Reprise du message précédent :

Bora/Jetta, même combat
 
Une Golf à coffre quoi

k

parce que tu crois qu'acheter une BMW serie 3 ou une A3 c'est acceder au mythe automobile peut etre?
la A3 tous les kékés en ont, et la serie 3 c'est tous les quarantenaires en manque qui les achetent, pour finalement les revendre aux racailles
non vraiment, ce genre de caisses c'est tout sauf le mythe automobile ou le plaisir de conduire.
c'est jamais qu'un deplacoir confortable badgé allemand, rien de plus, rien de moins...

 
bon c'est un peu extremiste mais c'est la realité. Je rajouterais que c'est aussi un moyen de faire payer très cher des voitures de moyenne qualité (l'audi A3 en est l'exemple le plus flagrant).

 
Tellement vrai

 
 
Plate-forme PQ35. L'actuelle Passat est sur PQ46 qui en est dérivée sans être tout à fait la même.

 
 
A coffre à hayon

 
 
pas d'accord
 
meme une simple 320 ou 323, c'est un super plaisir en agrément de conduite, et c'est fun, un 6 cylindres essence et une propulsion
 
rien que ca me deciderait a en acheter une plus que tous les gazout de la planete....

Tiens a propos de BM, hier j'ai testé l'i-drive sur une Série 3. Ca n'a rien d'aussi monstrueusement terriblement catastrophiquement complexe à gérer. Le presse auto en rajoute quand même bcp sur ce système...

Tout est dit !
 
L'A3 est une voiture de jeune beau, le même qui finira en série 3 quelques années plus tard quand il sera devenu vieux beau.
 
Les Allemandes c'est le mal. Tout est en option, c'est des tape-cul...
 
L'A3 c'est ultra-classique, ça décote hyper vite, bref, c'est vraiment le choix du minet flambeur.

 
D'accord avec toi. Mais c'est bien parce que je roule en anglaise
 
Plus sérieusement, j'aime bien les allemandes, ce sont des jolies voitures, robustes, et pour certaines pas du tout raisonnables, comme je les aime (M3/M5, RS4, etc...).

Moi, je roule en allemande anglaise (Mini)
 
Evidemment, tu parles de M6, RS4 etc, mais ça c'est autre chose et ça n'a rien à faire dans un topic à 30K€
 
Pour 30K€, ça ne me plaîrait ni d'avoir :
- une A3, parce que c'est la Golf du riche
- une série 3 parce que ça fait vieux et que pour ce prix pas beaucoup d'options

Si des gens ont envi de se faire plaisir que ce que ca peut te faire, chaqu'un son plaisir apres tout.

 
Pour 30K€ t'as plus rien    
 

 
 
4 Logan

 
50 VTT    
 

 
 
Des années de carte orange

deux leon cupra 4 TDI 150    
 
   

30 K€ ya moyen de se faire plaisir avec une vrai ptite caisse

Pour 30k€, je m'offre ça : http://automobile.nouvelobs.com/ma [...] efault.asp
 
En noire, avec les sièges chauffants et le toit panoramique.  

a 30k€ je m'offre ca:

et avec le reste de l'argent je part en vacance avec une donzelle au bras.

Moi ca :

 
-: c'est pas top pour les passagers
 
+: ca decote presque pas

le bébé tu le fous sous les roues c'est ça (avec sa mère et le landeau)   ?  

elle me plait bcp aussi la elise, mais bon, on flirte avec les 30000 pour les plus jolis modeles, et ce d'occasion
sinon c'est une excellente caisse effectivement, au moins on passe pas pour un keké de merde au volant d'une elise

le bebé chez le nourrice et la mere sur le bord de la piste en attendant le retour de son pilote de mari.  

Bora c'était pour la Golf IV, c'est de nouveau Jetta avec la V.

J'en ai pas donc j'en profite.    

arf...y a au moins 2 places dans cette caisse ? c'est quand même top exclusif, déjà que j'ai trouvé la Nissan 350z limite pour un usage quotidien (et pourtant elle a un "coffre" ).

 
Toutafi    
 

J'ai jamais dit que j'aimais les allemandes
Si j'avais 30K€ à mettre dans une voiture je sucomberais plutôt au charme italien...
 
Ce que je voulais dire c'est que BM a plus d'image que Skoda (qui traine son image de bagnole communiste revisité en une Wag cheap).  
Objectivement la Skoda est un trés bon choix et je le respecte. Mais dans l'achat d'une voiture la subjectivité intervient énormement surtout quand on a les moyens. Si il veut acheter une BM ou une Audi pour faire le "Jacky bourgeois" c'est son probléme (je ne respecte pas cette appélation) et il n'y a vraiment pas de quoi le lapider sur place publique    
 
C'est un peu comme si vous critiquiez un type qui a une Ferrari car 500cv ça sert a rien sur des routes limité a 130 alors qu'il peu acheter une Twingo qui a plus de place qui est moin cher et qui consomme moin (toute proportion gadré dans cette comparaison )

bin disons que l'image BMW a eté tres ecornée ces dernieres années, et audi est en train de virer pareil.
c'est la mode chez les kékés, et de plus, on en voit de partout a l'heure actuelle des A3 ou des serie 3.
ce ne sont clairement ni des voitures "mythique" ni des voitures de prestige, encore moins aptes a procurer des sensations.
donc niveau image, mouais pour lever de la collegienne en sortant de boite de nuit ok, pour le reste c'est meme pas la peine.
 
et puis bon, se faire casserle cul par le premier jeune en GTI qui date de 20 ans ca doit faire mal avec uen auto a ce prix, et dieu sait que j'en ai deja mis des gros vent a des A3 ou des merdes de ce style  

Ces genres de modéles n'ont pas vocation à être sportif
La pionniére (l'A3) visait clairement une population citadine qui voulait une voiture pas trop grande mais qui respecte le style et la qualité des marques de luxe. En gros : une citadine pour bourge.

 
Ma caisse... (enfin celle d'un beeloo mais j'ai la même)
- Moteur 1.8 Turbo (150 @ 180 cv )
- Peinture nacrée : Bleu Marlin
- Toit ouvrant panoramique Electrique
- Cuir Beige avec sièges chauffants    
- Volant, pommeau gainés de cuir
- Autoradio Gamma + 6 HP
- Chargeur 6 CD VW
- Détecteur de pluie
- ABS, 4 airbags, ESP
- Jantes Volkswagen 17' Daytona 225/45/17
 
25000 km, 2 ans  
 
Achetée d'occasion  une poignée de moules à un garage !
 
Et franchement RAVI !!!

T'as overclocké le moteur ?

 
tu as mis des vents à des TDi tu veux dire parce que le TFSi ou le 3.2 ce sont malgré tout de bonnes mécaniques.

je ne comprends pas du tout pourquoi vous faites une fixette sur la skoda.
 
il y a bien d'autres marques moins cher que BM/audi avec une meilleur image

rien a foutre que ce soit des tdi ou pas, sur HFR on lit que les TDI c'est sportif, n'est ce pas gaston?    
alors RAF.
la A3 c'est la voiture du beauf qui se la joue faux-riche  

L'A3 me semble un très bon choix...
 
J'y pense moi-même...  

 
C'est après avoir essayé une A3 que j'ai choisi la cupra 4    
 
Je préférais passer pour un beauf que pour un nouveau riche, car c'est beaucoup plus facile, dans le premier cas, de prouver le contraire.
 
Je ne dis pas que ma caisse est une sportive    
 
Je dis que c'est l'une sinon la plus sportive des compactes diesel.
Je rajoute qu'elle possède tout un équipement sportif (chassis sport surbaissé, disques de freins conséquents, sièges, levier, volant sport, etc, etc)
Et je conclue en disant qu'elle dégomme des voitures pourtant mythiques comme la 205 GTI et autres dizaines de véhicules divers essence, modernes à plus anciens, toutes authentiques sportives.
 
Bref, on est à la porte du sport, celà tombe bien, je n'en veux pas, elle reste juste une fantastique auto à mener, je suis ravis que beaucoup la dénigrent, c'était exactement le but, celà évite même les coups de clés, pensez donc...    
 
 
 
 
 
 

ça doit rassurer d'avoir ce genre d'hésitations...  

Il y a bien 2 places. Je pense etre abonné a la voiture de societe pour un bout de temps donc avoir une voiture differente a coté ca me plairai.
C'est sur que ca cadre pas avec la demande du topic.