Reprise du message précédent :
 
si le monde était si rose

 
a plus de 150€ le pneu neige et vu la largeur, je doute de l'efficacité, ça me revient moins cher de louer un petit 4wd chaque hiver pour aller au ski

 
 
 
Le discours change  
 
Faut assumer la voiture de sport.

 
J'assume la voiture de sport parfaitement de avril a novembre, après je me rappel deja avoir eu du 185 sur du 15' en pneu neige c'etait pas folichon, alors j'imagine les résultats 2 tailles au dessus

On a fait la loooooOOOOOOoooongue montée sur Flaine dans la neige sablée (supaiiiiiiiiir) et à mi-parcours, l'antipatinage a eu raison des 20kmh mentionnés plus tôt...inexorablement, à chaque épingle la vitesse chutait encore et encore : 15 puis 10 puis 5 puis...0kmh    
On était en Alfa GT JTD150 avec une monte pneumatique de 205*45R17 et ca grimpait plutôt bien, dommage qu'il y ait eu ce p*** de sablage qui fait patiner. On s'est donc résolu à monter les chaines Michelin et on est reparti comme si de rien n'était. Pour cet hiver, je retiens le truc de la lampe frontale  

oui c'est marrant à Flaine.... dans la montée y'a une étape avec juste un parking au milieu de nulle par à coté de la route ...
 
c'est l'étape obligatoire pour les chaines