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  Achat scooter occasion (papiers ?)

 



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Achat scooter occasion (papiers ?)

n°7958338
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 15:58:56  profilanswer
 

Bonjour,
 
Je suis sur le point d'acheter un scooter 50 cm3 (d'avant 2000) à un ami et je me demandais comment allait se dérouler la vente?
 
Il faut faire une lettre de cession, ça je sais, mais à part ça?
 
Comment ça se passe pour la carte grise?
 
Est ce qu'elle est nominative et donc est ce que je dois en refaire une à mon nom?
 
Comment ça se passe pour l'assurance?
 
Je ne peux pas prendre d'assurance avant 2 mois...
Est ce qu'entre temps je peux rouler avec?
Si oui, et si je me fais controler, qu'est ce qui se passe?
 
Merci d'avance pour votre aide

mood
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Posté le 22-03-2006 à 15:58:56  profilanswer
 

n°7958368
ShonGail
En phase de calmitude ...
Posté le 22-03-2006 à 16:02:53  profilanswer
 

oui tu dois refaire une carte grise. Tu as un mois pour ça.
 
Lors de la vente ou cession, le vendeur soit te remettre la carte grise avec marqué dessus "vendu le ..."
 
Et non tu ne peux pas rouler sans assurance. Non seulement c'est interdit mais c'est très dangereux car si tu blesses ou tues quelqu'un, tu ne seras pas couvert financièrement !

n°7958669
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 16:33:12  profilanswer
 

Ok, c'est bizarre il me dit qu'il n'a pas de carte grise...
 
Est ce que c'est parce que c'est un très vieux scooter?
 
Ca doit être un scooter qu'il a acheté en 1997 (10 ans presque donc!)

n°7958677
ShonGail
En phase de calmitude ...
Posté le 22-03-2006 à 16:34:53  profilanswer
 

Avant les scooters 50cm3 n'avaient pas à être immatriculés.
 
maintenant si.
 
par contre j'en sais pas plus. Ca fait un bout de temps que je ne roule plus en 50 :D

n°7959974
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 19:11:00  profilanswer
 

D'autres témoignages? :)

n°7960112
klemo
Jave Mustfield
Posté le 22-03-2006 à 19:27:15  profilanswer
 

pour un scoot/cyclo 50cm3 devrai pas y avoir trop de problème pour l' assurance, mais avec les plaques d' immatriculations je sais pas, a l' époque ou j' étais un voyou en mob (:D) y avait pas de plaques.
 
par contre si ya un Kit Evolution 7 Polini et autre pot Bidalot, c' est plus chaud déja

n°7960434
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 20:04:10  profilanswer
 

Ah bon? Pourquoi? Ca fait quoi?
 
Je crois qu'il a rajouté un pot en plus...

n°7960441
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 20:05:05  profilanswer
 

En fait j'ai fait des recherches et les plaques ne sont pas obligatoires pour les anciens scooters 50cm3, jusqu'à juin 2009...

n°7960461
french_Kis​s
Universel
Posté le 22-03-2006 à 20:08:28  profilanswer
 

Y'a pas de cartes grises pour les scoot av 04!
 

n°7960469
french_Kis​s
Universel
Posté le 22-03-2006 à 20:09:07  profilanswer
 

Nokiwiazerty a écrit :

Ah bon? Pourquoi? Ca fait quoi?
 
Je crois qu'il a rajouté un pot en plus...


C koi comme scoot?  
C pas mal un pot tu gagne en puissance

mood
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Posté le 22-03-2006 à 20:09:07  profilanswer
 

n°7960866
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 20:52:53  profilanswer
 

Oui justement, pourquoi il disait que c'était plus chaud avec un pot ?

n°7961484
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 21:40:36  profilanswer
 

Et sérieusement...

n°7962097
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 22-03-2006 à 22:27:10  profilanswer
 

Ok je vois
 
Merci

n°7965866
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 23-03-2006 à 12:13:41  profilanswer
 

UP

n°7966039
french_Kis​s
Universel
Posté le 23-03-2006 à 12:35:15  profilanswer
 


Bah meme en 2000 ca devenait galere de trouver des pots non homologués  :o  
Et chassis suspattes pas forcement adaptés  :sleep:, c'est pas 2cvx d'ecarts qui vont tordre le cadre!  
C'est sur qu'un scoot vivra plus longtemps en roulant à 50km/h, mais de là à dire que mettre un pot va te provoquer des risk d'accidents (parceque tu vas plus vite oui^^) :D  
L'avantage avec un pot c'est le bruit (parfois un peu abusé mais bon) mais surtout la puissance gagnée, c vraiment pas negligeable.
A l'époque (années 2000-2002, donc y'a pas si longtemps), le pot etait l'accessoire indispensable de tout mec en 50 qui se respecte.
C'etait pas de la competition mais presque, et je peux t'affirmer que ceux qui n'avaient pas de pots se faisaient chier, ceux qui avait un pot s'amusait (c'est quand meme incomparable de pouvoir se balader à 90 et plus au lieu de 75), ceux qui avaient un pot+carbu s'amusaient encore plus  :D  
Et ceux qui avaient la totale pot carbu kit etc, ben ils s'emmerdaient pas mal à bidouiller par contre  :lol:  .
Enfin voilà, jvois les minots avec leurs scoots aujourd'hui (pas tous, mais bcp), ils me font peines à rouler à 55 à 2 dessus, et j'imagine qu'ils ont pas la foi pour atteindre la plage à 100km avec ca  :lol:

n°7966361
checool
Posté le 23-03-2006 à 13:31:06  profilanswer
 

french_Kiss a écrit :

Bah meme en 2000 ca devenait galere de trouver des pots non homologués  :o  
Et chassis suspattes pas forcement adaptés  :sleep:, c'est pas 2cvx d'ecarts qui vont tordre le cadre!  
C'est sur qu'un scoot vivra plus longtemps en roulant à 50km/h, mais de là à dire que mettre un pot va te provoquer des risk d'accidents (parceque tu vas plus vite oui^^) :D  
L'avantage avec un pot c'est le bruit (parfois un peu abusé mais bon) mais surtout la puissance gagnée, c vraiment pas negligeable.
A l'époque (années 2000-2002, donc y'a pas si longtemps), le pot etait l'accessoire indispensable de tout mec en 50 qui se respecte.
C'etait pas de la competition mais presque, et je peux t'affirmer que ceux qui n'avaient pas de pots se faisaient chier, ceux qui avait un pot s'amusait (c'est quand meme incomparable de pouvoir se balader à 90 et plus au lieu de 75), ceux qui avaient un pot+carbu s'amusaient encore plus  :D  
Et ceux qui avaient la totale pot carbu kit etc, ben ils s'emmerdaient pas mal à bidouiller par contre  :lol:  .
Enfin voilà, jvois les minots avec leurs scoots aujourd'hui (pas tous, mais bcp), ils me font peines à rouler à 55 à 2 dessus, et j'imagine qu'ils ont pas la foi pour atteindre la plage à 100km avec ca  :lol:


 
ça dependait des scoots moi mon speedfight juste debridé et sans pot il marchait mieux que les booster avec pot+carbu (90 95 sur le plat) et puis c'etait quand même plus agréable que de se peter les oreilles a chaques deplacement :)
 
sinon à l'epoque (avant 2000) il me semble que l'assurance marchait même avec le pot et le crabu non homologués


Message édité par checool le 23-03-2006 à 13:33:18
n°7966386
french_Kis​s
Universel
Posté le 23-03-2006 à 13:33:18  profilanswer
 

Ca dependait pas mal selon les pots et leur etat le bruit !

n°7966391
checool
Posté le 23-03-2006 à 13:34:00  profilanswer
 

c vrai mais bon ça fait toujours plus de bruit que le pot d'origine
 

n°7968497
Nokiwiazer​ty
L'émotion empêche l'action !
Posté le 23-03-2006 à 17:44:14  profilanswer
 

A vrai dire j'en ai rien à faire d'un pot en plus, surtout si ça attire des ennuis...

n°7969831
gggl
Posté le 23-03-2006 à 20:19:56  profilanswer
 

Aerox et pot polini for race :love: :love:


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