Juste pour avoir des stats sur les forumeurs..  
 
désolé si votre tuture n'est pas dans la liste..

renaujt c ce qu'il y a des plus fiable statistiquement

 
source ?

Skoda

Y a pas coupé mégane

J'ai merdé   J'ai fait "Voir les résultats"    
 
Ma mienne c'est une Audi (>>la<< )

c de notoriete publik  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

volswagen

 
Manque des lettres  

Honda    

PSA powa!!!

ahhhhhhh il a tout mis dans japonaises j'avais pas vu

Surement une Punto ou une Hundai coupé (vraiment pas cher !).

 
Tiens, c'est curieux, moi mes sources donnent Renault comme une des marques à la fiabilité plutôt moyenne... Même moins fiables que les voitures de PSA qui ont pourtant de sérieux problèmes de finition... Bon, comme voiture à emmerdes ça vaut pas une Jaguar, une Rover, une Saab ou une Lada, qui ont toutes un indice de fiabilité desastreux, mais c'est loin d'atteindre la fiabilité d'Audi, BMW, Citroën, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Toyota, ou VW...
 
Ce sont l'indice fiabilité d'auto-plus, et les tests des revues éditées par l'automobile-club d'Allemagne (ADAC), en particulier  le numéro spécial voitures d'occasion 2003... Corroboré par d'autres sources encore...

c'est quoi leurs tests de fiabilité?
si c'est le taux d'ampoules cassées au contrôle technique ça veut absolument rien dire si ce n'est le soin qu'en prennent les utilisateurs.
Si c'est le nombre de pannes il faudrait peut-être compter aussi leur gravité.
Compte le nombre de moteurs renault (essence) morts à 250000km, et compare avec peugeot (essence aussi, en diesel c'est + correct) qu'on rigole
effectivement quand le moteur est mort en général on n'a plus de pannes après puisque la voiture part à la casse (sauf si elle est vraiment jeune)
moi je préfère changer une ampoule qu'un moteur, même si ça arrive + souvent.

C'est le nombre moyen de pannes du modèle de véhicule concerné rapporté à la moyenne des pannes des véhicules de la même catégorie. Après pour chaque modèle tu trouve un récapitulatif des pannes les plus souvent rencontrées. Y'a aussi la liste des rappels constructeur pour le modèle concerné.
 
Sur toutes les renault passées en revues apparaissent des problèmes de segmentation, de pompe à carburant, et d'échapement.
 
La 206 a pas grand chose à se reprocher sauf des problèmes de transpondeur, ou de ventilateur de chauffage...
 
Quand à l'indice Auto plus, aucune idée, flemme de ressortir le canard.

t'en a d'autres des comme ça?
comment elles font pour atteindre des kilomètrages élevés si les segments sont nazes d'origine?
t'as remarqué qu'elles fument pas toutes?:lol:   (loin de là d'ailleurs)
 
non vraiment c'est trop fort.
donc:
toutes les renault fument (huile brûlée à cause des segments morts) et aucun moteur renault ne peut durer longtemps sans démontage complet.
je me sens vraiment seul au monde alors, pour en avoir eu 3 (R4/R19/R21) sans ces problèmes.

Quelle est la marque de voitre (principale) ?  
 
   

Moi je dis ça, je dis rien, et a vrai dire que Renault fume ou pas je m'en branle la nouille. Que ma marque de voiture soit fiable ou pas je m'en tampone le citron tant que la mienne est fiable.
 
Accessoirement il fallait lire "sur tous les modèles de chez Renault...", mea culpa, j'ai souvent tendance à oublier que le forumeur de base part à la chasse à la virgule pour troller si on a le malheur de le contredire...
 
Ceci dit si je dois acheter d'occase, je préfère assurer mes arrières. Et je me documente. Et ma doc dit "Renault, pas fiable, méfiance"... Donc j'achète pas Renault d'occase. Pas les modèles passés en revue et affublés d'un indice de fiabilité déplorable en tous cas, à savoir: Twingo, Clio, Megane I (la pire), Laguna I. La Megane Scenic est par contre réputée fiable.
 
Donc voilà les faits, Source: ADAC Special Gebrauchtwagen 2003. C'est loin d'être des charlots, et moi je leur fait confiance. Maintenant, ta fidélité inconditionnelle à un constructeur français t'honore et stabilise notre balance commerciale. Un grand merci à toi donc. Je n'ai pas les mêmes véléitées à participer à l'emploi de mes concitoyens...

tout ce que je peux affirmer c'est que je connais beaucoup de ces modèles sans aucun problème de segmentation, même à des kilométrages très élevés. Alors je sais pas d'où vient cette connerie mais c'en est une.

Pas tout   il est de notoriété public que les Lada sont les plus fiables de toutes.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

et Ferrari ?

Soit tu coche Fiat, soit tu coche Lada  

"Japonaises (toyota, honda, mitsubishi,huyndai,daewoo...)"
 
hyundai & daewoo c'était pas coréen ?

sisi