Je travaille dans la solderie c'est à dire que je rachéte les stocks des entreprises ou carrément (et c'est de plus en plus le cas de nos jours    ) le stock entier ainsi que l'actif des entreprises qui sont en liquidation judiciaire.
Aussi je pense avoir une certaine habitude de ce milieu qui est devenu mon quotidien.  
Pour les ventes aux enchéres lisez bien le contrôle techinique surtout le dernier propriétaire car dans bon nombre de cas les ventes ne sont pas des ventes sur saisies, liquidation ou douane mais des ventes volontaires.
Ainsi quand un garagiste récupére un vehicule dont le propriétaire veut se défaire car les pannes mécaniques sont trop lourdes il le met aux ventes.
La plupart du temps les imbéciles qui s'y pressent achétent plus cher que la côte argus.  
C'est un atrappe couillon vieux comme le monde mais aussi un bon moyen de blanchir de l'argent et de faire des fausses factures pour du recel vu le peu de détail des procés verbaux.  
D'autre part on ne peut ni essayer le vehicule ni pénétrer dans son habitacle, les contrôleurs techniques sont trés cléments car les commisssaires priseurs sont une clientéle récurente et en gros volume, unique en son genre.Enfin quant à  avoir accés au carnet d'entretien ...  
Beaucoup de ceux qui s'y sont fait plumé , la nature humaine est ainsi faite, vont vous dire qu'ils y ont fait d'excellente affaires pour ne pas passer pour des   .
Mais bon si vous êtes bricoleur et vous aimez les voitures de collections il y a moyen de gagner quelques piastres bien qu'il y ait des domaines considérablement plus rentables,moins risqués et contraignants.  

Pour 3000 ? on a quoi d'occaz ?

Même si tu ne m'as pas répondu directement, je sens que ce post s'adresse à moi.    
J'ai jamais dis qu'il n'y avait QUE des bonnes affaires, c'est comme sur le marché de l'occasion, il y a à boire et à manger.
Il y a aussi bcp de véhicules récents (1 à 3 ans, avec faible kilométrage).
Bien sûr que tu peux consulter le carnet d'entretien.   Il suffit d'aller la veille de la vente et demander à monter dans la voiture (le carnet, s'il existe, est dans le vide poche).
C'est autorisé, mais c'est vrai que tu ne peux pas l'essayer sur route.
S'il n'y a pas de carnet d'entretien (ou pas d'entretien dans le carnet), inutile d'aller + loin avec cette voiture.
Le CT est à éplucher avec soin par un ami "qui s'y connait", ainsi que l'aspect extérieur du véhicule. (carrosserie, pneus, suspensions,...)
 
Quand à acheter un véhicule + cher que la cote, t'as pas du souvent aller dans une vente aux enchères, toi.    
Tout le monde a son argus, sa calculette et un bloc note.
Le rpix argus est même annoncé par le commissaire AVANT la vente.
Les prix, même pour les HDI, restent sous la cote argus, c'est à dire nettement en dessous de la cote réelle.
Au passage, je rappele que la cote Argus n'a rien d'officiel, c'est un cote sur laquelle les garagistes se basent pour racheter les véhicules (justement parcec qu'elle est basse).
 
Donc oui, on PEUT faire de vraies bonnes affaires aux enchères.

Les ventes aux enchéres j'y vais tous les jours car ça fait pa
 

Les ventes aux enchéres j'y vais tous les jours car ça fait parti de ma profession de soldeur. L'annonce des prix argus n'est jamais mise en avant sauf pour justifier une mise à prix haute.

Les modéles récents sont exclusivement des voitures en leasing auprés des grands groupes de locations de vehicules donc tu ne peux bénéficier d'un prix bas s'agissant de ventes volontaires.
La plupart de ces vehicules en leasing sont mis là pour une seule raison : les concessionnaires comme renault ou peugeot occasion les ont refusé à la vente car présentant de trop nombreux défauts.

Quant au contrôle technique il ne te donne aucune indication quant à l'etat du moteur,boite de vitesse,  

etc car sont but est seulement de verifier que le vehicule n'est pas dangereux.Tu peux avoir une poubelle avec un contrôle technique ok.
Cependant si tu veux participer à des ventes va plutôt à des grandes comme mercier à lille car vu le nombre imposant de véhicules mise en vente il y en a toujours qui ne trouve pas preneur (taper surtout sur les modéles etrangers) et partent à des prix interressants.Mais bon il y a tellement de particulier qui veulent revendre un vehicule et qui ne savent pas comment s'y prendre qu'en faisant jouer le bouche à oreille tu t'en tires mieux à moindre coût et le risque est moins important.  

Non non, Mercier c'est un peu la vente aux enchères de luxe. Les ventes aux enchères sont (entre autre) annoncées dans les journaux gratuits de petites annonces, il y a beaucoup de véhicules récents. Rien à voir avec des ventes de voitures sur parking.

 
ca marche tres bien sur autoroute 150km/h sans probleme (largement suffisant), bon ya mieu c kler

uai enfin bon fau voir combien de tps tu met aussi, j'ai le meme moteur pour - de 800Kg, qd je voi la difference entre 1 et 4 ds la voiture je me dis k'il est bien comme il est mais faut pas lui en demander +

 
j'ai pas mesurer le temps qu'il faut, et je m'en fou un peu du moment que ca avance et que je suis pas fatigué au bout ca me va  

ca me frustre qd un ***** qui traine a 100 au gauche se rabas en accelerant pour redeboiter plus loin et redescendre jusqu'a 100

 
pardon?    
c'est quoi le rapport ?

A Fléville, la cote est systématiquement annoncée avant la vente.
De toutes façons, quand tu achètes un véhicule d'occaz, tu regardes toujours sa cote avant d'acheter.
Euh la plupart des blaireaux qui y vont achétent ça sur coup de tête ils ne savent pas la côte et ne font pas de diagramme de projection du cash flow génré par l'achat du vehicule, t'as bien du t'en rendre compte.    
 
J'ai vraiment du mal à croire qu'il y ait autant de véhicules présentant autant de défauts.    
Si tu veux vraiment connaitre l'historique des véhicules (facile aujourd'hui avec l'électronique), ils donnent sur le site le n° de série du véhicule.
Tiens, les Peugeot à vendre (liste incomplète) à Fléville :  
http://www.encheres-nancy.com/cata [...] ville=_na#
Ton lien ne marche pas il n'y a aucune liste et t'inquiéte des vehicules avec des défauts les commissaires doivent en refuser à tel point que celà permet à des petits exportateurs de vivre grâce au rachat à prix détruit des vehicules dont personne ne veut prendre la responsabilité de la revente.
 
 
Non, c'est vrai.
Mais un véhicule récent n'a ce genre de problème.
Et qui est réellement capable, après essai, de voir si le moteur ou la boite a un problème?
Moi j'en suis capable , sinon comme c'est des vehicules de locations t'inquiéte qu'aprés 40 à 50 propriétaires différents en 6 mois ils ont prix dix ans.Je suis pas un furieux mais quand j'ai un vehicule de location je ne m'encombre pas de finauderie pour le conduire  
 
Par contre, à ce genre de trucs, je n'ai vraiment pas confiance.
Si on parle bien de la même chose : vente de VP par des particuliers sur un parking.

 
Non mercier c'est top classe mais il n'y a pas que lui loin de là.Il y a carrément un show room ,des estrades.Ma soeur y a acheté une punto essence année 2000 full option avec 37000 km au compteur pour 38000 ? frais compris.Bof c'est pas l'affaire du siécle mais elle a eu du bol car une collégue à elle à acheté une lancia epsilon et elle en a eu pour 1370 ? de garage.  
 
P.S: Ma soeur est une conne    
 
ben là tu peux voir qu'il débite le salaud    
http://www.artweb.fr/base/cp2.php?cp=12
 
 

ben si t'as un peu de reprise tu peu passer, sinon ben....

 
avec mon 1.4L je me traine pas a 100 sur la file de gauche hein   ya largement ce qu'il faut pour depasser avec une pointe à 150/160km/h, bien sur si une voiture plus puissante arrive je double pas  

 
avec mon 1.4L je me traine pas a 100 sur la file de gauche hein   ya largement ce qu'il faut pour depasser avec une pointe à 150/160km/h, bien sur si une voiture plus puissante arrive je double pas  

 
n'importe quelle voiture qui a moins de 20 ans ne se traine plus sur l'autoroute même une vieille renault 5 on peut la faire cracher.

 
n'importe quelle voiture qui a moins de 20 ans ne se traine plus sur l'autoroute même une vieille renault 5 on peut la faire cracher.

mmmm, prend une 306 1.1 ou 1.5D ou une 405 1.3, on est reparlera

j'ai pas dit ke tu le fesai, mais si on te le fait a la fin c chiant de pas pouvoir passer une bonne fois pour toute.
c t pas une attaque    

j'ai pas dit ke tu le fesai, mais si on te le fait a la fin c chiant de pas pouvoir passer une bonne fois pour toute.
c t pas une attaque    

mmmm, prend une 306 1.1 ou 1.5D ou une 405 1.3, on est reparlera

 
pas de probléme surtout avec d'aussi bonnes caisses    

 
160 en renault 5, non merci  

 
pourquoi t'aurais besoin d'aller à 160km/heure    
Au contraire j'adore faire chier les gros cons qui s'aménent à donf sur la voie de gauche , qui te collent et qui te font des appels de phares, là je me cale à 100km/h et je le laisse pas passer pendant 5 minutes: ben ça lui parait hyper long    

 
pourquoi t'aurais besoin d'aller à 160km/heure    
Au contraire j'adore faire chier les gros cons qui s'aménent à donf sur la voie de gauche , qui te collent et qui te font des appels de phares, là je me cale à 100km/h et je le laisse pas passer pendant 5 minutes: ben ça lui parait hyper long    

connard.
dans ce cas c'est toi qui es en tord. Et ça l'énerve donc ça augmente le risque d'accident.

connard.
dans ce cas c'est toi qui es en tord. Et ça l'énerve donc ça augmente le risque d'accident.

personne ne lui a demandé de rouler à 160km/heure à l'autre pédé.

personne ne lui a demandé de rouler à 160km/heure à l'autre pédé.
Sinon faut faire comme les ecolos en allemagne qui se mettent à 3 2cv sur les trois files à 70km/heure pendant des heures jusqu'à ce que la Polizei vienne les dégager.
Putain un mec qui me colle quand on est sur l'autoroute pour moi c'est un mec qui essaye de me flinguer donc pas de pitié.  

personne ne lui a demandé de rouler à 160km/heure à l'autre pédé.
Sinon faut faire comme les ecolos en allemagne qui se mettent à 3 2cv sur les trois files à 70km/heure pendant des heures jusqu'à ce que la Polizei vienne les dégager.
Putain un mec qui me colle quand on est sur l'autoroute pour moi c'est un mec qui essaye de me flinguer donc pas de pitié.  

 
le 160 etait un exemple  

 
ben pas de probléme si je suis lent moi je me rabat toujours mais je n'aime pas qu'on me colle surtout quand je suis en train de doubler une interminable file de camions espagnols que je n'ai pas les moyens de me rabattre que je suis déjà à 140km/heure et que l'autre m'aveugle avec ces appels de phares: alors là radical tu effleures la pédale de frein(pas assez pour freiner mais assez pour déclencher le feu stop) ou t'alumme les warnings ben là tu vois comme par miracle qu'il perd 50métre.  
 
Je les appelle des pédés tout simplement parce qu'ils me collent au cul.

y'a ni de 306 1.5D (c'est 1.9D), ni de 405 1.3 (1.4 minimum).

pour les 306 fai pu c possible ke ce soi un 1.9D, mais vu le veaux que c'est (voiture d'autoecole ou meme les moniteur se plaignent que c un veau) j'ai des doutes.
 
405 1.3 ou 1.4 (1360cc) c le meme moteur mais avant une certaine date c t 1.3 apres 1.4

personne ne lui a demandé de rouler à 160km/heure à l'autre pédé.
Sinon faut faire comme les ecolos en allemagne qui se mettent à 3 2cv sur les trois files à 70km/heure pendant des heures jusqu'à ce que la Polizei vienne les dégager.
Putain un mec qui me colle quand on est sur l'autoroute pour moi c'est un mec qui essaye de me flinguer donc pas de pitié.  

Euh la plupart des blaireaux qui y vont achétent ça sur coup de tête ils ne savent pas la côte et ne font pas de diagramme de projection du cash flow génré par l'achat du vehicule, t'as bien du t'en rendre compte.    

Ton lien ne marche pas il n'y a aucune liste et t'inquiéte des vehicules avec des défauts les commissaires doivent en refuser à tel point que celà permet à des petits exportateurs de vivre grâce au rachat à prix détruit des vehicules dont personne ne veut prendre la responsabilité de la revente.  

Moi j'en suis capable,  

sinon comme c'est des vehicules de locations t'inquiéte qu'aprés 40 à 50 propriétaires différents en 6 mois ils ont prix dix ans. Je suis pas un furieux mais quand j'ai un vehicule de location je ne m'encombre pas de finauderie pour le conduire  

 
pourquoi t'aurais besoin d'aller à 160km/heure    
Au contraire j'adore faire chier les gros cons qui s'aménent à donf sur la voie de gauche , qui te collent et qui te font des appels de phares, là je me cale à 100km/h et je le laisse pas passer pendant 5 minutes: ben ça lui parait hyper long