Reprise du message précédent :

Faudrait demander a Goret

j'ai capté apres avoir posté
 
 
le tableau de chasse quoi

 
 
Le Goret d'Or!

(:d)
 
(c'est l'ideal vers lequel vous essayez tous de tendre ? )

remarque en ce moment la clim hein    
moi dans les pov' trains de banlieue que je prends la clim est un concept virtuel
jamais vu le moindre train de banlieue avec clim, pourtant en ete ça serait pas du luxe...
et le jour ou y distriburont quoique ce soit à part des amendes dans les trains
de banlieue...
c'est comme le rer la non plus pas de clim.. enfin pas sur le A en tous cas..
 

Je connais qqn qui connait qqn qui prend souvent un train de banlieue avec clim
 
 
 
(ca sent la legende urbaine )

 
Il en circule sur la ligne C (j'en ai déjà pris). Ce sont des trains neufs à étages que l'on reconnais soit par leur sigle transilien, parfois, ils sont carément peints en bleu. Les sièges ont des dossier plus haut que la moyenne et son reconvert de tissu rouge. Il en a seulement 4 de front (comme en première classe) et sont avec accoudoirs.
 
Mais les grille de la clim sont trop large et des gens y jettent les papir gras (parfois, bonjour la difusion d'odeurs de nouriture)
 
sur la ligne Montparnass et Saint-Lazare - Mante la Jolie, il y a qq vieilles rames à étages rénovée qui sont aussi équipé de la clim (elles sont bleu aussi).

On l'a dit la page d'avant : certains RER C ont la clim.
Et je l'ai déjà pris plusieurs fois, c'est vrai, ils existent !
*insérer la musique d'X-Files ici*

Oué je sais, je deconnais en disant que c'etait une LU  
 
Il prend la ligne de St Lazare a Colombes, ca doit etre aussi celle qui mene a Mantes La Jolie ...

 
Ca dépend de la garre (il y a 2 lignes qui passent à Colombes)

 
Ces trains sont vraimment pas mal
 
 il y en a aussi sur le trajet   SQY <---> montparnasse

 
Ceux là, ce ne sont pas les même    
 
En fait, il y en a deux types sur le réseaux SNCF, qui sont tout deux peint en bleu:
 
> train à étage neuf 4 rames (2 wagons + 2 motrices), vitres droites, peint en bleur ou ancienne livrée blanc + ligne bleu + porte rouges. Les sièges à l'intérieur sont rouge (j'en ai pas vu sur la ligne Montparnass-SQY (si ce n'est entre chaville et SQY, emprunté par la ligne C )
 
> vielles rames à étage rénovées (7 wagons dont 1 spécial + motrice classique), vitre de l'étage bombées, toutes en bleue, sièges à l'intérieur en bleu. Ces dernier sont me semble-t'il mieux aménagés (notemment pour les grille de la clim )

J'ai déjà remarqué plusieurs fois qu'en payant un voyage sur le site de la SNCF, si on se trompe une fois de numéro de carte bleue, après ça ne veut plus payer... Encore eu le coup ce matin, je retente ce soir, ça veut toujours pas...
 
Est-ce que ça vous le fait ?

Enfin, il parait qu'en France on a les meilleurs services publics du monde !    
 
J'entends souvent des gens déplorer les chemins de fer Anglais et Américains. Peut etre qu'ils sont moins beaux à voir et que les gares ont couté moins cher , mais on n'a pas a poireauter une heure avec 30 personnes devant deux pipelettes qui se racontent leur vie pour avoir son ticket quand il n'y a pas de machine, les fréquences de passage sont plus élevées, le territoire est mieux couvert, les trains partent et arrivent à l'heure , il n'ya pas de grève tous les 15 jours et le personnel est dévoué et souriant. Moi je demande pas plus  

Arriver en vie a destination c'est déja pas mal comparé aux chemins de fer anglais...

j'ai des oncles en allemagne qui sont tjs impresionné par notre bo metro parisien