qu'en pensez-vous ? Perso, j'adore et j'espère que la production va commencer...

c'est pas mal, niveau design. Mais bon, ça risque d'être un peu cher pour un étudiants comme moi qui vient d'avoir le permis

J'aime bien le concept retro
 
Surtout le tableau de bord, ca risque de couter cb ce truc?

Excellent!! Sauf le tableau de bord, tant pis.

kler que s'il la font, ça risque d'être cher... le tableau de bord tout comme la ligne générale sont clairement inspirés de la Fulvia Coupé des années 60-70...

je trouve ca tres laid

pareil, je trouve pas ca top :-/

je trouve ca passable, trop passable pour ma part

ca me fait penser a un trabant applattie

Je préfére la nouvelle, ceci-dit.
 

 
sacrilège !!! enfin, chaqu'un ses goûts et ses références  

, mais beacoup trop haut perchée

Très moche sauf l'intérieur  

Je trouve la calandre assez moche.
L'arrière manque de personnalité.
La voiture n'est pas assez agressive et un peu trop body buildée à mon goût (surélévation, jantes à l'aspect beaucoup trop massif).
 
Cependant, j'aime bien le capot, le toit, la forme générale et les optiques avant assez stylés.
L'intérieur est pas mal, si tant est que les matériaux soient de bonne qualité je lui donne un 10/10.
 
Elle est originale mais me rappelle par certains angles la SLK.
 
Je trouve quand même que c'est un beau petit coupé, qui aurait gagné à avoir une ligne un peu plus agressive et un peu moins "lisse".

voici l'image de Gordon... elle ne s'affiche pas chez moi..
 
 

Tiens, Lancia redevient une marque de sportives?

oui c bizarre dans le groupe fiat c alfa qui avait ce role la..
 

Non luxe, le sport est reservé a alfa

Un petit coupé 2 places, c'est pas vraiment luxe...
 
Le luxe c'est de se balader tout seul dans sa classe S en laissant la Twingo au garage

Faut voir si ils mettent un 2.0turbo ou un v6 mou

tres mignon!

Bah tout comme l'ancienne je la trouve pas très "sportive" d'aspect
 
Je prefère largement une stratos ou une beta ou une delta HF turbon Intégrale  
 
Edit : ou une  Thema 8.32  

le concept est motorisé par le 4 cylindres 1.8 16v de 140cv du FIAT Barchetta pour le moment. Mais la voiture est adressée à un public très différent de la Thesis par exemple: pas d'antipatinage, pas d'ESP et moins de 1000kg....

 
l'ancienne Fulvia Sport était plus sympa, mais c'est la coupé qui a plus marqué, notamment parce qu'elle a gagné le championnat de rally en 1972

 
quelle manie de "franciser" !!!  

Bon ça va aller le "lanchiste" oui    
 
 
 

la delta hf et la stratos    

à quand une nouvelle stratos...

perso celle la me plait mieux
 

spa la même catégorie non plus.. et la Fulvia reste un concept.. Mais c'est vrai qu'elle est très très sympa la GT.

on risquerait d'etre decu autant la laisser comme elle est

en tout cas, j'aimerais bien en voir un proto... même s'il n'y a pas de suite... mais il faudrait un GT en général chez Lancia..

Lancia a décidé de ne pas produire la Fulvia
 
pour une fois qu'un modèle sucitait pas mal d'intérêt et avait une image assez forte..... y a vraiment des baffes qui se perdent chez les dirigeants Lancia actuels...