Salut tout le monde,
Je suis assez récent à Paris, et je compte bientôt faire l'acquisition d'un scooter, principalement en raison de la difficulté d'accès de mon taf en transports. Seulement, je me pose plusieurs questions:
1/ Je suis titulaire d'un permis B (voiture) délivré en 1998 en Belgique. Est ce valable pour conduire une 125cc en France ?
2/ Niveau parking,je crois que ça craint un peu de laisser le scoot faire dodo sur la rue vu la faune qui traine à bastille la nuit..y a t'il des enroules moins cher qu'un box (min 100eur/mois) pour laisser son scoot en sécurité (ex:partage de box,parkings sécurisés?)
3/ Quel budget viser pour l'acquisiation d'un 125cc d'occase en TB état ?
4/ Quel est le cout mensuel approximatif de l'usage d'un scoot (assurances,carburant,etc.)
 
Un tout grand merci d'avances pour vos lumières !!

Salut,
 
Pour le permis renseigne toi car je suis certains que ceux qui ont eu leur permis avant une certaine date ne peuvent conduire de 125cc qu'en  
Belgique.
 
Sinon tu auras plus de réponses sur cet excellent topic: http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 057-43.htm
 

je pense qu'a Paris rouler en 125 avec un permis belge ne pose aucun probleme.. a partir du moment que tu as le permis de conduire c'est bon... ( une certaine indulgence des flics )
Apres faut que tu saches que les parking ça coute une fortune, et que tu n'es vraiment pas a l'abri d'un vol... : les voleurs sont limite plus tranquille pour voler dans un parking, ils ont le temps etc...
apres il suffit davoir quelques bon reflexes, cad tjrs attacher son scooter a un point fixe la nuit ( en evitant la bite de stationnement), et ne pas essayer de le cacher, sur un 125cc recent c'est quasi impossible de le demarrer sans clé, donc la seule chose a verifier c'est qu'il est vraiment bien attaché ( chaine + U tout ça accroché a un bon gros poteau bien haut ) et normalement ça bouge pas !
 en ce qui concerne le cout ça va dependre de ta façon de rouler, tu consommeras plus si tu es tjrs a fond ou si tu preferes demarrer en trombe... les assurances c'est pas hors de prix au tiers ( faut oublier le tout risque )

bxlxav> Et fais attention à la circulation à Paris, l'espérance de vie des 125cc conduits par des permis B est assez faible  
 
(message personnel au scoteux que j'ai croisé ce matin à Levallois : refais moi un geste dans le genre et la prochaine fois 1) je ne t'esquive pas 2) une fois sous mes roues, je fais une marche arrière pour être bien sûr)

Dslé j'étais un peu énervé ce matin
 
A force, je commence à en avoir plein de c** des scoots en RP, qui se prennent pour les rois de la route et qui parce qu'ils sont très vulnérables se permettent tout et (surtout) n'importe quoi. Je sais que cela peut paraître paradoxale et pourtant c'est bien vrai : n'avez-vous jamais remarqué les poucettes-béliers ? Des parents irresponsables qui engagent la poucette sur la chaussée en "forçant" presque le passage.
 
Bref, ce matin j'ai encore dû piller et mettre un coup de volant pour éviter un scooter qui m'a fait une queue de poisson magistral, kalxonnant pour lui faire remarquer qu'il avait failli gouté à mes 205/R16 sur sa tronche, ce petit m**** m'a fait un doigt. Vu que je fais tjs la même route le matin, si je le recroise, il va s'en souvenir.

et toi t'ira en prison...

 
Tu m'apporteras des oranges ?

Effectivement en tant qu'usager 'faible' il est vraiment idiot de se comporter comme un King, en conduisant de manière défensive on a déjà pas mal de probabilité d'embrasser le tarmaec, alors autant ne pas tenter le diable.
Aussi non, j'ai résolu les questions 1 et 2 de ma première question à l'origine du post (permis et parking), mais je voulais en savoir plus concernant le cout approximatif de l'usage du scoot, ainsi que des bonnes adresses pour acheter un 125cc de seconde main en bon état.
Encore merci de votre temps & aide.

topic unique c'est mieux non ?

 
Dans ces conditions, je te souhaite bonne route en RP
 
Fais gaffe à toi, j'ai plusieurs personnes de mon entourage qui se sont blessés en 2 roues en revenant de l'étranger. Sois prudent

2) Je travaille à la bastille bd Henri IV et je le laisse toute la journée... après la nuit je sais pas mais la bas attention c'est un point de regroupement des manifs fréquents donc caut mieux pas qu'il y soit à ce moment la.
 
Un box c'est laisse tomber dans ce quarter mini 150€ donc meme a 3 c'est cher.
 
3) J ai acheté un skyliner de 2002 15000 kms pour 1350€ avec juste un coté egratigné a cause d une chute a l arret.
C'est un TB scooter.
 
4) Ca dépend.
Je te conseille un 4T deja, ca tournera dans les 3,5/4 L au 100... apres assurance ca depend de trop de choses. Entretien faible, révision de temeps en temps selon les marques.
Par contre le 2T consommera dans les 6L et le moteur crame vite.

ca vaut rien ce genre de généralisations... je peux parler aussi des caisseux qui se prennent pour les rois de la route et qui parce qu'ils sont invulnérables se permettent tout et (surtout) n'importe quoi puisqu'ils savent qu'un piéton, cycliste ou scooter aura peur d'eux... donc ils peuvent se permettre de forcer le passage... et que dire aussi de ceux qui klaxonnent en agglomération alors que c'est interdit...

Hier encore, un scooteux a fait un val-dingue devant mon bureau, il a cramé une priorité à droite   . Ca arrive presque une fois par semaine à cet endroit....

Décidement t'as jamais de chance avec les scooters.

ca y est tu l'as retrouvé ?
 

Pluzun.

une fois par semaine, c tout ? moi, me faire mettre en danger par un caisseux, ca m'arrive tous les jours

putin le mec qui a inventé le quote AVANT le message quoté ^^

 
C'est ce que j'allais dire  

c moi qui ai fait une mauvaise manip et qui a effacé le message

jme doutais mais le résultat est quand même suprenant

 
 
Bien ouéj !

payer une place de parking pour un scooter dans paris c'est n'imp

 
Les places de 2 roues sont gratuites.
Autrement je n'ai pour le moment jamais recu de prune pour mettre garé sur le trottoir mais peut aussi parce que j'evite de me la jouer "abrutit" en evitant de bloquer le passage. Ne te sent pas visé, je ne fais que commenter certaines situations que je rencontre. J'estime que certains abusent dans ce domaine. Parfois le trottoir fait 1 metre de large et on y trouve un 2 roues, c'est pas normal.  
 
 
Sans ca, il est hors de question que je stationne sur une vraie place car il y a de grandes chances que je retrouve le scoot au sol ou meme qu'un automobiliste le deplace pour se garer. (j'ai deja vu faire).