Reprise du message précédent :

oui enfin il faut arreter un peu de nous faire chier tout les quatres matin avec votre vie de merde de parigot et vos horaire de merde de cadre et tout vos gros méchant impots qui vont avec
ton bac+5 et ton job ne te sont pas tombé dessus un matin par hasard

si tu voulais finir a 15heures, entre l'usine, les ptt, les poubelle et les boulots de fonctionnaire, t'avais de la marge

je suis pas a paris mais a l'heure ou je commence ma journée de taf, t'es pas encore levé (et j'ai une heure de train aussi)
donc ça va 5 minutes
arrtez un peu de pensez qu'on ne peux pas finir de bosser avant 19h00

3 km ça se tente à pieds + sac à dos non ?
 
Sinon pour répondre à la question du titre du topic, non ce n'est pas une hérésie il existe des villes avec des zones "mixtes" piétons/voitures où celles ci doivent rouler au pas, je ne vois pas le problème.
 
Enfin si c'est un problème pour le lobby de la bagnole qui va encore une fois se sentir harcelé etc, ben va falloir vous y faire les gars

dans un sac tu met rien

et apres tu nous dit que tu fais 10 km+ les courses en 15 minutes  
 
ca sent le fake la.

C'est surtout les nazes qui doivent absolument rouler le plus vite possible que ça va faire chier

sac de rando 60l powa.
Bon effectivement à Lille, l'utilité d'un sac de rando...
 

Je parlais de deux cas différents. Y'a deux jours j'ai été faire les courses à pied parce que j'avais le temps. Mais quand je bossais, je me déplaçais à vélo, et 15mn suffisent dans le magasin + 15mn pour revenir à la maison.

 
+1 ca me derange pas de rouler a 20 ou 30 mais par contre les sens interdit et des vois fermé pour que 15 pietons se sentent mieux une journée ca m'énerve.

Les sacs de rando, ca devient lourd avec la bouffe. 60 litres de volume, ca donne plus de 30 kg de bouffe !

Bah ouais, faut être musclé un minimum. Sinon, caddie à roulette.

Ca fait mémé  

 
Quelle agressivité ! Tu es surmené ?
 
 Je n'ai pas de problèmes, j'ai opté pour la voiture. C'est la solution adaptée.

OAUUIS JE DORS PAS BIEN [/DI8ACNIO@

En, même temps si faut rouler en première ça va contre le sens écologique puisque ça fait consommer plus (ceci dit sur ma clio la seconde tient sans pb à 20 km/h).
 
Fallait mieux interdire purement et simplement ^^

 
peut être qu il commence a 10h    
 
je préfére commencer tôt le matin personnelement

vive les boites auto et les viscocoupleurs

 
quand on fera un truc logique en france    
 
déja promouvoir les petites citadines diesels en ville  

 
 
Ma Clio dci déteste ça  
 

 
 
BVA = malus

Je comprends pas le débat sur les courses. Les courses, faut se faire livrer. C'est gratuit ou presque, et une camionnette pour plusieurs clients c'est beaucoup moins de nuisances en ville (bruit, place, pollution). Il suffit de faire des zones semi-piétonnes avec accès autorisé pour certaines professions (médecins et artisans en intervention urgente) et pour les livreurs à certaines tranches horaires.

 
 
J'arrive pas à percevoir si ton message précédent est humoristique ou juste trollesque

en laissant aller en 2éme je dois depasser les 20 je pense c est a dire sans toucher une seule pedale avec la 2 enclenché avec une saxo d
 
30km/h c est bien mais 20 c est trop peu

Ouep 30km c'est le minimum pour la mécanique

20 km/h c'est bien peu... Les zones 30 c'est parfait je trouve, je serais pour généraliser les zones 30, ne laissant que les grands axes à 50 km/h.
 
Mais le problème, c'est que quand c'est limité à 30 les gens roulent à 45~50 (sauf si dos d'âne tous les 20m), et quand c'est limité à 50 ça roule à 60 voir 70 km/h...
 
Et c'est bien beau de vouloir limiter la voiture en ville, mais si rien n'est fait à coté ça fait chier tout le monde. Par chez moi, le nouveau plan de circulation à effectivement limité le nombre de voiture dans le centre. Mais au détriment des petites rue autour, auparavant tranquilles, qui sont devenues complètement engorgé. Il faut maintenant faire deux fois plus de distance pour traverser la ville, super la mesure écologique...
 
Tant que les transport en commun ne seront pas efficace et bon marché, tant qu'il n'y aura pas de piste cyclable digne de ce nom, de garage à vélo partout, etc, les gens utiliseront leur voiture.

La livraison des courses n'existe pas sur 90% du territoire.

 
   
 
On parle de centre-ville à forte densité de population là, la plupart des supermarchés livrent, et gratuitement au-delà d'une certaine somme d'achats.
 
Et il y a les supermarchés en ligne (encore chers, malheureusement).

 
 
Un énorme +1 sur ton message  

Disons qu'ils n'auront plus d'excuses...
Cela dit, je partage.
 
Le souci de l'article en question, c'est qu'il ne précise pas vraiment si des aménagements spécifiques et qui vont de pair avec ce type de limitations, on été réalisés. On parle de "cours urbaine", ça veut dire quoi ?

 
 
Je crois qu'il trolle. On pas plussun sur un troll

 
J'ai tellement la flemme de marcher dix minutes que je passe trois heures dans les transports tant j'adore me plaindre a ma vie trop de folie pas facile facile.
 

 

Un passage piéton tous les 50 mètres, en surepaisseur de 10 cm par rapport à la rue, et même pas besoin de limitation de vitesse.

Sympa pour les vélos ça.  

 
 
Déjà  : on échange nos corps quand tu veux, connard.
 
Plus scientifiquement, la vitesse de marche moyenne communément admise étant de 5km/h, 3 km représentent plus de 30 minutes de marche, et pas 10. Et en dehors des obstacles urbains (carrefours&Co). Ceci étant posé, j'ai souvent une vitesse de marche assez nettement inférieure à la moyenne (3615 my life)

S'ils sont eux aussi a 20 a l'heure, ca devrait pas trop les secouer.
A+,

Nous les cyclistes, ont a pas les mêmes suspensions que les voitures, quand même. Et quand on a pas la possibilité de se lever de la selle comme moi, c'est abomifreux.

2 rainures dans les sur-épaisseurs et le tour est joué ! Mais assez large les rainures hein, pour ne pas avoir les motards sur le dos  

Tu aurais des petites cuillères a la place des guiboles que ton post est l'exemple type de l'argumentation " hey, je DOIT prendre la voiture " et si ma remarque pourrait ne pas te concerner elle resterait entièrement valable pour... hum... 99% des gens qui utilisent ces propos?

A une vache près, hein.

3 km c'est 40 minutes de marche, franchement c'est rien, tu te mets de la musique dans les oreilles tu les vois même pas passer... Et même avec 30 kg de courses sur le dos, c'est à peine 3 fois plus que ce qu'on avait dans le cartable étant petits, ça devrait être gérable
Evidemment quand on a passé la majeure partie de sa vie à faire le moindre trajet un peu long ou un peu chargé en voiture la mise en route est difficile, mais à la longue c'est plutôt bénéfique.

 
Arrête de t'enfoncer stp
 
3km != 10 minutes de marche
 
Ta remarque n'était ni drôle, ni spirituelle, ni mathématiquement fondée.
 
 
 

 
 
Je sais pas pour toi mais moi j'ai pas 2*40 minutes de trajet à passer pour faire mes courses.
Actuellement je fais un détour de 300 mètres avec ma belle voiture diesel après le boulot, c'est nettement plus pratique que toutes les pseudo-solutions vue sur ce topic et en général données par des gens qui ne travaillent même pas et n'ont même pas le permis

Je me sens légèrement visé.

Ouais t'as vu, sur ton cas unique il arrive à sortir un "généralement", c'est pas beau ?