Reprise du message précédent :

 
 
c une bonne affaire a ce prix là

 
elle avai fait lobjet des principales opérations qq semaines avant, car le collegue devai la vendre a sa meilleure copine : courroie de distrib, pneus etc .. bref etat carroserie impec, etat intérieur impec.
jaodre conduire maintt!

pour 1500? je viens de m acheter une CLIO de 1992,5 postes,6 cheveaux,essence,65000Km ,vitres electriques,retros electriques etc ....toute proprs a l'interieur    
le seul GROS hic = 35? pour le plein et 470Km  d'autnomie

 
Bonne affaire  
ca cache kkchose

c quoi le pb

ben avant j'avais un Diesel et c'etait 30? pour environ 700 Km d'autonomie !

si tu veux, j'ai une vieille R21 à vendre

 
C'est pas comparable, surtout avec une voiture essence qui fait 6 chevaux fiscaux. C'est normal que ça tosse un peu.

 
A la limite ,dans ce cas la ,je preferais mon ancienne tire au diesel toute pourrie mais qui consommait beaucoup moins !

==> postes mai ca sert a koi den avoir 5? encore ca serait 5 hauts parleurs jaurais compris!  
 
SInon essaye dacheter dans les encheres!!kelkun a eu une ibiza de 96 je croi pour 1500?

j'ai acheté une polo de 93 l'an dernier (avant le restylage) : 1500 ? (coté 1750). 120 000 km (essence 1.3L), 3 portes. Roule nickel, j'ai juste changer les plaquettes.
 
Dans le temps, c'etait du solide !

 
+ 10000
 
J ai une 214 si qui a 156000 kmh qui ronrone comme un chat.

+1 pour les 205 : c fiable et les pieces sont pas cher

 
Ca doit être moi.  
J'ai acheté une Ibiza de 96, pour 1500? mais pas aux enchères...

 
D'accord avec Lapinlov  

daccord aussi, j'en ai une, c de la tuerie pour le prix

Pour 650? pierrotsono te vends une r21 essence

J'ai une Seat Ibiza Sport 1.7l si tu veut. Je la vend 1900 ?. c'est par là : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] subcat=174
 
Je veux bien débattre le prix si tu veux, car c'est assez urgent (Je part à l'étranger).

Il n'arrivera pas à la faire assurer
 
Tu as fait la conduite accompagnée ?

AH oui merde, si c'est un jeune conducteur, c'est pas la peine... Ou alors ça va lui couter bonbon.

J'aurais pas été jeune conducteur je l'aurais prise à 1700?

 
ouais et en plus elle grille même les bagnoles qui ont plus de chevaux et qui sont plus légères

 
Et y en a même qui peuvent pas se remettre en question
La vie est faite d'injustice tu sais. Pour un modo tu troll pas mal en +  

 
Ah non ,je l'ai eu étant gamin puis jel'ai refiler à un pote guadeloupéens , il l'a ramené aux antilles ou un de ses cousins lui fait faire les 400 coups ...
 
Question économie et robustesse c'était vraiment le bonheur  
 
Peut etre ai je eu de la chance ????
 
 
 

 
C'est pas une question de remise en question, je m'en tape des perfs de ma voiture comme je l'ai dit, mais je capte pas comment la Ibiza peut faire le 0 à 100 en moins de 13 secondes avec ses 60ch, c'est tout

 
J'ai jamais dit que ma Ibiza faisait moins de 13secondes de 0-100  
J'ai fait la comparaison avec ta voiture en disant que j'avais grillé mon pote qui avait le même moteur que toi.
Tu laches rien toi hein
Alors je vais te faire plaisir, hum hum, ta voiture va beaucoup plus vite et accélère 100 fois mieux que la mienne, c'est une certitude  

 
vu que la mienne fait à peu près ça, si la tienne accélère mieux elle doit faire moins, non ? ou bien y a un truc que j'ai pas pigé.
 

 
bah moi j'ai déjà grillé des Porsche, mais bon si le type accélère pas c'est pas dur
 

 
J'ai juste fait une remarque pour te taquiner

 
et y'a pas a chier c'est quand meme plus sympas comme caisse que 205, super 5 clio ax & co...

  pour des petit budjet vaux mieux eviter l'exotique, enfin moi c ske j'en dis

exotique exotique...Faut le dire vite hein...a moins de peter des pieces ultra specifiques, le reste c'est soit du générique (disques, plaquettes, amortos etc..) soit du pas plus chez qu'ailleurs.
 
edit : et c'est foutrement costaud comme bagnole

au debut t'as tendance a consommer un peu plus de pieces  

 
oué mais ca apres on est polio ou on l'est pas
 
moi par exemple pour la mienne (de Rover) j'ai matté les prix, ds une casse une aile en parfait état ca coute 59?
je trouve pas ca cher, je sais pas ce qu'il en est pour les autres marques mais la c'est pas exhorbitant quoi.

chai pas je me suis demerdé pour pas l'emboutir assez pour devoir la changer (on vois juste ke la courbure est un poil plus prononcé).
Mais bon apres disque, plaquettes, collecteur, ligne, pot et un tas d'autre pieces d'usures, faudrai comparer les prix.
D'un autre coté j'avai vu un article ds je sais plus kel journal sur le prix des pieces, y a defois des prix abberant( par exemple les disques d'un multipla etait plus cher que ceux d'une 911 de base   )

ben une ligne complete d'echapement pour la mienne + pose ca a couté 2200 Frs (non catalysé il me semble)
 
mon aile cai une petasse qui me l'a emboutie en faisant son creneau

 
C'est bien dommage en effet, car je la laisserai bien partir pour 1700 euros à la limite , mais par contre jeune conducteur, elle coute cher en assurance (j'en ai eu moi pour un peu plus de 9000 Frs à l'epoque et au tiers en plus !!   )

pour pas trop chere ya moyen de se faire des frailleur kan lanti patinage et labs sont deconnecter.

AX, R5, 205, Panda, Clio, 106, tipo, Cinquecento, Seicento, uno....
voila voila!

Et on paye combien comme assurance en moyenne pour ce genre de voiture?

 
ma maman vend son AX de 88, 65000km.... elle roule bcp ma maman...
~2000? je crois, MP si tu veux des infos.

AX 1.4D