Reprise du message précédent :

 
Avec des si, on ferait du ski au sénégal  

le post d'origine c'est une moto sans permis donc une 50 cm3...limitée légalement à 45kmh, après vous pouvez débrider pour passer le mur du son, libre à vous, mais c'est un autre problème  

 
oui oui.

 
Mon frère a une 125 tzr, j'ai une 750 seven fifty, à aucun moment il ne passe devant, c'est impensable.

Oui un TZR

Tu prend un vieux RG @ 34cv dans de la route un poil montagneuse et tu fous du virolo d'avance à du 600CB

 
Non.  

 
ca depend ou tu roules , sur des toutes petites routes comme je peux en connaitre, je peux t'assurer que tu resterais derriere avec ta honda et pas qu'un peu
 
au dernier rallye des guarrigues, serges nuques, avec un pauvre 125 DTMX tout poussif a mis la nique a un paquet de machine bcp plus modernes et puissantes hein ?

 
si si

Ca c'est de l'argument, je suis époustouflé

Même avec un tzr  
 
les dernières versions ont un bon moulin qui sort dans les 32 chevaux une fois liberé et la partie cycle est très saine et permet d'être relativement rapide

Je ne m'avance pas sur les trucs que je ne connais pas. Avec le RG je sais ce qu'il en est

pareil pour moi, j'ai un tzr de 88, même si de gueule c'est pas tout jeune, niveau moteur et cycle ( une fois la fourche un peu amélioré et le freinage aussi ) , c'est une excellente petit machine qui permets de se faire plaisir et d'arsouiller, et elle n'a pas à rougir

 
en ligne droite ok, tu mets une bourre à la 125 (quoique avec ton cb diesel, j'en suis pas convaincu   )
 
viens dans les routes de montagne, je peux te dire que biloo avec sa tzr a de quoi se faire respecter
 
et va passer ton permis  

 
Même en montagne, j'y crois pas une seule seconde.
 
Le permis est posé le 14.

Les vieilles RG et TZR

C'est normal, tu es comme beaucoup de monde, d'apparence ces bécanes font rigoler il est vrai, une fois qu'on les a vu en action ( autre part qu'en ligne droite ), on révise quelque peu son jugement.

Clairement c'est vachement plus nerveux qu'un gros cube

 
alors je suis une brêle qui se fait déposer par un 125
 
mais j'y crois pas une seule seconde
 
 

 
Sale brêle  

 
viens au contact gamin  

 
J'avais pas vu t'es un vieux  

 
nan mais sans rire, on est plusieurs ici à confirmer (dont des vieux moards   ) qu'une 125 bien emmenée pourris un gros cube dans les virolos, du fait de sa légèreté et de sa partie cycle, mais tu ne veux pas l'entendre    
 

Il a un cb 750 voyons  

 
J'ai pas dit que c'était sportif, c'est juste incomparable    
 
Comme une Visa Chrono face à une Bolf r32 quoi  

Pourquoi incomparable ?

 
34ch / 150kg / pneus de vélo
73ch / 235kg / pneus de moto
 
 

Ouais deux motos de route quoi.  
C'est un peu plus léger au fait, aux alentours des 115/120 kilos .

 
ouais ! 115 kilos c'est léger  

Euh à tout ceux qui disent enfumer des gros cubes avec leur 125, Rossi tu lui file un 50cc bien préparé sur une route de montagne je pense qu'il peux m'entuber malgré mes 45ch

 
faux  
Avec ma Suzuki 50 RMX je prenait: - 85km/h au plat (80 avec vent de face, 90 avec vent dans le dos)
                                               - 100 à 110km/h en descente
                                               - 70 en montée moyenne
 
edit: tout d'origine, le pot vidé

La législation française dit que les 50 cc doivent être bridés à 45km/h

Oui c'est que de la théorie, en pratique tu te feras jamais arréter tant que tu dépasse pas la limitatoion pour les bagnoles

En effet ^^ mais cela risque de pas mal bouger au niveau des controles dans les jours/mois à venir , les accidents dù à des deux roues de 50cc ayant pas mal augmentés ces dernières années...
Si tu as très peu de chance d'ètre controlé niveau débridage si tu es dans une petite ville , dans les grandes villes , les controles vont s'accentuer...

Ah ouai, le genre de truc que tu doubles à vélo

 
Ca s'apelle un débridage et c'est parfaitement illégal...

On disait la même chose il y a 10 ans déjà ...
 
A chaque fois que j'ai roulé en 50 bridé c'était une vrai galère, tu te retrouves à 30 km/h au moindre faux plat, tu te fais klaxonner, avec un passager y a des montées ou ça passe même pas, en gros faut pas s'étonner si quasiment tous les cyclos sont débridés.

A la différence prèt qu'il y a 10 ans , il y avait nettement moins de scooter que maintenant , la vente de scooter ayant explosée ces 3 dernières années
 
Vi ^^
Perso pour prendre un autre exemple , sur une nationale ou une départemental , je me sens plus en sécurité en roulant à 65/70 km/h qu'à 45/50 km/h...
 
Le problème , ce sont surtout les kékés en ville , surtout que ce n'est pas les kékés qui manquent niveau scooter    

 
Les ptis conn heu kékés modifient le moteur, mettent des pots bruyants, etc, pour gagner 15km/h  Alors qu'un simple débridage d'un 50 d'origine s'impose pour pouvoir s'insérer dans la circulation

 
Dit-il avec son pot vidé