Reprise du message précédent :

 
Semi HS, avant de passer à la conduite quotidienne d'un 2 roues, je me suis tappé plusieurs séances de compilation d'accidents à moto, graves ou non. Il y en a plein youtube.
 
C'est extrêmement instructif sur les situations potentiellement dangereuse et à éviter. Genre ne pas doubler au niveau d'un croisement car la voiture risque de tourner à gauche, adapter ta vitesse au croisement même si tu as la priorité.
 
De la même façon, quand tu regardes les compilations d'accident urbains voiture vs piétons, tu dois avoir une très grosse majorité de situations où les piétons traversent le passage piéton en courant sans regarder et se font tapper par une voiture.

Il existe d'ailleurs un petit recueil méconnu des conducteurs de 2 roues qui compile toutes les bonnes attitudes à adopter dans ces situations, ça évite de se taper des heures de vidéos d'accidents :
 

 
On y retrouve aussi des conseils insoupçonnés comme respecter les limitations de vitesse et utiliser ses clignotants. Hésite pas à faire tourner

 
Déjà vendredi ?    
 

Je soupçonne que ce soit plutôt ignomo qui trolle à présenter des règles de sécurité qu'on apprend en auto école comme des super conseils de pro pour motards avisés, en tout cas ça m'a bien fait marrer

Ça parlerait uniquement aux plus débiles des conducteurs, tellement le comportement du mec est idiot à tout point de vue : vitesse excessive, dépassement sans visibilité, non maîtrise du véhicule, pas de ceinture : c'est une caricature de tout ce qu'il faut pas faire

C'est bien le public majoritaire des stages de récupération de point  

 
Je trouve pas le chapitre "Précautions à prendre lorsque un autre usager ne respecte pas le présent code"

 
Je te parle de ces situations là (en espérant être dans la charte)

 

Ah ça les faignasse qui n'arrivent pas à utiliser les passages piétons.... Ça pourrait être pire que ce ne serait pas grave !! Sauf pour le conducteur qui sera responsable de la débilité de sa victime

On va ptet se calmer sur les accidents violents ?

 
 
Violent + policier.
Peut on parler de violence policière ?

La violence c'est la bêtise du cycliste.  

Les mecs qui pensent que les lois de la république les protègent contre les lois de la physique  

 
L'automobiliste est en tort, l'honneur est sauf

Ca vous faire rire, mais j'apprends à mes enfants aller doucement et à bien regarder tout du long de leur traversée de la route, plutôt que la notion de priorité et du premier engagé

 
 
Ah traversée de la route, pas du passage piéton, c'est malin

je savais pas qu'a 50 mètres d'un passage piéton, c'était toujours le passage piéton...

Sans doute lié au fait qu’un piéton doit utiliser un passage piéton si il y en a un à moins de 50 m. A plus de 50 m il traverse où il veut.

Mais l'automobiliste doit quand même indemniser le piéton qu'il renverse à 25m du passage piéton, pour non maîtrise de son véhicule

d'ailleurs cette règle a été inversée il y a quelques années, avant les piétons étaient prioritaires dans les passages et à moins de 30m du passage.

affirmation fausse.
Son assurance doit intervenir pour les soins. Si le mec se retrouve avec ses vêtements déchiré son portable explosé... tant pis pour lui

C'est possible de mat ?  
 
edit: oui

c'est plutot un pat non ?

Il faut changer le fou de place

 
oui, j'ai reussi avec un fou en b6.

Dans l'image ca fini en PAT oui, d'ou le fail.

Je comprends pas le problème.

Les plan sont ultras gagnant mais ca fini en PAT (match nul), donc fail

 
Sans le fou, dans ce type de position le roi noir est forcé de retourner en b8 et tour h8 donne le mat, c'est un classique.  
Sauf que là il y a le fou donc le roi noir est bloqué dans le coin, il n'a plus de mouvement légal => stalemate/pat (partie nulle).

ok, pour moi pat et mat c'était pareil mais en fait non.

Ma remarque portait sur "ne pas doubler à un croisement" et "adapter sa vitesse même si on a la priorité", d'où le fait que j'aie enlevé la partie sur les piétons dans la citation

Punaise, c'est vraiment impressionnant !!!

 
Impressionnant    
Dommage qu'il n'y ai pas les dates pour voir combien de temps çà à mis

moins de 2 min