Bonjour,
j'hésite pour l'achat d'une c4 berline 2l 140ch essence ou le même moteur mais sur une c4 picasso 5places .Quelqu'un a-t-il essayé les 2 , est-ce que cet immense parebrise n'est pas génant quand il y à du soleil, et laquelle des 2 est la plus agréable à conduire?
Merci

Pourquoi ne pas te faire directement une idée en allant à la concession et en testant ces deux C4 sur route ?

oui bien sure, mais l'avis de personnes qui ont parcouru de nombreux km est souvent plus interressant qu'un petit essai

Ce depend de tes besoins.
Si t'as au moin 2 gamins, alors oui le C4 picasso peut etre interesant... sinon la C4 berline.

En tout cas moi je trouve que le c4 picasso 5 places est vraiment beau

ceci etait un commentraire sans interet

C4 picasso pour la revente, quand on voit comment les possesseur de la berline peine pour la revendre.

+1000
 
Sur le marché de l'occasion, les monospaces sont très convoités.
 
La berline, en essence a fortiori, tu auras du mal à la revendre.
 
Au boulot, je travaille avec plusieurs jeunes mamans. L'une d'entre elles a un Picasso. Les autres mamans la regardent l'air envieux comme des mecs regarderaient une Ferrari

C'est pas mieux un Corolla Verso ?

Ha j'avais pas vu essence.
 
Du coup ca depend de ce que tu compte faire car c'est vrai que maintenant c'est inrevendable sur cette gamme de voiture.
 
Du coup ca permet de faire des bonnes affaires en occaz
 
Les monospaces sont tres convoité, mais en diesel

Salut !  
 
Possédant un c4 picasso 5 places , mais en version 1.8 16v de 127 ch , je peut te dire que le grand pare-brise n'est pas du tout gênant ! les pare-soleils se glisse et se rabattent . (pour faire un pare-brise normal).  
 
Et le 1.8 l 16v est top a conduire  (pas mal de couple et patate dés que tu accélère.)
 

 

 

 

 
Elle est vraiment géniale cette voiture !
 
Par contre si tu veux des infos sur l'achat (on as eu le notre 6000€ de moins tu me mp )

 
Ben non , mon voisin en a un , on as comparé et c'est très loin du luxe / prestations / équipement du c4 p !
 

En meme temps le corolla c'est pas le meme prix.

Ben justement si .

Pas vraiment, peut etre prix catalogue mais va négocier en concession et tu verras que tu t'en tireras mieux avec le corolla.
 

Ca doit dependre des concession parce que chez mon concess toyota, ils petent vraiment plus haut que leur cul avec la soit disant fiabilite toy, surtout depuis qu ils sont passe premier constructeur mondial et niveau rabais c est zero. Puis interieur comme exterieur c est vraiment pas top, enfin ca c est plus du gout de chacun.

Question prix :

La verso entre 20 et 23 000 euros de 110 a 130cv en VVTI

http://www.toyota.fr/images/tarif% [...] 0verso.pdf

Le picasso 1.8i 16v 127cv

http://mynewcar.citroen.com/CfgPag [...] start=true

de 21850 a 23250e (hors pack luxe )

Au catalogue c est equivalent

127ch n'est pas trop juste vu le poids du tank ? (une tonne et demi)
 
quand je pense qu'une 205 GTI 1.9L fait la meme puissance pour presque moitié moins de poids  

Pour ce qui est du C4 en lui meme, la berline est sympathique mais le c4 picasso a vraiment de la personnalite dans l offre des monospace actuel.
Il prend tout son avantage sur la berline si tu as des enfants et bien sur ca plait enormement aux femmes   .
Pour ma part si le choix d un essence peut etre en decalage avec la tendance actuelle du diesel, tu peux etre aussi sur d'etre le seul ou presque qui en proposera un a la revente. un ami a eu aucun mal a vendre son zafira 1,8 essence car dans les annonces c etait le seul au milieu d une plethore de DTi surcote.
 
Toujours pas de moteur THP prevu dans le picasso ? il est excellent ce moteur essence PSA.

 
 
Ils ont bien sorti le premier en 90cv    
 
J ai eu en pret une 307 1,4hdi de 70cv  

C'est loin d'être trop juste. Si 127 ch peuvent pas trainer un monospace alors c'est pas la peine.
Ce C4 est pas mla vu de l'extérieur mais la planche de bord est mochissime à souhait. Faut toujours qu'ils gâchent tout d'une façon ou d'uen autre  
Sino le plus simple et le mieux est comme dit au-dessus, de faire un essai pour pouvoir choisir. On n'a pas tous la même utilisation de son auto.