Bonjour, étant en train de réaliser des enceintes pour mon salon, je souhaiterais y intégrer des haut parleur pour voiture pour la simple et bonne raison qu'elles sont moins chère que des haut parleurs domestiques.  
Cependant je souhaiterais savoir ce qui différencient les deux types de haut-parleur, je me doute bien que ceux pour auto doivent répondre à des critères physiques d'encastrement au autres mais il y a t-il autre chose?
 
Merci pour l’éclaircissement.

 
Oui.
 
Tout les HPs de voitures sont en 4 ohms, alors que sur les enceintes "pour maison", ça peut varier de 4 ohms jusqu'à 8 ohms...
 
Vue que les HP de voiture sont en 4 ohms, il faut absolument n'en brancher qu'un seul par canal, sinon tu risque d'endommager l'ampli avec une impédance trop basse (surchauffe).  
 
Et surtout tout les haut-parleurs n'ont pas le même niveau de qualité, certains sont meilleurs que d'autres (que ce soit pour les voitures, sono, ou HiFi), généralement moins le haut-parleur coute cher, moins ils est de bonne qualité (il y'a des exceptions, mais un HP à 50€ la paire n'aura jamais la qualité de son de HP à 300€ la paire).  
 
Je dirai même que ce qui fait la qualité de son d'un ensemble HiFi, c'est la qualité des haut-parleur à 70%.
 
Si tu trouve que les enceintes HiFi coute trop cher, je te conseille plutôt de partir sur une paire d'enceintes d'occasion de bonnes qualité des années 70-80 (KEF, B&W, Mission, Davis, JBL, Cabasse, certaines Philips, etc...), pour une centaine d'euro, on trouve des enceintes de très bonne qualité, équivalente à ce qu'on trouve à 300-400€ la paire en neuf.  
 
 

Merci pour ton éclaicissement, par contre hormis l'impédance, ca reste des enceintes classiques.

 
Ça reste des "haut-parleurs" classique...    
 
Une enceinte étant composé de haut-parleurs avec une caisse en bois autour...    
 
 

Pardon je voulais dire haut parleur

Les haut parleurs de voiture ont aussi plus de puissance !!
Ce qui veut aussi dire qu'il te faudra un ampli avec plus de puissance et qui coute plus chère

Ça c'est du grand n'importe quoi. La puissance indiquée sur les HP c'est la puissance max d'utilisation. Donc des hp avec une puissance annoncée de 100W peuvent  tres bien etre alimentés par un ampli de 25w
 

De toute façon je crois que j'ai trouvé ce que j'allais prendre:
 
- pour le médium et aigu: JBL GTO 609C
- pour le grave: JBL GTO 804
 
L'avantage, c'est que les filtre pour le premier sont déjà fournis

 
Attention, les JBL GTO sont en 3 ohms : http://www.redcoon.fr/B396469-JBL- [...] claté-auto
 
De plus si tu rajoute un des HP grave de 4 ohms supplémentaire en parralelle, tu tu descend à 1,79 ohms, c'est beaucoup trop faible tu va faire fumer l'ampli.
 
C'est trop faible pour un ampli HiFi : 4 ohms minimum par canal (dans une voiture, pour le HP de basse on rajoute un autre ampli dans le coffre, il y'a donc un ampli pour les HP avant, et un deuxième pour les graves ce qui fait 4 canaux, alors qu'un ampli HiFi stéréo n'a que 2 canaux, même si il a 4 sorties).  
 
Si tu veux te faire des enceintes 3 voies (tweeters / medium / basses), il faut choisir des HP en 8 ohms ou 16 ohms.

En fait je pensais prendre 4 GTO 804 (2 par coté) et mettre en série par paire.

ça dépend du filtre...

L'impédance d'une enceinte doit prendre en compte l'impédance de chaque HP et le filtre. Et la résistance (partie Réelle de l'impédance) dépend de la fréquence.