Reprise du message précédent :
le plus sur, c est encore de faire des essais.

En boîte manuelle ?
 
Sinon au vu des caractéristiques techniques c'est normal  
 
 Couple maxi   250 Nm à 1600 tr/mn

oui boîte manuelle
Je n'avais jamais pris autant de temps pour choisir une voiture mais vu q j'suis pret a debourser une telle somme autant prendre les devants et m'assurer que je ne serais pas déçu. J'prefere encore rester avec ma clio plutot que de faire un achat q je regretterai lgtps meme si c'est une MB

Et tu as bien raison C'est le meilleur moyen de faire jouer la concurrence.

 
C'est clair mais ça finit par prendre du temps et je dois bien avouer que ca commence a bien saouler ma moitié (ben oué c tjs mieux de debarquer en couple que tout seul)

J'ai rdv mercredi chez MB pour une ultime négociation.
J'pense q maintenant il va falloir q je me fasse offrir une ou deux petites options et surtout l'extension de garantie.
 
Ca risque d'etre chaud car j'ai déjà mes 10% de remises.
 
 
Ca vous parait jouable ?

Si tu arrives en posant le chéquier sur la table, oui. Sinon, attends d'être sûr.

Oué mais le pb c'est que je trouve quasi aucun retour sur cette voiture... Alors il va bien falloir q je me decide seul.
Ce qui important également c'est d'ht une voiture qui aura une cote convenable au bout de 3/4 ans surtout aupres des particuliers car je ne me fais plus aucune illusion avec les concessionnaires.

Et j'ai bcp d'a priori sur les marques donc mon choix est assez restreint : golf, clio 110ch... mais sinon je ne sais pas vers quoi me tourner (en enlevant les voitures q tu as cité a un post précédent).

J'ai bien pensé a une bmw serie 1 mais ma copine ne l'aime pas... sinon passer sur une audi A3 d'occaz

Va quand même essayer une Golf. C'est un peu plus gros, mais peut-être aussi plus facile à revendre.

Ok mais sur la Clio tu as 1800 € de remise automatique, soit plus ou moins 10% également.
 
Que MB t'aide à vendre ta voiture c'est bien, mais avant de signer chez eux, il faudra que tu fasses spécifier sur le bon de commande à quel prix ils te reprendront ta Clio le jour de la livraison de l'A180 si la Clio n'a pas été vendue entre temps.
Et ce n'est pas sûr du tout qu'ils te proposeront plus que l'Argus - 15% car c'est ce qui est appliqué par tous les réseaux.  
D'ailleurs dès ton 1er contact chez MB, tu aurais du savoir quel prix exact ils te reprendraient ta Clio et pas te satisfaire de belles promesses d'aides à la revente, qui sont peut être agréables à entendre, mais qui ne sont pas l'élément clé de la négociation.

Non.  
Si tu as déjà 10% de remise sur le prix catalogue (surtout vérifie bien que le prix avant remise indiqué par le vendeur est bien le prix du neuf publié dans la presse auto, par ex le Moniteur automobile), tu n'obtiendras pas dans un 2ème temps une extension de garantie ou une option à 500 € ou plus.
 
Mais surtout, avant de signer, mets toi bien d'accord avec le vendeur sur le prix de reprise de ta Clio si tu ne l'as pas vendue toi-même avant la livraison de l'A180. Et fais inscrire ce prix de reprise sur le bon de commande.

 
 
Merci pour tous ces conseils.
Mais je viens de lire dans un magazine que la classe A ne serait plus produite d'ici 2011... Quelle sera l'incidence sur sa cote argus ?
A mon avis ca risque de prendre une mechante decote... donc la ce me refroidit un peu.
Ensuite je vais voir comment on peut s'organiser au cas ou je n'arrive pas a vendre ma voiture avant la livraison du nouveau véhicule

euhhh sauf erreur de ma part, on trouve toujours des piece de R5 et de R12 non ?

 
 
Quel rapport avec la décote d'une voiture que de toujours trouver des pièces de rechange ?

C'est une information non officielle. Donc c'est possible qu'elle sera quand même remplacée.
Mais on dit que le PDG actuel de Daimler-Benz a une dent contre ce modèle qu'il trouverait trop petit pour justifier le label Mercedes, et qu'il voudrait la remplacer par une voiture de 4,2m-4,3m concurrente de l'A3, et un peu plus chère évidemment.  
 
Ce qui sera un peu dommage car il y a déjà largement le choix dans cette catégorie avec les Alfa 147, Audi A3, BMW série 1, Volvo C30, Golf. Au contraire, la classe A n'avait plus de concurrente depuis la disparition de l'Audi A2, et elle se vend bien.  
 
Si cela se confirme, ça n'aura pas grande influence sur le cote Argus, mais ça peut (mais c'est pas certain) rendre la revente plus difficile après 2011.

Voila j'ai commandé ma classe A.
J'ai donc pris une classe A Avantgarde 180 cdi argent polaire avec les options suivantes :

• Pack Télématique : peinture métallisée + radio cd + régulateur de vitesse
• Rétroviseurs rabattables électriquement
• Pack vision : allumage auto des feux et essuie glace auto
• Clim. auto
• Pack siège confort : siège réglable en hauteur + lombaire + ... pour places avant
• Pack d'éclairage intérieur : rétro automatique jour / nuit  + éclairage au sol passager + spots pour places arrières

Après j'ai également souscrit l'entretien et l'extension de garantie pour 3 ans (à 900€ pourquoi se faire chier ?)
 
 
Et je la reçois vers le 15 aout et le tout avec 11% de remise clefs en main (faut bien se faire offrir les frais de mise à disposition) !
 
 
Merci pour vos conseils et avis
 
Je vous ferais un retour sur mes impressions si ça vous intéresse

Pardon petite erreur de manip au dessus !!!
 
Alors qu'est ce que ça donne cette classe A?
Moi j'ai le modèle A170 cdi 2004 que je vends d'ailleurs actuellemnt pour le nouveau 180 cdi.
Alors ça serait pas mal de me dire ce que t'en pense finalement.
 
Moi c'est plutôt la conso qui m'interresse principalement.
Car la mienne n'est vraiment pas gourmande et j'ai peur que la nouvelle le soit un peu + .
 
Alors j'attends de tes nouvelles pour connaitre tes impressions après 3 mois d'utilisation !!!  
 
Merci d'avance pour ta réponse