Reprise du message précédent :

J'avais pas remarqué que ce coupé laguna avait un profil aussi dégueulasse et lourd. L'avant ca va mais alors la pour le coup le reste hein  

Arf je vais arrêter de suivre le thread pour pas voir les modèles avant d'y aller je crois

Topic mis à jour.

 
Ouh la la !

Quelqu'un a des places gratuites en trop par hasard ?

Dites les gens, d'habitude le jour d'ouverture à la 1ère heure (demain matin donc), c'est même pas la peine d'y aller, ou bien y a pas trop de monde et ça se remplit petit à petit dans la matinée ?

Bon je suis rentré du salon et pas mal de news et de bonnes photos à prendre pour cette édition. Je conseille vivement a ceux qui y vont et qui aiment les belles voitures de commencer par le stand 5.1 .... sinon magré la soirée réservée aux commerciaux c'était déjà bien remplit et j'imagines à peine ce week end comment ca va être.  
 
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Hello,
 
vous pouvez retrouver 282 photos du salon auto Paris 2008 sur mon site ici : http://www.safe.fr.cr ( permeir lien du haut ).
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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super tes photos , safe ! mais çà manque d'hôtesse   j'ai trouvé çà pour l'instant
 
http://photo.forum-peugeot.com/eve [...] ategory/43
 
http://fr.search.cars.yahoo.com/bi [...] al&m=y&b=0

La nouvelle mégane est pas mal je trouve. En tout cas mieux réussie que la précédente. Difficile de faire plus laid en même temps...

Lotus a un stand à Paris cette année ?  

Pininfarina B0
 
Source : http://www.autonews.fr/Evenement/M [...] ore-56918/
 
Miam...
 

 

 

 

 
Pure électrique de 4 places, 130km/h max (limité électroniquement), 300 kg, 250km d'autonomie, batterie avec une durée de 200.000 km, panneaux solaires sur le toit, récupération de l'énergie au freinage et 0-60km/h en 6,3s.
C'est à priori le véhicule de série.
 
Et au passage un grand poutou à la fée Pininfarina qui a transformé cette citrouille de Bolloré BlueCar en carrosse B0.    
Prix final inconnu mais Bolloré avait évoqué un leasing avec option d'achat de 500€/mois et disponibilité en 2010 (à confirmer).
 
Hop, elle vient de prendre une grosse option sur ma future voiture.

Merci les ingénieurs Matra

Voiture de série, 4 places, 300kg avec batterie et panneaux solaires?
 
Faut qu'on m'explique.

euh ouais, y a comme un problème là

 
Batteries Lithium-polymères dont le brevet est détenu par le groupe Bolloré (qui les a conçues). Ce sont les meilleures batteries à l'heure actuelle sur le marché.
Quand aux panneaux solaires, ils remplacent simplement le toit.
 
Donc je ne vois vraiment pas le soucis.

un peu une blague ces panneaux solaires sur le toit et la face avant, juste bon à éclairer une maison ça, et encore

A propos, est-ce que MDI est présent au salon? (ceux qui font des moteurs à air comprimé)

Patience, une nouvelle est attendue pour le 9 octobre
cf www.MDI.lu

Le probleme c'est voiture de série éléctrique de 4 places pour 300kg.
 
Même sans batterie, juste les moteurs éléctriques j'ai du mal à concevoir la chose.
 
Une Fortwo dépouillée en équipement et avec un simple 3 cylindres c'est 700kg minimum.

... alors que ma mini dont la conception demonte à 1960 pèse 685kg avec un bloc fonte 4 cylindres...

personne n'a une place dont il ne se sert pas?

Alors j'en sais un peu plus sur la B0.
 
Les 300kg sont ceux des batteries ou plus exactement de ce qu'ils appellent le bloc de batteries LMP (Lithium Métal Polymère).
Mais sur la brochure de la B0, ce n'est pas bien clair et cela peut-être pris pour le véhicule entier.
http://www.pininfarina.it/reposito [...] farina.pdf
 
Sa commercialisation devrait débuter fin 2009 (suivant l'approvisionnement en LMP).
 
Edit : A noter que le modèle présenté est le pré-série.

Je suis allé au salon hier soir et je confirme l'intuition de Felinel : y a pas beaucoup de monde le mardi. En fait ça dépend des stands. Le stand Audi, par exemple, a eu beaucoup de succès. J'ai eu le plaisir de m'asseoir au volant du cabriolet A3 et de la S5. Sur le stand Chrysler, j'ai tâté le cuir de la 300 C et de la Sebring.  

J'y suis allé lundi, personne a l'ouverture, un peu de monde le midi. a partir de 15h, plus personne .

 

 
Peugeot se met a pomper son design sur audi
 
manquent ils tant d'inspiration ?
 

J'y vais dimanche normalement,là où ça va être le plus blindé....

Je cherche mais je vois aucune ligne qui se ressemble, aucune découpe au même niveau, aucun élément identique  

Peut etre le design des feux à la limite.
De totue façon (d'ici 2011 je crois), tous les véhicules neufs devront etre équipé de leds au dessus des phares qui seront allumées tout le temps qu'on roule de jour ou de nuit.

Ah, c'est à cause des diodes autour des feux que tu disais ça? Parce que sinon, je ne vois pas le rapport non plus. Bientôt obligatoire, comme dis par Bebel16.

Vous savez où on peut trouver un plan à imprimer des stands dans chaque hall ?
 
La version interactive est pas mal mais on peut pas l'avoir dans la poche...

Trop de monde aujourd'hui c'était l'horreur,je suis déçu vraiment,on pouvait pas accédé à toutes les voitures et puis les allées étaient blindé,sur le stand audi,on est resté 10 min sans pouvoir bouger tellement cela saturé.M'enfin la ford focus rs même si je préfére l'ancienne.

Y en a qui y sont allé ce mercredi ? Niveau monde cétait comment ?

Pas terrible cet année le salon.

Pas terrible cette année le topic. La crise est passée par là?

Vivement qu'il se termine, qu'il permette aux parisiens du Sud de pouvoir circuler enfin presque décemment sur le périph'