Pour moi la LFA a un son plus "pur", mais la CGT a un son qui a un aspect plus rageur, comme si on ressentait mieux le coeur de l'effort du moteur. La recherche acoustique sur la LFA me donne plus l'impression que c'est trop "lisse" dans la recherche de la perfection, ça manque de "sueur"
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Fan et séquestrateur de Deprem De Prel Photographie, célèbre photographe de tuning automobile :o