Jour'

Je lurk depuis quelques temps pour avoir une mini monospace.

Je cherche du confort, de l'espace (aussi bien pour les personnes que pour le coffre), assez compacte et qui revient pas très cher (essence, consommable, panne etc..)

Pour une future famille d'au moins 2 n'enfants

Bref,

Pour l'instant je suis sur 3/4 choix.

C3 Picasso, mais bon.. PSA tout ça   et consomme aussi pas mal
Opel Meriva, pas mal, un peu cher mais pas mal (porte qui s'ouvre à l'envers, coffre et rangement spacieux et bien pensé, et super confortable) mais consomme plus que les autres (gros moteur)
KIA Venga, bien surtout pour la garantie et la distri par chaîne mais le reste fait un peu trop cheap..
Honda jazz (Hybrid), elle est bonne partout mais n’excelle en rien, sauf pour la conso (en Hybrid) et les sièges magique.

Bref, ce qui me manque surtout (hormis faire un essai) c'est le coté... fiabilité!
Je cherche à garder la voiture longtemps (au moins 8 ans).
Je sais que Honda, aucun problème de ce coté là et Kia, ça donne envie avec les 7 ans.. mais le reste? Et surtout es qu'il existe d'autres de ce type?
Je ne trouve rien de semblable chez hyundai (sur le site) par exemple.

Exit les voitures PSA-Renault etc..

N'hésitez pas à poster vos déboires ou votre joie  

Merci.

jazz.

Oui ok mais pourquoi?  
Parce que coté pratique par exemple, je trouve la meriva vraiment pas mal, donc jazz pour quelle raison en particulier?

 
 
Clairement pas la meriva, elle tiens pas le pavé quand il y a du vent

C'est à dire, au point de ne plus pouvoir la diriger? Ou plus que ça dévie un peu?
 
Pour info au fait, j'ai une Hyundai Atos de 99

tu te fais secouer de droite à gauche quand il y a du vent.
 
en fait, c'est à cause de sa hauteur par rapport à l'empattement.

Ha oui? En calculant vite fait, le ratio empattement/hauteur donne pourquoi raison à la meriva comparé à la jazz par exemple. (Je sais pas si on peu calculer comme ça)

 
 
ça je sais pas, c'est juste que mon oncle à eu un meriva.
 
il l'a gardé 3 mois.
 
Y a du vent ici en bretagne

Hmm.. y'a pas mal de vent de temps en temps sur Strasbourg aussi

YOU ARE THE ONE I FINALLY FOUND YOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PSA a bien évolué en quelques années, surtout sur ses séries C3/C4/C5 qui sont devenues fiables et de bonne qualité de finition.
KIA pour ce que j'en sais, 7 ans de garantie d'accord mais un SAV abominable et un taux de recalage au contrôle technique des 4 ans à faire peur (15 à 20% de mémoire). Je parle de la marque, pas de ce modèle en particulier.
Honda c'est en général des bons moteurs et plutôt fiable mais finitions moins bonnes que PSA. Le coût à l'entretien est élevé aussi.
 
Après, pour moi la jazz c'est pas un monospace... si tu l'inclus, tu peux regarder aussi les mercedes classe B, Ford CMax, Opel Zafira, le VW Touran, le Seat Altea XL, Peugeot 1007, Suzuki Wagon R etc. T'en as pas mal, ça va du "petit" monospace au "ludospace".

 
Prix / solidité / look / taille / sav.
 
de rien.

Perso, je regarderais :
- Honda Jazz
- Toyota Verso S
- Skoda Roomster / Yeti
- Volkswagen Caddy
 
avec une grosse préférence pour la Honda Jazz qui fonctionnera comme au premier jour et qui cotera encore quelque chose quand tu voudras la vendre dans 8 ans

 
YESSSS I'M THE ONLY ONE!!!    
 

 
Alors, déjà coté PSA, j'ai lu que des merdes, mêmes les nouveautés sorties, sur le net.. en tout cas beaucoup plus que les autres. Honda, de ce que j'ai vu (la Jazz toujours), la finition était meilleur et surtout l'entretien.. 250 euros environ la révision    
 
Après, je ne cherche pas de tout petit monospace ou de truc super méga grand ou super cher (merci le cmax et classe B a 25/30K...) mais un véhicule compacte MAIS assez grand coté coffre tel que celles que j'ai cité plus haut.
 
Même si la jazz n'est pas une monospace, ça reste un véhicule qui rentre dans ce que j'aimerais.    
 
Par contre, je ne savais pas spécialement pour KIA, je vais regarder ça alors merci.
 

 
Ça rejoins ce que je disais plus haut donc, effectivement c'est un bon plus, à voir avec le confort / facilité d'utilisation pour mettre tout un bordel à enfant dedans    
 

 
J'ai regardé ce que tu m'as cité, et la verso me semble pas mal également, je ferais un tour chez Toyota pour la voir. Par contre la skoda.. juste en diesel? (Et la caddy, bof, ça fait trop kangoo   )
 
 
Merci encore

il me semble que la Skoda Roomster est dispo avec un 1.2 essence TSI.
 
je ne sais pas ce qu'elle vaut mais un pote s'est acheté une Fabia récemment pour vraiment pas cher par rapport à la concurrence, d'une part parce qu'elles sont pas très chères à la base, d'autre part parce que Skoda lui a fait une super remise

Un de mes beaufs à une Jazz, j'ai eu l'occaz de grimper dedans plusieurs fois, c'est de la très bonne came.
 
Achète une JAZZ.  

j'ai une kia (ceed sw) de 2012 c'est pas cheap du tout je trouve, pour le CT je sais pas encore mais avant de l'acheter j'ai regardé un peu et ça parlait pas du tout de problème de fiabilité.
 
edit; http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 86441.html

Tu as commencé à voir/essayer un peu les véhicules que tu as en vue ?
Tu as quel budget ? neuf ou occasion ?

Ps: je sais pas si ça peut t'intéresser:
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 66366.html

Je ne les ai pas encore essayé, juste monté dedans et tester tout ce que j'ai pu dans les concess.

Le budget, je dirais autour des 15k en neuf (et 10k en occase) sachant que pour le neuf, c'est reprise etc.. compris (genre la meriva à 20k, j'ai pu la faire tomber à 15k).

Merci pour le lien.

J'ai regardé les voitures citées plus haut et bon c'est moyen.. sur la toyota, mes jambes et celle de ma compagnes tape contre le tableau de bord :s et le reste, on n'a pas trouvé à notre gout.
 
Sinon je regarde pour une Ford B-MAX et j'aimerais avoir des infos sur la boite auto :  
 
http://www.ford.fr/Vehicule_Partic [...] ssions-co2
 

 
C'est comme une boite DCT je crois? Enfin celle qui fonctionne bien?
 
 
 

La boite est une Powershift, elle équipe déjà pas mal de modèles chez Ford (la Focus entre autres). C'est une très bonne boite:
http://www.caradisiac.com/Ford-Foc [...] -24576.htm

Je sais pas si elle a été revue pour ce nouveau modèle B-Max. A priori d'après caradisiac le seul truc "négatif" c'est l'absence de palettes au volant pour le semi-manuel, mais tu as toujours le séquentiel au levier

Ha ok, ça va alors mais je vois aussi qu'il y a un 3 cylindre, 120 chx qui consomme beaucoup moins! Autant viser ça non? (Surtout vu la reprise 50 à 100km/h en moins de 10s au lieu de 20s).
 
Non?

C3 Picasso ?
Clio Estate ?

Faut lire le 1er sujet

Faut consommer francais  
L'avantage, c'est les réseaux Renault et PSA.

J'ai déjà vu le réseau Renault par le biais de mon frère et mes parents.. et justement c'est pour ça que je ne veux pas de "français"

tu veux pas un break plutôt? ça me parait petit les minispaces  

 
J'ai vu le nouveau moteur 1.0 de 120cv, c'est assez impressionnant. Par contre perso j'aurai pas confiance, on n'a aucun retour sur ce moteur pour le moment.
A l'époque du 1.4 de 170cv de Seat ça avait mal tourné pour les premières séries

Honda Jazz bien sur.

Faut-il créer un topic "choisir" pour chaque type de véhicule ?

@vigor -> je savais pas qu'y avait un nombre de topics limité sur ce forum ?

Moi non plus !  
Par contre la modération doit savoir , elle ! Faudrait leur demander
Je posais juste une question car je doit choisir une voiture mulet/bonne à tout faire ! Donc un mini monospace pourrait peut-être aussi me convenir , mais dois-je créer un topic ?!