Reprise du message précédent :
En gros avec la motorisation que je desire je peux obtenir 8-10% en le travaillant au corp.
Sinon quelqun a tester le contrat perspective de peugeot ? es ce interressant ?

 
 
L'ESP est de série sur ttes les 307 now, mais j'en vois pas l'utilité, ils feraient mieux de laisser le choix chez peugeot  
 
Perso j'ai racheté une 307xs premium 2.0L16s à un collaborateur, j'y ai fais rajouter l'alarme + chargeur 5cd + écrous AV, c'était une super affaire à -20% du PPTTC et seulement 8000km

 
oui c ce que jai vu a peu pres - 15 20% sur des voitures recentes -8 mois et - de 10000km, tu peux faire avec une reprise ?
tu en ai content de ton 2l ?

Je comprends pas la 1ère question  
 
Pour te dire si j'en suis content, extrêmement, je n'ai aucun regret : moteur très souple à l'usage, conduite coulée extrêmement plaisante, inaudible au ralenti. Pour le + nerveux faut chercher à partir de 3000rpm, le moteur commence à feuler et c'est super marrant. Reprises de très bon niveau, 8sec de 90-130kmh en 3ème et très agréable en 5ème à partir de 130kmh.
Conso raisonnable au regard de la cylindrée (je fais surtout de la départementale, moyenne 7,5L).
 
 

 
pr la 1ere question g ete un peu vite, en fait avec une voiture collaborateur il font aussi des reprises ?
c vraiment interessant leur tarif jen ai vu pas mal entre 16 et 18 000 e

le mieux c que tu demandes direct aux occasions du lion de te trouver une occase collaborateur, ils ont des circuits pour ca

 
oui je sais disons que je me renseignais un peu avant de y aller
jy vais vendredi en fait

Attention, y a un malentendu : les occasions du lion et les occasions de collaborateurs, c'est complètement différent.
 
Les véhicules de collaborateurs sont vendus par des particuliers ce qui te donne juste une garantie résiduelle (18mois en général) et pas de reprise de ton ancienne brouette.
 
Les occasions du lion ne lareprennent pas non plus d'ailleurs, par contre ta voiture est totalement révisée avant la vente par peugeot qui t'accorde 12mois de garantie,mais les véhicules sont en général plus vieux que ceux des collaborateurs et ont du coupo perdu leur garantie constructeur.
 
Pour info, ma 307xs premium 2.0L16s de 8000km/6mois gris sidobre je l'ai touchée à 15300? + 300? de carte grise + 600? à la louche pour le chargeur CD + alarme + écrous AV.

t'as mal lu ce dont je parlais Knackboy

Non.

Remarque c moi qui me suis mal exprimé
 
Correction :
 
le mieux c que tu demandes direct a peugeot occasion de te trouver une occase collaborateur, ils ont des circuits pour ca
 

J'avais compris    
 
Peugeot occasions ne vont pas t'orienter vers une voiture collaborateur autre que celle des collaborateurs de leur garage, j'en ai fait l'expérience : une 306 xs premium 1.6L16s proposée par ce réseau au même prix qu'une 2.0L16s via les collaborateurs, faut pas pousser

Pr info jai ete voir le concessionnaire, rien qd lui disant bj il me faisait deja 6%. Jai pas discuter plus loin au nv du tarif car ct un 1er contact, jvoulais avoir des infos sur la voiture  les prix et contrat perspective. Sinon je pense qd le travaillant au corps (le com.)on peut obtenir 10% 11%

Je pense que tu rêves

 
peut etre je ne sais pas, je te dirais sa qd jy retourne car la chui en deplacement.
Mais g deja 6% dassure sans negociation c qd meme deja pas mal, sachant en plus que les ventes peugeot et autres constructeurs sont ds le rouge depuis quelques mois, meme les ventes 307 dc pitete.
Enfin Wait and see

Trop de remise tue la cote de la 307, jamais il ne t'accorderont plus de 6%.

Oué c clair il t'accorde tous 6-7% comme ca.
 
Apres c les options/stocks que tu peux négocier...

comme sur 95 ù des voitures  

 
Oui les options sa ce negocies aussi, surtout quil ny en a pas bcp a ce nv de finition : PM, super verouillage et dautres jantes plus sport

regarde s'il n'est pas plus intéressant d'obtenir une remise de 6% sur une voiture proposant ces équipements de série  

 
Sur toutes les finitions ces options (PM, super verouillage et dautres jantes plus sport) ne sont pas en serie, quelques soit la finition.
je parle pr les 307 berline
jvais voir cela samedi qd je rentre de deplacement.
Au moin jaurais du concret

PM ? jantes + sport ?

peinture metal et les jantes de 17" sport pas celle de serie celles en option

qu'est-ce qu'elles ont de "sport" les jantes 17' mis à part le fait qu'elle dégradent le confort et diminuent les performances

 
je mexplique:
Par defaut il y a des 17" sur la xsi
il existe un autre model de 17" qui font plus sport (je parle du style) en option.
sinon oui les 17" bouffe les perf par rapport au 16", ceci est valable sur toutes voitures, c les lois de la physique.
 

Celles avec les 5 baton coupés longitudinalement ? elles sont laides