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[TU] Voitures électriques : infos en première page

n°75154760
nasdak
Posté le 12-08-2026 à 21:21:08  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

salsifi34 a écrit :

 

C'est le garage qui augmente le prix de 375€, ainsi tu peux royalement avoir l'aide de 375€ de l'état  [:oneup:1]

 

C'est comme toutes les primes alakon (rénovation and co.), comme par hasard dès qu'une prime arrive, les prix augmentent
 [:wildcopper:1]


Certes mais du coup le CEE est obtenu après coup c'est ça ? Comme les fenêtres ou autre ?

mood
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Posté le 12-08-2026 à 21:21:08  profilanswer
 

n°75154819
Fender
♪♫♪♫♪♫♪
Posté le 12-08-2026 à 21:37:16  profilanswer
 

nasdak a écrit :


Sauf si ça crame...
Je suis en tri 15kw et ma future caisse c'est 7kw max mono
Donc je vois pas grand chose de mieux que la greenup


Non mais après je pousse pas à la course à la puissance mais si t’avais besoin je pense que l’électricien IRVE est pas plus compétent que toi pour le coup, il a juste un papier qu’il a payé après avoir eu deux heures de lecture du chapitre des infras de recharge pour véhicules électriques de la norme NFC 15-100 :o


Message édité par Fender le 12-08-2026 à 21:38:25

---------------
we are the dollars and cents
n°75155054
tifrere
Junos power
Posté le 12-08-2026 à 22:36:13  profilanswer
 

Ecco a écrit :


Ça sent le sapin effectivement
 
À voir si ça n'a pas entraîné des pannes annexes :o


J’ai testé la batterie :
SOC : 0% après plusieurs heures de charge à 4A
SOH : 24%
 
Bref une batterie neuve et tout est reparti, comme si de rien était
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/535735


Message édité par tifrere le 12-08-2026 à 22:39:18
n°75155236
Furorento
Posté le 12-08-2026 à 23:57:23  profilanswer
 

Citation :

Plus de 400 plaintes pour vols de câbles sur des bornes de recharge pour voitures électriques déposées depuis janvier
 
Pour les opérateurs, la facture est salée. L’un d’eux estime que ces vols «se chiffrent en millions» d’euros. Les malfrats revendent ensuite le cuivre contenu dans ces câbles.
 
«La remise en état est très onéreuse»
 
Pour les opérateurs, la facture est salée. Jacques Galvani, PDG d’Atlante, qui exploite 1800 stations de recharge en France, indique à France Inter que ces vols «se chiffrent en millions», entre le remplacement des câbles et la sollicitation d’un technicien. D’après l’association Charge France, 650 stations ont été touchées depuis de début de l’année en France, pour un préjudice de 14 millions d’euros pour les opérateurs.


 
Preparez vous à casquer pour rembourser tout ca sur vos kwh aux bornes  :o  
 
Bien content de ne plus y aller  :jap:
 

Citation :

la start-up française Up&Charge propose par exemple un système de recharge par induction, supprimant totalement l’usage de câbles et donc le risque de vols


 
Ça fait 5 ans que j attends ca, vous vous réveillez enfin :o  
Bon il faudra attendre encore 5 ans les voitures compatibles…


Message édité par Furorento le 12-08-2026 à 23:59:31
mood
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Posté le   profilanswer
 

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