Reprise du message précédent :

 
 
   
effectivement
dans un bouchon en plus
avec un siège au ras du bitume
on ne voit rien dès qu'in est derrière une bétaillère à cathos (espace, 807...) ou un 4 par 4  
et en plus, quand on essaie de sortir de la caisse on se fait un tour de rein

 
 
dans une e55amg/rs6/m5 t'es bien mieux installé que dans une twingo et t'es pas du tout au ras du bitume  

 
je parlais de ma caisse...

 
 
met de la moumoutte sur ton siege pour amortir  

un botin serait plus adapté

je relance le topic ca je suis en pleine hésitation...une A3SB3.2DSG à 35k€ ou bien une A4amb.lux3.0TDi à 50k€ Evidemment, ca peut paraître cher, mais ca passe en leasing sur société, du coup c'est complètement différent (l'A3 est plus chère que l'A4 ).
 
Par ailleurs, l'Alfa Brera ne serait pas pour me déplaire, mais elle n'est pas dispo avant sept-oct

 
 
 
ya pas de dilemme entre une auto plaisir cad l'a3 et une grosse routiere l'a4... c'est carrement different  

ben ouais mais bon, je suis indécis