comment les pilotes arrivent a distination?
 

Avec un compas et une boussole.

Je parle des pilotes de ligne  

En avion.

Ya un topic Flight Simulator sur jeuxvideo

en fait on a jamais percé ce mystere

ils ont des particules magnetique dans le cerveau qui s'oriente selon le champ magnetique terrestre et ça leur donne une indication sur la direction a prendre

à moin qu'il n'y ait pas de pilote dans les navions

ji sippose qu'ils itilisent li pilotage automatique

Ils arrivent à reconnaitre la ville d'origine d'un nuage selon sa forme.

Ah oui, comme les pigeons. J'avais lu dans Science&Vie l'année passée.

Sinon plus sérieusment, ils arrivent à destination en visant les Tours via le viseur et en criant "Salam Alikoum", ou quelque chose comme ça.

leur faut des avions mercedes
 
ya un viseur  

En fait, le kerozene en brûlant libere de l'energie qui permet aux turbines de tourner.

Un soir, sur Paris Bale, je suis près du hublot.
 
Vol de nuit, nuageux, les lumières de la capitale s'éloignent...
 
Bientot on ne voit plus que le strobo de bout d'aile dans le nuage.
 
Ma voisine, curieuse...
- on ne voit plus le sol ?
      - par moment, quelques lumières, mais on rentre bien dans le nuage là...
 
5 minutes se passent...
elle :
- on voit quelque chose ?
      - non... mais n'ayez pas d'inquietude, le pilote connait la route, il retrouvera le chemin plus tard en sortant de là (blague à deux francs inside)
 
...
 
 
...
 
 
...
 
 
...
 
 
grosse angoisse de la dame jusqu'a revoir Mulhouse 40 minutes plus tard, je ne l'ai réalisé qu'après coup  

Han la pauvre :-/
Ca devait surement être son premier vol, et là tu viens de la refroidir ^^.

Avec Mappy, comme tout le monde

 
 
C'est hallucinant comment on part sur un délire alors que le pauvre ignorant aimerait tant qu'on réponde à sa question!!  

Remarques, la réponse se trouve pil-poil au deuxieme post de ce topic. Il manque juste quelques précisions
 
Mais bon délire quand même xD

Avant, c'était le navigateur qui faisait le point avec un compas, sextant, chronomètre et carte, maintenant, c'est la centrale de navigation inertielle + GPS, voir dans certains cas recalage de la centrale par GPS.

Sinon, regarde ce lien :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Navigation_a%C3%A9rienne

toujours pas fermé?

Y'a d'autres études qui disent qu'en fait ils suivent connement ... les routes !
On se demande comment ils faisaient avant quand même .

cay en fonction des courants migratoirs

 
 
C'est aussi passible de TT.