Salon de Beijing : BYD Dolphin Surf : 100 km d’autonomie en plus et une technologie inattendue pour la citadine électrique
 
Passage à 400km WLTP
La twingo prend cher avec ses 263km
 
https://www.frandroid.com/marques/b [...] electrique

Et la recharge ?

 
J'ai le souvenir d'une info genre "capacité de raccordement", mais je crois que c'est aligné sur le max du disjoncteur, tu devrais probablement retrouver 45A/9kva.
 
Le changement sera à tes frais, disjoncteur seul je pense pas que ça dépasse une centaine d'euros, tu dois même pouvoir le fournir. En revanche s'il faut revoir la ligne...

 
Chez mes parents, on peut charger à 11Kwh, c'est du triphasé.
Mais peu importe, je ne comprends la fixette sur la recharge chez mes parents, je ne compte pas rester dans un appartement, on compte partir en maison avant 3 ans, peut être avant même.
 

 
Si, c'est ça qui va me plomber le plus. J'ai reçu un devis de 250€/mois (RC Circulation transport de personne à titre onéreux, RC PRO comprise)....et c'est même pas du tout risque. Bon c'est parce que aussi j'ai perdu mon bonus du fait que je n'avais plus de véhicule depuis 4 ans. Mais bon, faut bien recommencer à s'assurer    
 
Vous êtes sympa, à commenter si le projet est bancal ou pas. Mais je pense être le mieux placer pour savoir si le projet en bancal ou pas, et puis si ça ne marche pas, il me faut quand même un véhicule, donc y'a pas débat à avoir    . Mon expert comptable (et patron par la même occasion), m'a validé le prévisionnel et m'a confirmé que c'était pas idiot comme montage, surtout si le but est d'amortir le véhicule que dans tous les cas je dois acheter pour une utilisation personnelle, autant prendre un véhicule polyvalent. C'est pas compliqué   sauf le choix du véhicule  

OK je regarderai.
 
Quelle info via enedis ?