Reprise du message précédent :
On a perdu tout nos point ?
 

Comme à chaque nouvelle saison

ok.
Comment ça se passe pour les réparations pour les Event de 6 manches ?
C'est, 1 ES - réparation - 2 ES - réparation - 2 ES - réparation - 1 ES
 

réparations toutes les 2 étapes. A chaque event on peut choisir une nouvelle caisse.

Les performances en ligue ne rapporte pas d'argent pour la carrière ?

Non.
 
1er event fini pour ma part.

Dommage.  
Avec mon temps de jeu faiblard, ces derniers temps j'ai surtout fait la ligue, du coup j'ai pas d'argent pour acheter quoique ce soit en championnat.  

Les épreuves en ligne, elles, elles rapportent un peu d'argent par contre

rallye terminé en Audi pour rompre la monotonie! gros foirage dans la première:impossible de passer en plein écran, ça lag du coup je me sors 15 fois.... pour finalement m'apercevoir que PCars était lancé en arrière plan! quel boulet je suis.
 
Le reste se passe mieux mais le mal est fait.
 
Dommage quand même que l'on n'ait aussi peu d'infos, ne serait ce que les temps par ES...

 
Bon temps, c'est propre    
J'ai mis la vidéo de la T16, uniquement pour montrer, qu'avec un volant on arrive à avoir de bon temps, donc sans les fautes, il est possible de bien descendre le temps.
Sur la Grèce, j'ai déjà eu fait 6:10:xxx au volant, mais tu conviendra qu'il est difficile de réaliser le même temps sur une spéciale aussi longue... tente de refaire un 6:03.
 

Tu te contredit dans ta phrase, j'en déduit que c'est donc possible.
 
Maintenant comme vous semblez être sur de vous qu'avec le pad il y a un avantage, il y a des temps de référence, essayez on verra bien    
Sur Dirt Rally, on est bien loin d'un Grid2 par exemple.  
 

Perso, je joue au pad, et je n'arrive pas a faire ces temps la (et loin de la même). Sweet Lamb avec la Peugeot 205 T16 6:47
Après je suis peut être nul aussi

Putin dernier de la ligue pour ma premiere sortie    
 
Trop de pression sur la fin, j'ai fait n'imp

Faites bien gaffe à vos phares! Sur la dernière épreuve, 1ere sortie au 2/3 du tracé: ça éclairait la route à moins de 10m , et à la 2e sortie à 200m de l arrivée: noir complet

A propos des phares, je trouve l'éclairage bizarre: on a l'impression que ça éclaire un mur transparent à 20m de la voiture?

Ben non, je viens de commencer l'Event, et c'est bien comme je le pensais :
1 ES - réparation - 2 ES - réparation - 2 ES - réparation - 1 ES
 
 

Punaise le groupe B!
Je viens de faire l'épreuve de la ligue avec la Ford RS200, un régal.
Je fini loin des premiers, mais au final je suis pas si mal.
J'ai bien ragé sur la fin de la spécial 4, où je roulais super bien, jusqu'au dernier virage ou j'ai fait une sortie de piste monumentale, obligé d'appuyer sur le bouton pour revenir sur la piste est prendre une pénalité.

J'ai mis 6 min a LaPointe \o/
 
Je suis bon en fait

 
bah c'est une erreur, faut se plaindre chez codemasters pour leur site daubé

https://youtu.be/pDC5b4YgNT0

Petite leçon de pilotage dans dirt :rallye avec un vrai pilote/instructeur

En même temps, je trouve ça mieux, si on garde les ES longues au début et à la fin de l'Event.
 
 

Je ne me contredit pas...je confond pas des courses sur circuit, et un rally....
 
Sur tout les colin mac rae et les dirt ça a toujours était bien plus simple à la manette qu'au volant...
 
Contrairement à une simu auto sur circuit.
 
Après si je pose la question pour ce dirt  c'est parce que je l'ai pas, je poserai pas la question sinon.
 
Et comme vous êtes plusieurs à ne pas avoir le même avis...
 
Tu fais les même chronos manette et volant ?
 
Après quand je dis plus simple faut tempérer,  il y a des tueurs à la manette je dis pas le contraire, je demande d'une manière général.

Les chronos (volant/manette) sont en moyenne identique, c'est pour cela que "j'affirme" qu'on est bien loin d'un Grid 2 ou là le pad, voir clavier avait un réel avantage.
Chacun à ces préférences, souvent c'est le budget qui commande, mais seul le chrono compte !...  
Si on commence à parler d'avantage, on en finira pas, l'un aura triple screen+fanatec aura aussi un avantage par apport à celui qui roule avec un "volant" en plastique simple screen..... vue cockpit, externe....
Bref, je t'invite à tester par toi même si tu comptes l'obtenir, tout comme pour les autres qui ont des doutes, vous serez vite fixé
Après celui qui veux absolument claquer un temps, qu'il cherche la façon de le descendre, point.... c'est pas la peine de chercher des excuses sur un pseudo avantage.

Ouais alors en fait j'ai été très mauvais là
Déjà, première fois que je roulais avec la 205, je n'ai jamais vraiment réussi à rester dans la plage du turbo pour envoyer des watts.
Et ensuite, 1ere et 3eme spéciales faites avec les deux pneus gauches éclatés quasi dès le début

Épreuve à oublier pour moi...

 
C'est déjà très sport d'avoir été jusqu'au bout dans ces conditions.    
Les écarts sont énormes, les premiers envoient vraiment très fort.    
J'avais déjà plus d'une minute de retard à la fin de la première spéciale !  

Moi ca me fait halluciner vos temps. Si je roule un peu trop vite, je suis certain de quitter la piste 5/6 fois par speciale ...

je n'arrive plus à aller sur le site de la ligue Redface, j’atterris sur le site de Codemasters-dirtrally    
 
 

Euh, je n'ai plus accès à la page de la ligue? ça me renvoie sur codemasters.com

EDIT: j'aurai du faire F5!

Abandon dès la première spéciale pour moi
J'ai voulu me précipité vu que j'avais qu'hier soir pour jouer et bim.
 
Pas evident la nouvelle formule d'event pour ceux qui peuvent pas jouer toute la semaine

Idem, marche plus la page

Clairement moi je ne vais plus participer.

Peut être une mise à jour du site pour intégrer Pikes Peak    (ça sort quand le Hill Climb plus sérieusement ? Ca doit sortir en Mai mais c'est bientôt la fin du mois déjà)

Qu'est ce qui vous empêche de ne pas participer à tous les events ?
Perso je joue quand je peux, je vais clairement en rater aussi car j'aurais pas le temps pour tous.  
Mais quand je peux, je le fais avec plaisir.  
Vraiment, je vois pas ce qui vous bloque.  

Grosse mise a jour en téléchargement, plus de 5go.

Je vois pas l'intérêt. On a 3 rallys avec 2 spéciales, je vois pas l'intérêt de bloquer sur 3j quand y'a que 3 mecs qui vont faire des chronos en faisant alt-f4 quand ils se plantent.

 
 
marche pas le alt-f4  

Pikes Peak \o/
Peugeot 405 T16 Pikes Peak \o/
et d'autres ...
 
http://steamcommunity.com/gid/1035 [...] 7496037415

Lol, rien que ça.    
Hier soir quand j'ai fini, on était 10 à avoir tourné, et vu les temps, y a pas eu de alt F4.    
Mais clairement, si tu es dans cet état d'esprit, ne participe pas.  

Moi je constate j'ai jamais fait ça

Changelog complet
 

 
 
Pas l'impression qu'ils aient corrigé le FFB