Muchacho a écrit :
Y'a un petit conduit au bout de la pompe - en parallele de la pompe plutot - qui sert a detecter l'odeur d'essence.
Quand la teneur en cette odeur est trop forte (me demandez pas le seuil ), ca declenche le coupe circuit.
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hum, interessant...
A la place d'odeur, on doit lire "vapeur" plutot.
Donc au debut du remplissage, ce snifeur ne sniffe que de l'air et au niveau max, il respire de fortes vapeurs d'essence.(si c'est le cas quelle est la technologie ?)
C'est donc pas la meme proposition techinque que Volez ?
qui a raison ?
Message édité par texto le 29-01-2003 à 13:26:02
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