Bonjour,
 
Je viens d'être victime ce matin de la 2eme effraction de ma Peugeot 206 sous le même mode opératoire :
 
Les voleurs apparemment traffiquent la serrure (cette dernière est un peu enfoncée) et arrivent à soulever le loquet (j'appelle loquet le truc qui dépasse en haut de la portière). Pourtant, la serrure fonctione toujours, même avec la clé.
 
La 1ere fois j'ai dû réparer la serrure car la serrure endommagée empèchait la fermeture centralisée des portes.
 
La 2eme fois, le loquet coincait un peu mais en le bougeant il s'est remis en place et tout fonctionne normalement (même la fermeture centralisée). Aucune trace d'effraction donc et pourtant des effets personnels m'ont été volés.
 
J'aimerai savoir si il existe une faille sur les Peugeot 206 qui permettrait l'ouverture facile des portes (un peu comme le pb des coffres de 406) ? Est-ce que vous savez comment procèdent les voleurs ?
 
Merci d'avance
 

j'ai jms entendu parler de problème... mais je vais me renseigner... en mm tps c ptètre po cool de dire koment ils ont fait, sinon tous les proprios de 206 vont sla faire braquer dans les jours ki suivront la réponse    
 
mais jvais voir....

c fait..    
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 41&forum=4
 
zont le mm prob... apparement c "normal"    
 
vive pijo  

 
Oui je l'avais lu mais ça ne répond pas à ma question car ils parlent de scan de fréquence, alors que moi je suis sur que c sur la serrure.

ben apparement il disent aussi ke c surement en appuyant par mégarde dessus kan t loin (<100m kan mm :-)) ou qd une portière est légèrement mal fermée....

 
Non ça ne peut pas être ça. La serrure est bien enfoncée. Ils doivent surement y aller comme des bourrins avec un tournevis dedans.

 
Chez d'autres marques, si une portière est encore ouverte, la voiture te le signale et si tu déclenche l'ouverture des portes à distance sans ouvrir une portière, la voiture se referme automatiquement. C'est, je trouve, un minimum de bon sens pour un système centralisé à distance !

 
tout a fait daccor.. mais bon, on parle de pijo là  
 
zont encore rien capté à la vie eux....    
et pourtant chu fan de 306... va comprendre  

drapal j'me sens concerne...

drapal???? apo compris  

Un drapal des drapeaux !!!

 okiiiii....
 
tinkiète, jroule en pijo, et je vais surement en acheté une.. amoins ke je cède à ma S3... jme tate encore  

Sur ma 206 la portée de la zapette n'excède pas 6-7 mètres (février 2002)

 
  Change les piles, ça ira mieux  

Bof non ca me convient comme ca et à mon avis c pigeot qui a volontairement bridé la portée, les anciennes zapettes avaient l'air surpuissantes

 
Quand les piles de la télécommande étaient neuves, j'ouvrais la 806 de mon père qui était garée en bas depuis le 10eme étage. Mais ensuite la distance s'est vite réduite...
 
Enfin bon, j'peux ouvrir ma 206 avec les mains dans les poches, et ça, ça n'a pas de prix

 
surtout avec le tps ki fè.. paskavec mes clef, jgalère.. surtout kon ma forcé les serrures.. alors jte dit kom t gelé après

On m'a parlé d'un système de beeper pour être prévenu lors d'une effraction sur la voiture :
 
http://www.beeper-alarm.com
 
Ca passe à travers plusieurs couches de béton !

Perso, j'ai eu une 306, et je pouvais pas ouvrir les portes à plus de 5-6m.
Là, j'ai une Astra, et je dirais que ca se limite à 10m environ.
 
Edit:
 
Ah, tiens je viens d'essayer. Je suis au 4e, et ma voiture juste en dessous. J'ai reussi à l'ouvrir et à la refermer sans pbms.
Je pensais pas y arriver, tiens.....

L'ideal c'est quand meme d'avoir une decapotable,de pouvoir l'ouvrir du 22eme etage et de pouvoir sauter dedant direct le matin sans avoir a descendre par l'assenceur !!!

 
   
 
en mm tant, ta pas intérè à avoir des siège baquet...  

Exact, et attention au levier de vitesse juste a cote !!!

 
ptdr  c clair.. ça peut faire super mal... bon pour l'instant jtouche du bois... bon fo dire ke j'ai pas encore la décapotable... mm pas de vitres électriques, alors bon....

sur la 307 il y a le système de sécurité en cas d'ouverture hasardeuse et supercondamnation en cas de non ouverture via le plip (maintenant, est-ce que ca fonctionne?)

307?????????  
 
beurk.. c'est l'insulte à la 306.... pwaaaaaa

Sur ma focus j'ouvre à 30m sans problème
 
Par contre le pire des plip cai celui de la xsara... les boutons sont si sensibles qu'il suffit de les effleurer pour ouvrir la voiture.

chacun ses goûts Si t'aime rouler dans une voiture finie comme un tank, ca te regarde  

 
tout a fait d'accord, mais bon sur le coup zont pas vraiment fait d'effort pour les formes et tout... elle ressemble tellement à la 206....
enfin bon... vive ma ptite trois six à moi

Forcément qu'elle ressemble à la 206 puisque c'est le nouveau look des peugeot (forme de feux et des phares). Passé ça, je peux te garantir que ca n'a rien à voir avec une 206 au niveau de la présentation (206 que je   d'ailleurs) qui est plutot dans les standards germaniques.
 
La 306, selon moi, c'est aussi élégant tant à l'intérieur qu'à l'extérieur qu'une 309 que je possède également et dont je me sers comme d'un utilitaire

hoho... moi g une 309... rien à voir avec la 306... bon un peu le style, normal... mais sinon keutch...  
la 306 elle a de bien ke tu peux rajouter nimporte koi, ça lui donne un cachet perso.. ce ke tu peux te brosser à faire avec une 307 ou nimporte kel otre voiture...  
 

C'est clair que ca me ferait bien de la peine de voir des 307 avec des ailerons stupides

dsl pour toi si tu ne vois ke les ailerons... tu peux mettre nimporte koi.. mm les rétros... ske tu veux, et bam, on a limpression ke c une autre voiture...

 
Ben niveau finition c'est kif-kif A part les plastics peut-être  
 
Il se sont pas beaucoup amélioré je trouve  
Les tissus sont un peu mieux mais c'est pas top.
Les assemblages sont toujours a pleurer de rire.
La solidité des matériaux est très discutable !
Les vis sont toujours apparentes...
 
Nan franchement, ils avancent pas beaucoup dans la qualité

 
c clairrrrrrrrr.. ça reste et ça restera psa
 
mais bon, ça m'empèche pas dètre amoureux de ma 306  
 
qd on aime, on aime avec les défauts  ok, ça fait staïle, mais bon...

 
+1

Les constructeurs français ont nettement modifié la présentation de leurs modèles ces dernières années : ayant conduit une 405/309/306/406 et 307 je parle en connaissance de cause  
Ce que je peux dire des présentations du groupe VAG, c'est que si elles brillent par leur sobriété, elles ne brillent pas plus que leurs concurrentes pour la tenue dans le temps à tous les niveaux (j'ai plsrs exemples d'amis à donner).
Enfin...il y aura toujours des propriétaires de VW ou d'Audi désireux de justifier leur achat pour brandir des épouvantails.

Ma clio n'a pas les cligno qui clignottes quand je le verouille, deverouille. Normal?

 
Si cai une Clio 2 spa normal, pour la 1 je sais pas.

c'est l'heuuuuuuure

clio 2 il me semble, sur la notice ya marqué que ca devait clignoter quelquechosr comme une fois lorsque c'est verouillé, et deux lorsque c'est deverouillé
Pourrons m'aider chez renault?