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  Soucis avec ma golf, help.....

 



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Auteur Sujet :

Soucis avec ma golf, help.....

n°14359853
gun001
Posté le 17-03-2008 à 20:10:46  profilanswer
 

Bonsoir,
j ai un Vw Golf 3 de 1997, 260 000 km, deja eu quelques soucis mais rien de bien important, pourtant depuis quelques jours elle réagit bizarrement.
Je m explique, moteur a froid au démarrage rien de spécial, moteur a chaud je veux la remettre en route et sans toucher a l accélérateur elle monte a 2000 tours pour aussi vite redescendre et quand je roule...plus rien, comme si le turbo n existait pas.
Débimètre ou pas débimètre ? On dirait les symptomes du débimètre mais le fait qu au démarrage a chaud elle monte a 2000 tours sans rien toucher me tracasse.
Quelqu un pourrait il m éclairer et peut etre m aider a solutionner le probleme ?
Merci

mood
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Posté le 17-03-2008 à 20:10:46  profilanswer
 

n°14360196
El Silenci​o
Gamertag : OrpheeSilencio
Posté le 17-03-2008 à 20:43:25  profilanswer
 

 

C'est un TDI ? Si oui, voit du côté des symptômes "classiques" : débitmètre, vanne EGR, turbo...


Message édité par El Silencio le 17-03-2008 à 20:43:39

---------------
Tuez vos dieux à tout jamais. Sous aucune croix l'amour ne se plaît.
n°14360220
gun001
Posté le 17-03-2008 à 20:45:53  profilanswer
 

Oups désolé, oui c est TDI 110ch. J ai deja eu le soucis du débimètre mais c est le fait qu elle monte a 2000 tours a chaud qui me tracasse.

n°14363236
mistigrigr​i
Posté le 18-03-2008 à 02:37:06  profilanswer
 

Prise d'air quelque part?

n°14368658
ledingue
Posté le 18-03-2008 à 19:03:47  profilanswer
 

gun001 a écrit :

Oups désolé, oui c est TDI 110ch. J ai deja eu le soucis du débimètre mais c est le fait qu elle monte a 2000 tours a chaud qui me tracasse.


 
 
passe la au diag, c'est le seul moyen pour faire mouche
la perte de puissance peut venir de pas mal de trucs et quasimment tous aboutissent a la mise en mode degradé du moteur...
- durite percée
- turbo hs
- catalyseur hs
- etccccc

n°14368741
E-Nyar
I ain't no nice guy after all
Posté le 18-03-2008 à 19:11:56  profilanswer
 

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2884_1.htm
 
topic unique mécanique auto/moto :jap:


---------------
Don't fuck me, I'm anonymous.
n°14370100
gun001
Posté le 18-03-2008 à 21:19:06  profilanswer
 

Ok merci pour votre aide, je vais faire ainsi et dès que je sais ce qu il en est je vous en ferait part, on ne sait jamais ca pourrait servir, meme si je ne le souhaite a personne.

n°14370500
El Silenci​o
Gamertag : OrpheeSilencio
Posté le 18-03-2008 à 21:51:53  profilanswer
 

gun001 a écrit :

Ok merci pour votre aide, je vais faire ainsi et dès que je sais ce qu il en est je vous en ferait part, on ne sait jamais ca pourrait servir, meme si je ne le souhaite a personne.


 
En même temps, si en 260000 km c'est ton premier "gros" soucis, c'est pas mal en terme de longévité et de fiabilité.  ;)  


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Tuez vos dieux à tout jamais. Sous aucune croix l'amour ne se plaît.
n°14370635
gun001
Posté le 18-03-2008 à 22:00:12  profilanswer
 

Jamais rien eu a redire mais la ca fait gros quand meme, gros entretien avec courroie de distribution, pompe a eau remplacée, voila qu un amorto arrière m a laché plus le dernier soucis, pffff ca commence a bien faire...

n°14370817
El Silenci​o
Gamertag : OrpheeSilencio
Posté le 18-03-2008 à 22:11:37  profilanswer
 

Plus de 10 ans et les 300000 km qui approche. Rien d'anormal. Mon père à une vieille 205 de la même année de plus de 200000 km et il est bon pour changer l'embrayage, les 4 amortos et peut être les roulements.  :pt1cable:


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mood
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Posté le 18-03-2008 à 22:11:37  profilanswer
 

n°14370967
gun001
Posté le 18-03-2008 à 22:20:45  profilanswer
 

Non je ne dis pas le contraire mais quand on est habitué a ce que tout se passe au mieux c est plus difficile quand les soucis s accumulent.
J ai un collègue qui vend une mercedes classe c coupé sport c220, 2 ans, 45000 km, cuir, airco, boite auto et séquentielle je crois, voiture dans un état plus que nickel. A vendre car il se lance dans les américaines,je ne sais pas encore combien il en demande(qlq un a une idée de la cote ?) mais je me demande si je ne vais pas me laisser tenter.

n°14379426
ledingue
Posté le 19-03-2008 à 20:53:33  profilanswer
 

gun001 a écrit :

Jamais rien eu a redire mais la ca fait gros quand meme, gros entretien avec courroie de distribution, pompe a eau remplacée, voila qu un amorto arrière m a laché plus le dernier soucis, pffff ca commence a bien faire...


 
 
c'est l'entretien normal
de toute facon tu es dans un kilometrage où tout peut "lacher".


Message édité par ledingue le 19-03-2008 à 20:54:35
n°14389959
gun001
Posté le 20-03-2008 à 21:53:04  profilanswer
 

2 amortisseurs arrieres Monroe pour 130 euros placement compris, bon faudra bien y passer...


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