Voila depuis quelque temps il y a beaucoup de probleme ds les transport parisien dont plusieur incident relever par la television RER D et C .
 
rien que la semaine derniere il y a eut 3 incident sur la ligne B accident de personne a chatelet , pb de signalisation ...
 
serais un complot pour discredité la sncf afin de privatiser plus facilement ?

J'ai meme entendu dire qu'ils allaient faire des laches de rats dans les rames...

lol la thèse du complots

 
 
c quand meme etrange tous les pb qu'il y a depuis cet été

deja fait si tu regardes les voie en attendant le train tu en voie plein

J' ai ajouté la categorie necessaire a ce sondage.
A+,

Oui mais moi c'est seulement des souris que j'ai vu. Par exemple à gare de Lyon il y en a beaucoup !

 
la sécheresse à  causer qlq glissements de terrain....
 
 
sinon je ne sais pas si il y a plus de problèmes depuis cet été, juste que plus de problèmes sont montrer à la télé....

y a tjs eu des merdes sur le RER B et C pour ne pas les nommer
le D n'en parlons pas
sont pas foutus d'avoir des trains a l'heure de toute facon

nan g vraiment remarquer plus de pb  

c bien souvnet dut au voyageur d'ailleur

Moi je trouve qu'on en cause moins a la tele, du traffic ferroviaire, qu'en periode de greve.
A+,

c clair ca rentre dans les fait divers alors que pdt les greves on peut ce permettre de faire l'actualité car les usager sont a chaud  

 
exact. TF1 spotted....

Vient d'arriver a mon taff ... (Evry) j'ai mis 3h pour y arriver parce que la ligne D du RER a une fois de plus merdée (accident de personnes ils ont dit !!)
 
Franchement, couper le courant pour tout les RER je vois toujours pas l'interet !! ils vont pas sauter en l'air pour s'electrocuter les pompiers.
 

accident de personne effectivement (source le monde.fr): une jeune femme s'est mangé un TGV

pourquoi tu les nommes alors?  

 
euh là faut pas pousser.
personne en france ne veut privatiser la sncf-passager.
même madelin le dit pas.  
(cf son programme de 2002, il parle juste de concurrence: http://fr.news.yahoo.com/p/64151.html).  
 
Ce qui va se passer en revanche, c'est la dérégulation, c'est à dire la possibilité que d'autres compagnies fassent passer leurs trains passagers par la france. rien d'autre.
 
Personne ne veut privatiser la sncf car elle n'est pas privatisable. Elle coûte cher, elle est pas rentable et assure un service public. Donc c'est l'exemple parfait d'une entrpise qui doit rester public.
 
En revanche, à mon avis, elle devra se moderniser évidemment.

il faudrait mettre des brriere comme pour le metro 14 sur les bord de quai