bonjour,
 
Depuis hier ma moto (un mono 650) me fait un truc bizarre...  
 
Tout a commencé sur les quais hier matin : je me faufile entre les caisses et un pépé pas très reveillé me fout les jetons en changeant de file sans checker ses retros. Je l'evite de justesse et je fais gueuler le moteur histoire de rouspeter (c.a.d en embrayant et tirant sur les gazs).  
 
Je continue ma route. Qq dizaines de secondes après, une belle ligne droite s'offre devant moi et j'en profite pour tirer sur les gazs : 3ème, 4ème...et puis, en pleine acceleration, mon moteur me fait un truc bizarre, un gros "a-coup" qui me fait m'accrocher à mon guidon et me fait par la même passer pour un touriste.  
 
En fait durant cette demie-seconde  il semble que la moto ait débrayée toute seule. Y'a eu comme la sensation d'être au point mort pendant un très court instant comme si elle avati débrayé toute seul puis a suivit un retrogradage violent. Le tout accompagné d'un bruit mecanique indescriptible (bruit de roulement et de chaine..pas facile à décrire).
 
Elle m'a refait le coup qq centaines de mètres plus loin, toujours en acceleration, modérée pourtant. Et ce matin rebelotte.  
 
Du coup je roule vraiment pépère, j'ai pas de soucis tant que je tire pas trop sur les gaz d'un coup, que ce soit en ville, sur les quais ou sur autoroute... mais bon j'ose plus tirer dessus, j'imagine meme pas en cas d'urgence si elle ma fait ça (déjà que j'appréhende maitenant qu'elle me le fasse...).
 
Avez vous des idées des raisons de tout ça ?  
Je suppose que c l'embrayage qui a un coup mais moi et la mecanique on est pas super copains (pas que je m'y intéresse pas mais juste que je n'ai aucune connaissance)
 
Merci  
 
- Mef

a priori je dirai la boite aussi .

 
oui c'est sur que si la moto retrograde toute seul c'est pas les frein qui ont un soucis ...

mon pere avait ca sur sa cx 500, faudrai que je lui demande d'ou ca venait

g revu un peu le descriptif, si ça en inspire certains ?

en fait..en y réfléchissant, ça m'a rappellé ce que surement tout le monde a déjà vécu avec un velo : la chaine qui déraille et qui change de plateau...  
 
c'est une comparaison un peu simpliste, mais ça m'a laissé cet arrière gout ^^

ton rapport a sauté sans doute

oui c'est tout à fait ça, il a sauté, mais il sautait pas comme ça avant, pas systématiquement que je met des gazs.

ça me le faisait sur ma rs 50, ct la boite qui avait pris cher et les rapports étaient dur à vérouiller donc des fois ça sautait
 
change de boite ou prend plus ton temps pour bien passer les vitesse

la boite redescend un rapport toute seule chaque fois, ou c'est seulement le moteur qui prend des tours tour seul, comme un coup d'embrayage?  
je suppose que tu as un sélecteur avec des renvoi, pas un levier en direct dessus?

réponse 1 :la boite redescend un rapport toute seule chaque fois
 
ça ressemble à un problème de verouillage, d'après qq connaissances.
 

+1 pour le pb de verouillage
 
essaie de decomposer plus les passages de rapport sinon fait verifier ta boite par un mécano

vu la constitution d'une boite ce serait assez bizarre quand même que ce soient les pignons ou fourchettes qui déconnent
à vue de nez c'est le sélecteur qui a du jeu, ou qui est plié et qui ne remonte pas assez parce qu'il touche qlq chose, ou un renvoi qui coince, ce genre

 
un kick down automatique ?    
 

 
elle a bcp de bornes ?
 
tu as fait la tension de chaine sinon ?!

t'a mal verouillé le rapport, c tout...

Et à priori, je dirai qu'il y a ds topics moards, et que c'est pas la peine d'en rajouter.