Reprise du message précédent :

 
 
non je pense et compte bien te laisser garder les record de la gamel attitude

bah en même temps c'est pas mon genre d'aller au dessus de mes pompes donc tu risques pas grand choses a cause de moi    lol
 

 
   je passerais de temps en temps tkt

 
wtf ?    

Laisse ... Moquette à l'espoir de se faire une suzuk sur piste, laisse le espérer  

 
il n'a qu'a demander à nostradamus    

t as dit que t irais sur circuit  

en plus maintenant on a besoin de photographe vu que je nous ai mis les transformistes a dos

 
j'ai jamais eu de travelo moi    qu'est-ce tu raconte ... par contre mour les foto je veux bien mais j'ai pas d'objectif pour    

qu est ce que tu viens pas de dire

j ai corrige le "tes"

 
 
bah quoi ? t'insinue qu'ils n'ont pas d'humour non plus ?  , te te les met vraiment dans le dos a fond lol

moi je dis rien, j insinue rien, d ailleurs je peux pas avoir dit quelque chose j etais meme pas la

 
lowpette  

Tu peux laisser l'image si tu veux, ça m'a fait sourire de m'imaginer entrain de faire la chorégraphie en volant pour la vitesse faut que je vois cet extrait mais normalement j'arrive dans les 80-90 sur le virage si je me rappelle bien, donc rien de répréhensible aux yeux de la loi pis de toute façon je suis 100% en tort

Ya au moins :
Controle cadre à faire (ça c'est relou à faire, et la peinture n'a pas sauté donc j'espère qu'il est nickel)
Jante avant : un gros poc dessus, irrécupérable
Fourche : les tubes, voire fourche complète pour pas se faire chier
Guidon à changer, j'ai un bracelet maintenant à droite
Embouts de guidon, ptain j'avais du rizoma à 50€ et yen a un qui a volé dans le champ
Rétroviseur droit
Levier de frein av (j'ai en stock) + caoutchouc qui couvre l'articulation
Platine de frein arrière complète (merci la dépanneuse )
Phare avant : tout n'est pas pété, faut que je vois si je peux juste changer le cerclage et détordre le reste
Compteur : pareil il est fonctionnel je crois (du moins il s'allume et je peux changer la consultation des trips, etc.) mais il tire un peu la gueule niveau esthétique (tordu vers l'avant)

Ca devrait être tout je pense
Après, le réservoir tire un peu la gueule (bien cabossé et dixit mon beau frere carrossier il est pas débosselable) faudra peut-être remettre une couche de vernis la où c'est griffé pour éviter la rouille si c'est griffé profond. Le pneu avant est peut-être bien récupérable, à voir. Ya 2-3 bricoles aussi genre 1 ou 2 clignos à changer/scotcher, la coque arrière un peu déboitée à gauche à réemboiter+changer une vis/rivet, et pis qques trucs divers et variés.

Globalement je pense qu'à 1000€ ou 1500€ et pas mal de temps je peux m'en tirer, z'en pensez quoi ?

Qu'il faut que tu fasses la vérif de cadre avant de penser au reste

oui, et justement avant de savoir si j'allais la faire, fallait que je chiffre si ça valait le coup de la réparer ensuite  
Ca sent la galère quand même, jvais mettre 10 ans à démonter le cadre Mon beauf (qui roule en 1200 bandit ) dit qu'en qques heures c'est faisable, ça fera l'occasion de mécaniquer mais vu que je déménage à l'étranger ya que moi pour me foutre dans des situations pareilles

Je viens de lire le CR, vous êtes des grands malades les mecs !! ça donne envie !
 
L'année prochaine j'en suis ?

Belle cascade en tout cas ptit lu  

Si ceux qui se sont déjà viandés avaient pu avoir la video de leur accident, jpense qu'on en dirait autant, yen a qui se sont pas loupés des fois

Quelle a été la réaction de la nana une fois sortie de la voiture ?

je sais ce que c'est donc je peux le souhaiter à personne

cela dit, quand les gens se sont vautrés devant moi, c'était quand je roulais sur ZR7, et on peut pas dire que je mettais vraiment la pression derrière

(oui je poste à 7h15 du mat' )

 
c'est pas l'épave toute entière qui peut être expertisée pour le cadre ? t'as obligé de le démonter ?

Promis promis je finis le CR en rentrant

en rentrant ca veut dire ce soir ?

"rah mais c'est pas vrai, je vais être à la bourre pour ma manucure maintenant   "

pour un controle chez RC3D (gratuit), il faut apporter le cadre nu.

sinon c'est possible de faire vérifier ailleurs sans démonter mais là c'est payant...

 
c'est nase, t'as coupé ton mon pilotage de qualité dosée

RC3D bosse aussi par la poste, ça peut être intéressant mais ça implique de démonter toute la moto, grosse journée de mécanique prévue
Sinon ya tjrs le pb de déplacer la moto non-démontée chez le "contrôleur", vu qu'elle est pas roulante sans sa fourche en ce moment

Moarf

 
Ho putain    
 
Et la conductrice qui est  

à toi de nous dire  

C'est pas l'envie qui m'en manque
 
Mais faut que j'achète du cuir d'abord.

et une moustache  

Laisse toi pousser la moustache aussi

EDIT: grillaid

J'ai bon ?

C'est vraiment moi.
 
Plus sérieusement, je vais attendre d'avoir la moto (ce quine devrait plus être très long) et d'avoir fait des bornes avant de m'imposer, l'année prochaine ça devrait aller ... j'espère.

fait gaffe ta photo peut devenir un smiley très utilisé  

Comme ça je serais célèbre

pas assez poilu

pas assez poilu pour les hommes, trop poilu pour les femmes
 
c'est un peu la louze là !

la meme pour moi
sauf que j'avais encore une moto y a un mois

Ce post était prémédité en fait

HEY MEUUUUFFFF §§§§ T'AS FINIS LE CR MEUF ???