Reprise du message précédent :
 
pas dans LE code, dans les livres de code. mais ça relève + du conseil que d'autre chose...

 
sur ma caisse aussi, mais de manière générale c'est plutôt déconseillé  

 
c'est carrément dangereux  

ouaip. a moins de mettre les maisn a l'intereur du volant, ce qui serai somme toutes stupide  

ah bon, tient donc, je trouve pas ca dans celui que j'ai sous les yeux.

 
je confirme qu'il est + dangeureux de conduire avec 2 genous qu'avec 1 main...
 
pourtant, un mathématicien affirmerait le contraire

 
c'est possible que ça ne soit pas dedans...
 
Si je retrouve mon bouquin de code (+ de 6 ans déjà ) je vous scanne la page.

le mien a 5 ans

Ca n'est peut-être pas le même éditeur non plus d'où les différences possibles.

la loi change selon l'editeur, c'est evident

 
la main à l'extérieur, au niveau de la "barre" du volant, et les pouces posés sur cette barre, je vous pas le problème (sauf d'être moins confortable que le 10h10)  

moisn confortable c'est vite dit. ca nique pas toute l'ergonomie d'un volant hein (si tant est qu'un volant puisse etre ergonomique, selon les modèles)

 
Commence par me trouver un seul texte de loi qui indique la position des mains sur le volant
 
EDIT -> tu n'as qu'à comparer 2 bouquins de codes chez 2 éditeurs, si sur le fond il n'y a pas de différences (et c'est heureux) tu pourras quand même constater beaucoup de différences entre les 2 bouquins.

ça sera dur, ca n'existe pas

 
Donc ton précédent post n'a aucun sens ...
 
En parlant de loi... je suis en train de rechercher les textes de loi et ce qu'en disent les publications éditées par le ministère des transports.

Dans les textes de loi, il est dit textuellement :  
 
"savoir tenir le volant"
 
Ensuite dans un livre intitulé "Code de la Conduite" et édité dans la collection "sécurité routière" édité pour la 1ère fois en 1995 par le Ministère des Transoprts, il est dit :
 
"...tenir le volant à droite et à gauche, bien en mains. Cette position est dite : 'neuf heures et quart' ou 'dix heures dix', par comparaison avec le cadran d'un horloge. [en plus ils nous prennent pour des cons... je continue] Elle permet des gestes rapides et précis.
Quand il n'y a pas de difficulté particulière, on peut se détendre en tenant le volant autrement, mais ne pas le tenir par le haut [il était dit le contraire dans mon bouquin de code] ou d'une seule main. Etre toujours prêt à reprendre immédiatement la position 'neuf heures et quart' "
 
Voili voilou... Donc le débat est clos... Il me reste juste à retrouver mon livre de code qui disant de tenir le volant à midi...

si, il a un sens, il souligne le fait que tu dit n'iporte quoi par un procédé malicieu qu'on appelle second degré

Mais je suis le second degré personnifié...

 
j'ai pas tout suivi.

(je compatis)

 
 
j'ai fait une faute de frappe c'est bien 9h15 que je voulais écrire dc mea culpa
 
Cependant j'aime bien ton pseudo despotisme qui au final est ridicule car je ne prétends aucunement donner des leçons comme tu le dis mais donner des informations OK mec ?
 
Le cas d'une personne handicapée est exceptionnelle mais pour une personne valide on doit conduire avec les 2 mains et puis basta
 
Pour ce qui est de l'auto-école bcp disent 10h10 mais essayez la position 9h15 avec une conduite un peu plus soutenue et vous verrez la différence : meilleur prise en main de la voiture, direction plus précise
 
voilà  

 
ça dépend du diamètre du volant

Le diamètre des voitures de série (et dc pas de course) varie tellement ?
 
je ne pense pas, c'est surtout la forme qui diffère...

Perso je roule en ça:
 
http://orgasm.free.fr/photos/divers/merco.jpg
 
et le volant est a peu près 2 fois plus gros que celui de la golf

OK mais quel problème pour rouler en position "9h15" ?
 
Edit : chacun fait comme il veut du moment que les 2 mains soient sur le volant  

Je suis d'accord avec la remarque de Paradox, quand je conduis avec les 2 mains... mes parents ont une Volvo 940 avec un volant de grand diamètre, et je conduis toujours à 9:15 avec leur voiture, tandis que sur la mienne (Renault Safrane et volant de + petit diamètre) je conduis instinctivement à 10:10 !
 
EDIT -> les 3/4 du temps, je conduis d'une main...

moi je suis soit a 0:00 avec la seule main gauche soit a 6:00 pareil main gauche masi en attrapant le volant d el interieur.

 
gargantua ?    
 
 

tu roules en chien ?  

C'est en effet Marcel Patoulacci, brigadier chef, et agent de la paix avant tout    
Il y aussi Jean-Pierre Abidol, et merde j'ai oublié le 3ème  

Au fait j'avais un prof d'auto-école, un vieux de la vieille, qui m'a appris une fois qu'il fallait toujours conduite avec les mains presque au milieu, près des commandes des accessoires.
 
"Tu te demandes pourquoi petit ? He ben si jamais un enfoiré de routier t'envoie une flaque de boue sur le pare-brise, il faut-être près à mettre un coup d'essuie-glace pour sauver ta peau."
Voilà, ça met fin au débat

putain tu met une voix de corleone sur ste phrase, ça doit rendre du tonnerre  

Voici la position idéale de conduite :
 

 
 
 

 
Tu chauffes les pneus pendant le tour de chauffe pour le prochain grand prix...
 
Ou c'est vraiment très sinueux chez toi

 
Fun is not in a straight line

 
So, very very fun
 
EDIT -> Michelin Powa  (patapay hein...)

Je suis pas sûr d'avoir compris ton post, mais "Fun is not a straight line" c'est le slogan de BF Goodrich

On a le droit de dormir sur une moto ?
 
 
 
 
ohhh tiens une porte ==> []

 
Ben mon "pilote-smiley" ne conduit pas en ligne droite car il n'y trouve aucun plaisir c'est pour ça qu'il fait des droite-gauche sans arrêts    
 
et oui c'est le slogan de BF Goodrich