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  Moteur qui siffle a haut régime

 


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Moteur qui siffle a haut régime

n°804872
Theblack-c​at
Posté le 09-07-2003 à 20:16:47  profilanswer
 

Depuis quelque temps, j'ai le moteur de ma voiture qui siffle legerement, et si je passe le rapport supérieur, le moteur descend en régime et ca ne le fait pas
 
La voiture c'est une clio 1.4 en version carburateur
 
J'avais pensé a la boite de vitesse

mood
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Posté le 09-07-2003 à 20:16:47  profilanswer
 

n°804876
darkangel
C2FFA
Posté le 09-07-2003 à 20:17:42  profilanswer
 

On t'as monté un turbo gratuitement dedans [:ddr555]
En vria je c poa [:icon9]

n°804881
Theblack-c​at
Posté le 09-07-2003 à 20:19:01  profilanswer
 

non non, ya pas de turbo :D (j'aurais du préciser qu'il y en avait pas )

n°804902
maxwell8
Mauvais blablateur...
Posté le 09-07-2003 à 20:25:51  profilanswer
 

Je sais pas si ça pourra t'aider mais j'avais aussi un sifflement dans les hauts régimes avec ma polo 1.4 essence. Ca provenait d'un tuyau de la ventilation déchiré...

n°804911
Galak
Revenez :(
Posté le 09-07-2003 à 20:28:01  profilanswer
 

Maxwell8 a écrit :

Je sais pas si ça pourra t'aider mais j'avais aussi un sifflement dans les hauts régimes avec ma polo 1.4 essence. Ca provenait d'un tuyau de la ventilation déchiré...


 
Moi c'était filtre à air percé  :jap:

n°804925
Theblack-c​at
Posté le 09-07-2003 à 20:30:29  profilanswer
 

ah, ben temps que j'y pense, j'ai le manchon du filtre a air qui est naze (troué d'environ 5-6 cm, j'ai rippé avec un outil il y a 2 semaines ) , ca doit etre ca, j'y pensais même plus  :whistle:


Message édité par Theblack-cat le 09-07-2003 à 20:32:22
n°804938
Galak
Revenez :(
Posté le 09-07-2003 à 20:32:58  profilanswer
 

Theblack-cat a écrit :

ah, ben temps que j'y pense, j'ai le manchon du filtre a air qui est naze (troué d'environ 5-6 cm, j'ai rippé avec un outil il y a 2 semaines ) , ca doit etre ca, j'y pensais même plus  :whistle:


 
Chaterton est ton ami  :jap:

n°805421
wave
Posté le 09-07-2003 à 22:18:44  profilanswer
 

ça peut être un roulement d'alternateur ou de pompe à eau.
si c'est l'alternateur c'est pas grave, laisse le jusqu'à ce qu'il rende l'âme.
si c'est le pompe à eau il faut la changer parce qu'elle est entrainée par la courroie de distribution: si elle grippe c'est grave pour le moteur.


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