Reprise du message précédent :

 
je répondais a "ou ca en est des stato, etc..."
il n'est nullement question d'un transport civil avec ca, c'est d'ailleur pour ca que ca s'appele des prototype...personne n'as affirme le contraire...
 
cependant, des siecles, ca me semble vraiment exageré, je dirais pluto quelques decennie.

le mot c'est "avion orbital"
les futurs navettes spatial, ils ne sont pas censés faire un peu comme ça ?
 
si j'ai bien compris, les navettes décolleraient de la terre, seront capable d'aller sur la lune et de revenir se poser sur la terre.

non, aucune chance. Il faut beaucoup trop de carburant, et faire atterir une navette sur la Lune, faut y aller    
Si on retourne vers le Lune, on refera des systèmes de type Apollo.
 
Les futurs navettes sont sensées être complètement réutilisables si j'ai bien compris. Et ne devraient plus nécessiter un aussi long temps de préparation entre deux vols (du genre ne pas devoir changer toutes les tuiles de protection...).
Enfin, idéalement, ça devrait être comme ça... en pratique, on verra bien ce qu'ils feront...

 
 
http://www.futura-sciences.com/sin [...] ws3014.php
 
2008 ce n'est pas trop loin on verra bien ce qu'il feront    
 

 
d'ailleurs, j'ai fait un saut sur www.capcomespace.net
 

 

 
et je ne me rapellais pas du gigantisme des fusées saturn     ... c'est un truc comme 2 fois la hauteur de ariane V, (plus de 100 m de haut) capable de mettre 70 Tonnes   en orbite et 40 tonnes vers la lune ... quand on voit que  ariane V peine à mettre 15 tonnes en orbite , ça reste sacrement impressionant
 
c'ets qui les plus forts ??? les ricains comme toujours      

les américains ont perdu les plans de la fusée saturn V... C'est pas une blague en plus. Dans l'état actuel, il est impossible de la reconstruire

mais la plus grosse fusée c'est "énergia" une fusée Russe capable de mettre 100 tonnes en orbitre.  

yes, nergia est impressionnante  
 
mais au garage avec sa navette, bourane

vi la plus grosse(:D) c energia, mais je crois qu elle a pas servi plus de 2-3 fois en essai, autant dire qu elle a rien fait de concret.
Sinon saturne5 c etait quand meme le bon temps, le temps ou on pouvait espéré conquerir la lune et mars des les années 2000

rhooo les cons  

ouais c est bien ca 2vol pour energia
http://www.capcomespace.net/dossie [...] /index.htm
 

j'aime le contrast entre les 2 photos

ouai, voici les détails sur Energia    
 
http://www.capcomespace.net/dossie [...] tiques.htm

Ariane c'est lancer des satellites en orbitre pour pas cher et il faut que ça soit rentable.
 
Et les saturns on ne regarde pas a la dépense
ce n'est pas le meme objectif.

 
 
ben en fait on dirait bien que c est la saturne5 la plus puissante

Ariane 5 c'est quand même 8tonnes en gto actuellement et 12 d'ici 2008-2010 avec la version esc-B. En leo ça doit tourner autour de 20 tonnes ( il me semblait avoir lu 25 mais ne retrouvant plus la source sur le net où j'avais vu ça...)actuellement et ça devrait faire ds les 40 en leo ( estimation à la louche )
 
Bref c'est un beau jouet mais qui casse un peu trop vite
 
 
 

 
ben ouais , justement, pour le coup, on est toujours à dire que  les ricains de ne pensent qu'au business... la c'est plutôt nous qui ne voyons l'espace que pour faire du fric ...
 
Non en fait mon propos c'etait pas de rabaisser le boulot des europeens (loin de la) mais plutôt de congratuler les Americains

 
les 40 en leo je pense pas.
d apres ca http://www.capcomespace.net/dossie [...] /index.htm
 
12t en gto a terme, seulement avec l accident du nouvel etage esc-a(debut 2003) on prend enormement de retard

 
les russes doivent encore les avoir, suffit de leur demander  

comme leur navette qui est identique a celle des américain qui a copier qui  

 
ca fait une petite fusée par apport a l'autre photo  

 
Ce qui est impressionnant aussi c'est l'engin qu'ils ont construit pour la transporter...

 
le truc qui avance a quelques kilometres heures seulement  

 
Seulement quelques mètres heures, non?

 
vi plutot !!!  
il avait faire un reportage la dessus mais je ne m'en souviens plus tres bien  

Dans le style démesuré, ce batiment là doit aussi être impressionnant...    
 

Le projet - "Energiya/Bouran" est effectivement abandonné depuis près de  10 ans, les 3 navettes "Bouran" (SHUTTLE amelioré) etant contruits, dont une avait volé en 1986 (il me semble   ), en regime entièrement automatique et le vol s'est super bien passé.
 
Mais je crois aussi que le projet n'a jamais été relancé non seulement par manque des moyens, mais aussi par l'absence d'utilité rentable sur le "terrain".
 
 

 

J'adore le transport des réservoirs

comme quoi, avec de la puissance, meme un fer a repasser peut voler..

   
ct pas les derniers pour faire des avions les russes quand meme

 
la maniabilité que ca doit avoir

Doit falloir verifier la météo avant de voler parce qu'autrement tu te poses à 1km de la piste.

   jaloux ?  

j'aime bien le concepte de reacteur inscruste ds l'aile

 
Pas trés pratique pour les réparations

 
  ils sont vides j'espère

nan nan

 
D'aprés toi

 
vu la tronche des fixations, je doute
 
n'empeche les trains arrières ils ont l'air de déguster

On se croirait ds un autre monde qud on regarde se genre d'avion, rien que la position des trains!  Pourtant c'etait pas si longtemps

 
ouah le batiment de ouf