Reprise du message précédent :

 
La XM c'est la seule citroen de merde.
 
Le reste c'est du "rustique" (au bon sens du terme) increvable.
 
De toute façon, je dis pas ça car j'en suis à deux Saxo   , car si j'en avais les moyens j'irai voir ailleurs, mais pour le prix, Citroën c'est très très correct.  
 
Quant à l'image de marque, c'est clair que si certains en sont restés à la Bx Leader ou à la XM (les premieres étaient pourries, ça s'est arrangé vers la fin, comme les 605) ils doivent pas tout piger.

Pfff c facile de prendre les modeles a problemes et de faire des généralités ... C bien connu que les boites de XM (et meme des grosses berlines francaises d'une maniere générales) sont assez pourries ...
Concernant la Sax, j'ai eu une saxo 1.1i et franchement c bien sympa comme petite voiture, on prend du plaisir a la conduire, elle a suffisament de peche grace a son petit poid pour des reprises et acceleration sympa (enfin spa une sportive hein !!) et sait se montrer raisonnable nivo conso si on taquine pas trop la pedale droite ...
En tout cas selon moi c bien mieux qu'un asmathique 1.5d surcoté qui avance pas un cachou ...
 
Pour le budget dont tu parles, tu peux lorgner du coté des ZX et 306 ph1 meme megane si t'aimes les voitures au look "vieux", enfin tout ca en essence bien sur (les diesels etant monstrueusement surcotés comme dhab)  
Enfin vu ton budget et a priori ton usage moi je regarderais plutot du coté dune essence histoire de te payer un truc plus recent et moins cher qui te procurera pas mal de plaisir plutot que de faire pas mal de concessions sur lage et le kilometrage pour se payer un diesel atmo ...  
 

sylvermat -->
 
J'avais pensé à une p'tite Twingo aussi. Je vais zieuter sur lacentrale

en tout cas evite les yaris, je suis plutot pro japonaise mais la c'est du n'importe quoi : moteur super bruyant qu'il faut monter dans les tours pour avoir un peu de peche, finition et confort vraiment merdique, habitacle interieur tout laid, et en plus il n'y a meme pas l'avantage de la fiabilité toy vu que la voiture est fabriquée en france par des ouvriers francais avec des pieces europeenes pour la plupart...

on s'y fait à la finition fiat, c'est à peine moins bon que les françaises et c'est quand même moins cher  

 
Serieux ? :'(

 
Ben au debut je voulais en acheter une mais j'ai vite changé d'avis apres l'avoir essayé...
Finalement j'ai pris une bonne ptite civic elle est plutot cool

Ford Fiesta Ghia 3P Modèle 2001 (toutes options) pour moi...
 
Très bonne citadine, j'en suis très content.

Trop de chauvins dans ce topic

 
Elle est bien cette caisse tu l'a payée combien ??

306 rulezz

 
Faut acheter les modèles fait au Jap,
 
 la RS par exemple il me semble  

J'ai loué une Ford K l'année dernière et j'ai trouvé qu'elle était pas mal.

En ce moment les controles qualité chez PSA sreaient plutot "light" car les usines sont full cadences et qu'ils ont du mal à suivre la demande...(ranson du succès ?)
Donc achète plutot une occase qui a 2/3 ans si tu veux jouer la sécurité

 
Pas tout à fait d'accord...
 
J'ai "qu'une" fiat 1,7 td que j'ai eu neuve et c vrai que niveau qualité, ca vaut pas une française, mais elle marche très bien, le reproche c le moteur trop bruyant!
 
Perso, ma cops à eu la chance d'avoir une clio neuve dci série extrême. D'abord, j'ai pas trop les clio je les trouve banale... Tout le monde dit que Renault c le top niveau moteur, finition, jamais emmerder...
Et bien je vais vous donner mon avis et vous racontez un peu les "ennuis"...
 
Niveau intérieur, ma punto est bien plus habitable! c petit! et le toit est vraiment bas>>> touche presque! Le tableau de bord est pas mal mais le volant sport soit disant est horrible!. La voiture date date d'aout. Elle doit l'enmener au garage demain. 2 mois après, des fois au démarrage elle cale : on demarre pouf elle calle, on redémarre et hop recalle... il faut accélérer : ca broute et ca marche enfin. Ca le fait pas souvent mais même chaude ou froide. La 5 ième est svt difficile à passer> tringlerie mal réglé apparement. Et là la dernière en date: Voyant airbag conducteur qui reste allumé> pas en état de fonctionnement. Cette caisse à que 6 mois et elle est bichonné comme c pas possible.... Je trouve ca inadmissible pour une caisse de presque 90000 balles... D'ailleurs mettre ce prix dans une citadine il faut être taré mais bon....  
 
Donc mon avis: il y a pas que les Française dans la vie et les autres sont toutes aussi bien finie, et moins chère aussi.
De toute façon je trouve les dernières renault    et la mégane    on dirait une ami8!
 
Quand j'y pense, le beau père a reçu en voiture société une laguna dCi il y a 8 mois et ca fait deux fois quelle va au garage: Echappement qui vibrait comme pas possible et le plus grave, l'électronique qui déconnait... en roulant, d'un coup tout les voyants s'éclairaient, la voiture avant plus rien dans le ventre et hop ca repartait....bref....
 
Tient je pense aussi lol  c pas que je suis anti français lol mais la 206 de la belle mère c pareil: des fois, il était impossible de démarrer car le coupe circuit restait bloqué. Résultat: Trois allé retour chez pigeot et changement coupe circuit et pompe injection je c plus quoi.....
 
 
Ma pauvre fiat: 85000km et aucun pbm sauf une durite d'eau percée mais prise en garantie.....