Reprise du message précédent :
Toujours des dégâts bizarre en 1.2 ?
 
Un des points qui me gène fortement sur Asseto c'est que même à fond en réalisme, j'arrive pas à détruire ma voiture.
Rentrer à 140 dans un mur, je peux toujours repartir.

 
Toujours pareil. Tu peux toujours avoir le moteur HS en rentrant dans un mur. Mais pas tout le temps et en dehors du moteur on peut toujours rouler.

Je suis en train de tout réinstaller, je devrai pouvoir y jouer ce soir ! J'ai hâté.

 
Pourtant il y a bien la quattro s1 de 373 CV dans la 1.2, il y a une autre version ?

Comparaison du circuit de Zandvoort version laser scanned iRacing et AC
https://www.youtube.com/watch?v=_MYCKjC-7dY

C'est juste la quattro boosté ça  
Kunos a "récupéré" "engagé" le modder avec son contenu... et le modder a ignoré ma question concernant cette version    
La quattro rallye si tu préfères (entre octobre-décembre 2014 les images)

ouep on attend la version Quattro de Michèle Mouton

@OlivierMDVY yes all the driver position were adjusted using the automatic feature that puts the camera where the driver head is.
 
Je vais lui demander pour la quattro
 
Edit: plus qu'à attendre

les ghost cars ont disparu aussi, cela a été reporté sur le forum. Plus qu'à attendre aussi...

Pour la Quattro S1 ( rallye GrB), on peut l'apercevoir dans le premier stream de Stefano, il l'utilise sur un tracé moddé type rallye. Il n'a peut être pas le droit de communiquer la dessus étant donné que c'est du contenu officiel maintenant.

Ah tiens en effet je viens de voir ça. Ca viendra sans doute dans un DLC.
 
Et une speciale quote pour Mini    :

Reste plus qu'à être patient

Le son monstrueux du 5 cylindres

Oui on croirait entendre un RS3
 
 
Normal.... me direz vous...

 
ok je comprends , merci pour ces informations
au temps pour moi , la version S1 d'AC n'est pas la véritable quattro S1 du groupe B
mais elle est tout de même vraiment sympa à conduire

par contre , j'ai pu rejouer ce soir et j'avoue que je ne sais pas si c'est la 1.2.1 ou  win 10 ou autre chose mais sur certains serveurs , des qu'il y avait des collisions entre joueurs ou des accidents , j'ai le jeu qui ramait à mort style 10 fps , CG et CPU , pas chargés plus que ça , bref je pige pas
autre chose , certains serveurs forcent le virtual mirror et ça je peux pas , impossible de l'enlever avec F11  
c'est vraiment dommage que ce soit forcé , je peux comprendre que certains ne peuvent s'en passer (surtout en course) mais moi j'aime pas trop

En tout cas avec les réglages de températures et son côté aléatoire entre les sessions, ça change pas mal sur la difficulté à appréhender la piste sur les premiers tours.

Enfin je regarderai demain si la "road temp" correspond à la valeur en degrés celcius. Car tout à l'heure avec Diomba, pour le réglage de la session, en suivant les recommandation de Kunos, j'avais une valeur de -3 pour la piste avec une température ambiante de 18°c.

Édit : En fait c'est une différence a ajouter à la température ambiante. Du coup la température de la route était probablement d'environ 15°c. Sachant qu'il y a deux paramètres pour faire varier un peu suivant les sessions de manière aléatoire. Et les recommandations (qu'on peut passer outre) de Kunos évoluent suivant l'heure de la session.

Édit 2 : Du coup tu vois ça comment Mini pour le championnat ? Enfin vu la gestion de la lumière, mieux vaut éviter les conditions sombres déjà. On a du mal à voir les voitures lorsqu'une apparence sombre est utilisée (hier j'avais du mal à voir Mike), et on ne voit pas les phares des concurrents dans les rétros (juste dans la vue arrière).

Cette GTR nismo, si j'avais le fric je me l'achèterais direct, rapide avec un comportement sain, du bonheur  
Sinon j'ai vu un truc bizarre, je perds pas mal de perf avec le post processing désactivé, ça tourne à 180 FPS sans, quand j'active tous les effets, ça monte à 260-280 FPS par contre  
Je connaissais pas la manip pour diminuer la luminosité du HDR

@pharmajo : pareil que toi pour la GT-R , tout simplement une des mes voitures préférées (c'est pas pour rien que je l'attendais avec impatience dans AC ! ) même la version de 2010 qui faisait 485 CV je prends direct    
malheureusement faudra que j'attende (surement longtemps) , les moins chères sur la centrale c'est dans les 50.000€ pour les versions 2010.

Non mais sérieux c'est vraiment possible de garder une bagnole sur le tracé?
Tu freines, ça ralenti pas, tu tournes, la bagnole va tout droit, c'est quoi ce jeu sérieux???  
 
Y a quelque chose à régler ou je ne sais quoi, ou c'est le "pilote" qu'il faut régler?
 
Non parce que c'est une simulation mais dans la vraie vie qui est dirons-nous la simulation la plus aboutie en terme de conduite de bagnole, les voitures freinent et tournent.

 
 
Faut pas oublier l'entretien derrière et le prix des pièces détachées  

 
Faut juste éviter de prendre les virages a 250 pour que ca tourne mieux

Regarde le compteur de vitesse en jeu pour voir les choses un peu différemment. Ce n'est pas très étonnant si la voiture a du mal à prendre un virage serré en étant à 150 km/h par exemple, ce qui pourra paraître moyennement rapide en jeu en terme d'impression alors qu'en vrai ce sera bien différent.

Et si tu ne connais pas le circuit, tourne doucement pour commencer, au lieu d'essayer d'être rapide dès le premier tour. Ce sera certainement déjà plus agréable. Est-ce ta première simu ? Joues-tu au volant ?

ps: ne bloque pas les roues.

 
Mais je peux pas freiner comment on fait?!?    

 
Ça dépend, GTA V c'est une simu?  
 
C'est la première simu de bagnole oui. Je crois que t'as raison le truc c'est que j'ai pas l'impression d'aller vite du tout, du coup je suis toujours aux limites des bagnoles. Peut être qu'avec un occulus rift ça irait mieux.    
 
Je joue à la manette de xbox 360.
 
Je vais essayer de travailler tout ça mais c'est pas évident au début...

 
vi c'est clair ! doit pas être donné non plus

Je pense qu'il dit ça surtout car c'est pas des modèles de fiabilité

Avec un Rift c'est déjà bien plus naturel, mais il manquerait encore un truc important pour bien aider, les g. Avec un siège sur vérins, j'imagine qu'on a tendance à moins faire le fou également (mais on arrive à s'en sortir sans, heureusement..). Et puis, la manette.. Ce n'est vraiment pas étonnant si tu as du mal avec, pour un premier test, il y a de quoi se vautrer facilement. Ce n'est pas précis et tu ne ressens pas les forces produites sur la direction. Bref, les sensations et les contrôles ne t'aident pas franchement à bien t'en sortir.

En tout cas, commence par rouler doucement sans faire de sortie et augmente le rythme au fur et à mesure. Et puis, prends les bonnes trajectoires tout en dosant correctement l'accélération et le freinage. Bon courage

avec la manette ...
tout est dit.

c'est vrai que la manette c'est pas forcément le top , mais moi même qui avait commencé avec le pad sur AC (avant d'acheter le volant ) , bah c'était pas si mal , la précision était plutôt pas mal au pad , surtout pour une simu
après c'est sûr volant >>>>> pad , en terme de sensation , de qualité de pilotage etc...  y a pas photo !

 
On va essayer comme ça, merci.
 

 
Je sais bien mais je me vois pas installer un cockpit de bagnole dans mon bureau, je joue malheureusement plus assez pour que ce soit rentable aussi bien en terme de coût que de place.  

Je trouve que AC est vraiment mauvais au pad. C'est au volant que le jeu prend tout son sens et j'adore tout simplement le nouveau circuit. Bien content de cet ajout de contenu. Vivement Barcelona aussi !

Pourtant par rapport à pcars, je trouve ac beaucoup plus précis au pad  
Maintenant c'est clair que le volant c'est le top

Lord Kunos en stream dans sa cuisine de code :
 
https://www.youtube.com/watch?v=Nuz_sOehN44

bon bah j'ai toujours le runtime error acs.exe alors que j'ai juste refais la config volant. Sur certains serveurs ca passe nickel et sur d'autres ca plante a la fin du chargement.

La Maclaren F1 est fantastique sur le Nord, bien plus vive, c'est une autre caisse on dirait
 
Joux Plane supporte maintenant le AtoB    
 
Et sous les 1.58 a Zandvoort en Quattro SP1    
 
 
Prêt pour la saison 3

bon apparemment je suis pas le seul et c'est toujours avec la nord tourist

Avoir une température de piste différente en multi ça gère trop. Ça modifie totalement l'appréhension de la piste en multi.  

 
chez moi sur ce ciruit et en multi , j'ai d'énorme ralentissement par moment alors que j'en avais pas avant.
j'ai du tombé à 15 fps ce matin alors que ma CG et mon cpu n'était pas chargés , ca dure pas longtemps , mais suffisamment pour faire une bétise
du coup je pige pas si c'est lié à win 10 , à la 1.2 etc...
 
j'ai remarqué que ca se produisait surtout quand il y avait un accident  en piste.

 
Même erreur pour moi, du coup je tente une réinstall

J'ai pas fait un seul tour propre avec la GT-R là.

Du coup c'est le fichier replay.ini qui déconne dans \Documents\Assetto Corsa\cfg
 
il suffit de l'effacer et le jeu fonctionne correctement après.