si j'ai bien compris le Raptor est plus "radical" et devrait être plus performant d'un pour de vue puissance/poids. Apparemment SpaceX a une approche extrême en prenant un concept performant et en voulant le pousser au maximum, là où Blue Origin prend un concert performant mais une réalisation assez conservatrice (probablement pour essayer de maîtriser les coûts et la fiabilité).

A propos du Raptor, quelqu'un sait pourquoi le CH4 est à la mode ? C'est pas comme si on venait de découvrir le méthane. Pourquoi on exploite cet ergol seulement maintenant ?  
 
Ou alors c'est parce qu'on en trouve sur Mars ?

 
La poussée du Raptor a quand même été revue sérieusement à la baisse entre les versions 2016 et 2017.

C'est effectivement car on peut le produire sur Mars.

L’hydrazine aussi non ?

 
Vaut mieux pour eux étant donné que le premier étage de New Glenn sera équipé de 7 moteurs BE-4 vs 31 moteurs Raptor pour BFR

J'en sais rien, y'a de l'azote sur Mars ?

L'un de vous sait s’il existe une chaine youtube dédié au suivi d'actualités  pour l'ensemble des nanosatellites/microsatellites ?
 
J'ai commencé à chercher pour les nanosatellites, cependant la majorité des chaines c'est soit des constructeurs de solutions tout en un ou alors l'une ou l'autre vidéo d'un étudiant qui expose une partie de son projet.