Bonjour,
je sors de chez mon garagiste FIAT suite à un controle standard de mon véhicule et une purge de mon radiateur.
 
Je rentre chez moi (15km) et par acquis de conscience, j'ouvre mon capot. Et là... JE N'AI PLUS MON BOUCHON DE RADIATEUR !!!    
 
Mon garagiste a oublié de remettre mon bouchon, et j'ai roulé 15km comme ça !    
 
Demain, je dois retourner au garage lui faire une tête au carré, et optionnellement lui demander qu'il remette mon bouchon de radiateur. Et donc refaire 15 km de route sans bouchon de radiateur ! (Mais avec du LDR, je roule pas sans eau dans le radiateur, par contre il n'y aura pas de pression vu que j'ai pas de bouchon...)
 
Ma question est simple: Que risque mon moteur (rapidement, et à moyen terme) en roulant sans bouchon d'eau à mon radiateur ???  
Que dois-je demander à mon garagiste de vérifierchanger demain suite à mes 30 km sans bouchon ???
 
Merci, pour vos réponses je stress de devoir reprendre le volant...

Disons que tu arrives plus vite a destination, sans bouchon

Mais oé, tous incompétents chez Fiat...

et dire que c'est la maison mere de ferrari , manquerai plus que les technicien de ferrari oublie de serrer les roue a l'arret au stand d'une ferrari en pleine course

Bah demain tu mets un chiffon hein, pour boucher le trou en attendant !

Fais les déplacer avec une dépanneuse

Demande une voiture neuve en dédommagement.
 
Ou bien plains toi fébrilement et timidement, récupères ton bouchon et rentre chez toi, comme cela se passera probablement.
 
+1 pour le chiffon demain pour te rendre au garage.
 

Vérifie le joint de culasse    

 
Il faut leur demander de passer chez toi et mettre le bouton dans ta boite à lettres, parce que de ton coté, tu n'as pas le temps de venir ou faire venir quelqu'un, et pas envie de prendre le risque de venir

Les Ferrari sont loin d'être des voitures fiables...
 
Sinon, fait les se déplacer, tu va pas risquer ton moteur pour y retourner

Y a un bouchon de radiateur sur les FIAT?  

"Rends moi l'bouchon bordel de merde"
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Ce topic... That's why I love HFR, what else...?

Dès que tu t'en es aperçu, fallait aller taper une pointe sur l'autoroute sans regarder le voyant de température et cramer le moteur.
 
Tu fais constater le problème par le dépanneur et tu fais un recommandé à Fiat comme quoi c'est inadmissible, tu as failli te tuer, tu as loupé un rendez-vous extrêmement important à cause d'eux, etc. Tu demandes un moteur neuf, une voiture de courtoisie en attendant et des dommages et intérêts.

Redneck Wannabe =>  Il faut être vif d'esprit quand même, pour penser de suite à ça  

Et un peu con pour défoncer son moteur sans aucune certitude de prise en garantie

 
légalement, si le mécano fait une connerie il est responsable... en pratique...

En pratique ça doit être DTC pendant de longs mois de procédure ...

 
en gros
 
mieux vaut prévoir du vicks que de la vaseline vu la profondeur