Reprise du message précédent :
 

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4870 trouvée, 70 euros en mp    
 
Tri cross en route  

yeah ste classe tu me diras si ça vaut le coup en jeux mais je pense que c'est surtout pour les bench

Arf j'espère pas je suis + gamer que bencheur    
 
http://www.anandtech.com/video/sho [...] i=3518&p=1
 
au vue des perfs je pense que même en jeu c'est exploitable...surtout que les drivers étaient d'époque  

moui un peu, mais perso avec ste carte et tout en high sur crysis j'ai jamais eu de lag et encore config non oc^^ enfin ça doit améliorer un peu, tu nous diras ça

bah sur bc2 aa*16 a*8 je commence a lui faire du mal en 1900*1080    
 

Bien sa    Alors sa envoie du steak ?  

bah je peux que les reluquer le temps que le skeleton arrive...  
 
et vu le boitier ca va pas etre possible d'y intégrer le water, box a faire du coup ce week, du boulot en prévision !
 
bien sur je poserai quelques benchs une fois la machine en route  

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tu vas faire comment alors, tu vas tout repasser en airco? et des photos de la baîte finie aussi ça va bien donner je pense^^

 
au début je comptais repasser en air mais l'été arrive (27° cet aprèm   ) et puis la flemme de de redémonter la x2, aussi je pense un problème d'épaisseur, tri-slot la Glh    
 
je vais poser le Skeleton sur un meuble fermé dans lequel sera intégré le water (peint du même ton que le bureau of course ) et ramener seulement les entrées sorties au boitier, histoire qu'il soit le plus épuré possible    
 
bien sur je posterai quelques tofs, pourquoi pas du montage/intégration, peut être que ca donnera quelques idées ^^
 
enfin le boitier arrive demain, je vais quand même me débrouiller a ce que ca tourne, histoire de    
 
 
 
Victoire
 
 

ah oki pourquoi pas! ça peut bien donner! cool la glh, je l'avais avant celle là^^ avec la pate thermique remplacée par mes metalpads, ça tuait tout niveau température!

tu la watercoolais ?
 
t'avais quoi comme temp en full ? qu'as tu mis sur les Vrm comme pate ?

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alors en fait j'avais mis des métalpads et j'avais gardé les rads j'étais encore en airco, et en temp full je dépassais pas 58°! sur les vrm j'avais rien de spé, c'était les pads thermique de base, mais yavait la plaque en métal qui aidait beaucoup au refroidissement, mais jene me souviens plus des temps vrm par contre je l'ai échangée contre une simple pour la watercooler, ça me désolait de gâcher un si bon moyen de refroidissement ^^ et du coup j'ai une backplate en plastique et mes vrm atteignent 80° donc j'ai acheté les refroidisseurs de chipset de justbam pour les mettre à la place on verra bien ce que ça donne

 
 
Admettons que sur le "schéma" ci dessous le bloc est dans un box hermétique, l'air ne passe pas autre part qu'a travers les ventillos, lequel d'après vous sera le plus performant ?
 
2 120*120mm en entrée et deux autres en sortie  
 

 
ou 2 120*120mm en entrée, deux 120*120mm en sandwich entre les deux rads, deux 120*120mm en sortie  
 
 
 
 
need help please  

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alors perso je pense que la deuxième solution est mieux! et même une troisième pourrait être meileure je pense, à voir si c'est réalisable dans ce que tu veux faire:
 
il faudrait coller le premier rad contre les deux premiers ventilos, pui laisser de l'espace, et laisser un pu de place, puis en seconde position dans ton espace clos tu remets deux ventilos et le deuxième rad! et si tu veux deux ventilos en sortie pour aider un peu le flux d'air, mais ils n'ont pas besoin de souffler fort, l'air devrait sortir suffisemment bien normalement! si tu vois ce que je veux dire! parcequ'en fait les rads ont des ailettes assez serrées en général, et si tu laisses un espace entre les premiers ventilos et le premier rad il ne donnera pas tout son potentiel de refroidissement!  
 
normalement c'est comme ça, à voir avec d'autres gens!

Pour moi la soluce avec les 6 ventilos est la meilleur! car avec les ventilos de milieu du va pouvoir exercer une pression d'air  sur le RAD necessaire a un bon refroidissement!
 
A mon sens pour refroidir le flux d'air est important mais la pression aussi!!

Même avis pour moi que lekeb et tonbbdamour69.    Et il a raison au niveau des ailettes serré le mieux est de bien collé les ventilos dessus si tu veut maximisé le flux d'air a l'intérieur du Rad.