tu leur donne la carte grise et ils se démerdent avec.
il peut y avoir plusieurs types de RN ou RT, la seule chose valable pour qu'il n'y ait pas de litige possible, c'est le n° du type de la carte grise.
texas: ils se sont plantés dans ton magazine, avant 1996 le 1.2 n'était un cléon de 55ch que sur des séries spéciales attrape-couillon, la gamme normale (donc les RN et RT) ayant le 60ch energy.
si c'est pareil pour les finitions, il vaut mieux pas s'y fier
une erreur de déclaration à l'assurance pouvant mener à une annulation des garanties, encore une fois y'a que la carte grise de valable.