duckxks a écrit :
oui comme dans les films , je parle pas de blocage mais de freinage déja, et si on parle d'une voiture de type traction (la majorité en circulation je pense ), c'est le transfert de masse vers l'avant qui fait dérober l'arriere...
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N'importe quel freinage déleste l'arrière ceci dit, par contre le délester ET augmenter la contrainte de liaison des roues arrière les fait décrocher à coup sûr.
Si t'as un vélo tu peux faire le test aussi, perso sur route j'utilisais même pu mon frein arrière, y'a quasiment que l'avant qui a une capacité de freinage réelle car toute la masse se retrouve dessus, l'arrière se bloque tout seul.
Message édité par Gigathlon le 29-08-2007 à 10:36:33